Prova Suzuki GSX 1000 S/F una moto divertente e ragionevole

Sgomma scusa ma la sesta è corta? Visto che parli di rapporti corti
Ho letto tanto su questa moto ma la tua prova è più completa.
Complimenti e grazie.

[Viggen]

Bella prova! Complimenti per la dovizia di dettagli!


Compro un GXR 1000 k5 e ci monto un manubrio alto. Secondo me è più bello!

[Fil]

Come al solito,ottimo lavoro,le tue prove sono sempre interessanti

[Sgomma]

Originariamente inviata da Smokey

Sgomma scusa ma la sesta è corta? Visto che parli di rapporti corti
Ho letto tanto su questa moto ma la tua prova è più completa.
Complimenti e grazie.

Le marce sono sicuramente corte, ma se si va a guardare la faccenda non è molto diversa da moto simili.
Ad esempio, come detto, la Suzuki a 130 viaggia a 5.500 giri, ma tanto per fare un paragone, la BMW S 1000 XR a 130 gira a 6.000 giri!!


Sicuramente la sensazione di marce corte è amplificata dalla velocità con cui, in qualsiasi marcia, il motore sale di giri...ma è meraviglioso da sentire:
Infatti quando sali di marcia, dalla 2° fino alla 6°, se le cambiate vengono effettuate rapidamente e sopra i 5.000 giri, sembra di avere rapporti da salita!! non cambia nemmeno la tonalità dello scarico, come se anziché innestare il rapporto superiore mettesi un prolungamento del rapporto precedente!! bellissimo!!

con la 6° si raggiunge una velocità prossima ai 240 orari effettivi!

Comunque in diversi dicono che è brutta...secondo me è più gradevole e più "moto" di quanto lo sia la XR e tutti gli enduroni..GS compresi!

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[Fil]

Va a finire che la compri,la XR,la nomini troppo spesso

[marchino m]

poco alla volta si avvicina la xr

[Lucasubmw]

Trovate oggi parcheggiate, da un lato della strada l'Xr e dall'altro l'Adv.
L'Adv mi fa ancora più sangue tra le 2.
C'è poco da fare.


Poi cavolo quello blu!

[mamba]

Ma bastaaaaaaa......è un cassone enorme,ce l'ha un mio amico,è fuori da ogni razionalità,a che cacchio serve?

[Lucasubmw]

A me me gusta.



Guarda il peso dell'Xr Mamba, e quello del Gs Adventure, ci corrono solo 22 kg.
Fai il calcolo con la benzina, perchè i pesi sono presi col pieno.
Visto ieri sera.

[Il Burbero]

A giorni dovrei provarla anche io.
Poi vorrei fare lo stesso con la z 1000 sx, ma in tutta Roma sembrerebbe impossibile prenotare un test drive di questa moto.
Sto cambiando il gs e stai a vedere che finisco su una sport tourer...

[mamba]

Originariamente inviata da Lucasubmw

A me me gusta.

Se piace non si discute,è soggettivo.
Mi fermo qui perchè siamo OT.

[Sgomma]

Originariamente inviata da Il Burbero

..
Sto cambiando il gs e stai a vedere che finisco su una sport tourer...

L'ho detto che il fenomeno è in crescita!!

[pacpeter]

Originariamente inviata da Fil

Va a finire che la compri,la XR,la nomini troppo spesso

no,no........ la bmw ha troppi particolari che lo hanno deluso.

secondo me la suzy tra poco sarà sua.......... sta facendo la stessa cosa che ha fatto prima di prendersi la R1...........

aggiungo: farebbe molto bene a prenderla.........

[Sgomma]

Forse sono troppo prevedibile

Comunque sto seriamente valutando l'acquisto, ma considerato che siamo già a metà settembre mi sembra conveniente programmarlo in modo eventualmente da immatricolare entro febbraio 2016.....

Comunque son convinto che tanti di quelli che usano la moto in modo sportivo e prevalentemente da soli, e che attualmente siedono su una 1190S o su una multi, se provano questa moto, gli salirebbe sopra una scimmia mica da ridere!!

[asalm]

Mah, sicuramente come moto è interessante, esteticamente non mi piace, ma giustamente è una critica soggettiva, evidentemente a te Sgomma e ad altri piace quindi buon per voi.
Quello che mi lascia un po' interdetto è perche' Suzuki non ha pensato anche un po' al turismo, prevedendo gli attacchi per borse laterali come la Kawasaki Z1000SX, secondo me avrebbe allargato il suo segmento di vendita, sarebbe stata lo stesso una sportiva ma con un utilizzo piu' ampio.
Certo che quel motore di voglia ne fa venire...

[Sgomma]

Semplicemente nella scelta della moto antepongo (al di la della soggettività), le doti dinamiche e funzionali che per me sono il principale fattore che incide nel piacere di guida, alle caratteristiche estetiche!

Comunque la scelta è stata fatta, non senza dubbi e ripensamenti, alla fine ha vinto la voglia del 4 cilindri, puro, vivace, elastico e, non dimentichiamolo, Leggero!!... Ho optato per la Suzuki GSX S 1000 F, che arriverà ad inizio del nuovo anno!

Ho consegnato al conce la mia GS .....

Comunque staccarsi dal GS non è semplice, personalmente avevo lacci e lacciuoli di tipo psicologico... è incredibile come sta casso di moto con tutto quello che ha intorno ti condizioni!!..ora son contento della scelta che ho fatto e ho giurato: " Mo basta co 'sti bicilindrici"!

[mamba]

Sgomma io mi sono staccato lo scorso anno per quel cesso di ST-ZE. La scorsa settimana ho chiesto ad un amico di prestarmi un pò la sua LC del 2013. Bella,con su tutti i gadgets,ho aperto ed ho sentito la sua bella castagna,mi sono detto "Lei è la mia moto!!". Poi sono risalito sulla mia per tornare a casa ed ho rifatto le stesse prove in 4^,in accelerazione,in curva. Ad eccezione di una velocità di rollìo decisamente a favore del boxer,il resto va benissimo sulla mia e mi basta(fresca,non brucio a bordo,comoda,completa,belle sospensioni).
Mi basta pensare al chewing-gum delle manopole per farmi desistere da idee malsane,le mie sono come il primo giorno.
Mi fa sangue il GSX-1000S...tanto!!

[Sgomma]

Se non sei lontano..rivolgiti al conce che ho indicato in prova..te la farà provare senz'altro, anche per mezza giornata...dopo però fai come me..cominci a capire che quel manubrio su quelle moto, fa miracoli..e dopo son scimmie acide!!

[mamba]

Sono al confine con la Slovenja!!

[Boxerfabio]

Si ma..........è brutta!!!!!!!!! Sti japp del caxxo si tirano sempre la zappa sui piedi sa soli. Dimmi te il senso di quei fari li che fanno la virgola. Appesantiscono la linea e basta. Almeno ci avessero messo le frecce nell'angolo più esterno. E invece no, due belle frecce sporgenti classiche. Ma vaffa...
Cmq complimenti, felice per te.

[Sgomma]

Senza tirare in ballo i gusti personali...

dici che è brutta, "i fari appesantiscono la linea", ..OK
..ma la più quotata concorrenza esce con linee e fari fatti così...siamo sicuri che questa sia più bella??!!

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facendo il confronto..mi viene da pensare che nel giudizio BMW goda di un vantaggio piuttosto immeritato, forse legato al marchio!

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[EnricoSL900]

Beh, che anche BMW faccia moto brutte a vedersi non è che mi sembri una gran consolazione...

[Sgomma]

infatti non lo è....ma la principale alternativa alla GSX 1000 F rimane proprio la RX!!

Ma il fatto curioso è che della Rx non senti mai dire che è "brutta"...o forse nessuno osa dirlo! ..vogliamo fare una scommessa che se apro un post scrivendo che ho deciso di prendere la RX e ci metto una bella foto, nessuno oserà dire che è brutta??!!

[Luponero]

Mi piace questa Suzuki.
Avrei preferito (anche se mi attirerò le "ire" di tanti) qualche cavallo in più.
Quel mostro di motore della BMW XR ha 6/8 cavalli più del dichiarato, alla ruota 20 cv in più della ultima Multistrada!!!

[EnricoSL900]

In effetti ti do piena ragione, Sgomma. Se non avesse avuto l'elica sul serbatoio avremmo passato settimane a parlare di quel muso da formichiere e di quella marmitta rasoterra...

Io la prima volta che l'ho vista ero a metà fra lo schifato e l'incredulo.