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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-02-2010, 12:42
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#26
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Pensavo piú ad una piega nel continuum tempo-spazio.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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01-02-2010, 12:47
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da drmask
ah beh allora ... non parlo più ....
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ci sono qui i telelaser? si? beh allora quelli li blocca, senza bisogno di raggi fotonici
tutti quelli a fotocellule evidentemente no. non ho idea di quanti siano i sistemi a fotocellule e quanti quelli a laser
ma se sto coso ha i poi per i primi e un sistema specifico per i secondi, ha senso di esistere e di costare così
stuka er-minio e quant'altri, lavorate con apparecchiature del genere?
io no, ho visto un pò di test e pareva funzionare
e di gente che ha speso ben oltre i 1500€ in multe ne ho conosciuta, magari che usano la macchina per lavoro e hanno ancora 2 punti
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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01-02-2010, 12:55
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#28
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
stuka er-minio e quant'altri, lavorate con apparecchiature del genere?
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No, vivo in inghilterra dove utilizzano un sistema diverso, girano top gear (e ci sono velox ogni 10 metri).
http://en.wikipedia.org/wiki/Gatso
Qui ci sono le gatso camera disseminate ovunque. La maggior parte come quella in foto su wikipedia, alcune (in campagna) frontali ( http://www.visordown.com/motorcycle-...gatso/791.html) e poi hanno dei sistemi simil tutor, sopratutto nei sottopassi o nelle zone con lavori in corso, piú delle camere blu (trafficmaster) che peró non fanno multe, ma controllano il volume di traffico.
(Tutto questo escludendo le telecamere che controllano le corsie degli autobus, semafori rossi, e milioni di telecamere di controllo disseminate ovunque). Benvenuti nello stato di polizia.
Mi sono documentato visto che qui se ti beccano oltre le 100 miglia (160km/h) vai al gabbio, come si dice a Roma.
Sono comunque ben visibili sia le fotocamere (gialle) che le strisce di riferimento a terra.
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Ultima modifica di er-minio; 01-02-2010 a 13:01
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01-02-2010, 12:58
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
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quindi nessuno sa se funzionerebbe con i telelaser italiani?
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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01-02-2010, 13:07
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#30
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da doic
...va che il Romargi ora cade in depressione perchè non c'è un sistema valido a garantire la sua incapacità a rispettare il limiti......
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Più che altro andrò in depressione perchè ho la moto bloccata fino ad aprile...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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01-02-2010, 13:07
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
... PPS: visto che con la nuova stagione la mia targa sarà sempre perfettamente leggibile ...
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Il ghiaccio ti ha rotto il lucchettone?
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R100R'92
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01-02-2010, 13:10
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#32
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Specialr
quindi nessuno sa se funzionerebbe con i telelaser italiani?
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Non ho idea (sempre premesso che non mi verrebbe mai in mente di usare roba del genere, fosse anche solo per il rischio di essere beccati).
Quello che posso dirti é che gli autovelox lavorano in maniera completamente differente qui: sono i cosidetti Radar.
Funzionano ad onde radio per farla breve.
Rilevano la velocità eccessiva del veicolo e la direzione. Fanno scattare due foto a distanza di 0,5 secondi. La rilevazione, le due foto ed il confronto della posizione del veicolo rispetto alle strisce di confronto a terra stabiliscono l'infrazione.
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Ultima modifica di er-minio; 01-02-2010 a 13:14
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01-02-2010, 13:12
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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visto che qualcuno sostiene che non sono illegali..................
sappiate che per un aggeggio del genere a mio figlio hanno fatto 700 euro di multa, oltre ovviamente alla confisca.
informatevi meglio
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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01-02-2010, 13:19
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
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Cit ci puoi dire cosa utilizzava tuo figlio?
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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01-02-2010, 13:21
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
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sono illegali, tant'è che pure sto coso ha un tasto per cancellare tutta la parte di sw relativa agli autovelox. così ad un controllo trovano solo un trip + velocità
grazie della spiega, er-minio. non lo avrei preso comunque..
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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01-02-2010, 13:24
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Non ho idea (sempre premesso che non mi verrebbe mai in mente di usare roba del genere, fosse anche solo per il rischio di essere beccati).
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in Uk fino a qualche tempo fa vendevano i Laser Jammer.. un ameno aggeggio che bruciava i rilevatori laser della polizia..
non mi ricordo quanti anni di carcere sono previsti...
Qui in Olanda la polizia ha in dotazione degli apparecchi (non ho idea di come siano e come funzionino) che rilevano la presenza di questi sensori anti-velox..
a quel punto ti fermano, c'e' la rimozione IMMEDIATA dell'aggeggio, poi o lo spaccano con lo stivale o ci passano sopra con l'auto..
visto fare in TV in un programma dove una troupe televisiva segue una pattuglia
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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01-02-2010, 13:26
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#37
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Specialr
grazie della spiega, er-minio. non lo avrei preso comunque..
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De nada, figurati.
Io di solito applico la regola "a chi tocca nun's'engrugna" comunque una volta iniziato a guidare qui, mi sono studiato un po' come funzionano, almeno per sapere con cosa hai a che fare.
In qualsiasi caso i ruspanti inglesi campagnoli al posto delle contromisure elettroniche sembrano preferire la pratica africana del necklacing: http://www.speedcam.co.uk/gatso2.htm
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Ultima modifica di er-minio; 01-02-2010 a 14:30
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01-02-2010, 13:39
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#38
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Specialr
stuka er-minio e quant'altri, lavorate con apparecchiature del genere?
.......
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in effetti sarei laureato in "tutor-ologia" ma non esercito sul forum , ma la mia intenzione era quella del perculo al Romargi gran esperto di gabole antivelox .
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01-02-2010, 14:44
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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L'unico Stinger che funziona con tutto (velox inclusi) è questo:
http://it.wikipedia.org/wiki/FIM-92_Stinger
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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01-02-2010, 15:12
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da Murdoch
Cit ci puoi dire cosa utilizzava tuo figlio?
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è successo circa tre anni fa, quindi non te lo so dire, era un apparecchio preso su internet, credo americano.
Fino a che non l'hanno beccato, pare che gli sia servito parecchio.
Inoltre, abbiamo scoperto che oltre all'utilizzo, ne è vietata anche la detenzione, nonchè la vendita.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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01-02-2010, 15:15
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#41
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Fino a quando qualcuno non spiega come fanno a funzionare questi cosi, imho, trattasi di oggetti magici / amuleti dalla dubbia utilità.
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01-02-2010, 15:22
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: The Netherlands
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Hey Flying
se non sbaglio nel video promozione, quel benzinaio e' sotto casa tua!!!!!!!1
ah ah ah
Infatti questi pidocchiosi olandesi hanno inventato loro l'autovelox
Maledetti bast.....
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Semplicemente....Harl....ehm Honda
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01-02-2010, 16:09
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#43
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Il canguro di Cortina
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
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Quote:
Originariamente inviata da Specialr
... ha senso di esistere e di costare così ...
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non ha senso no Specialr .... sono anni che esistono i laser jammer frontali .... e i migliori sono quelli senza rinvii ad apparecchiature nell'abitacolo ... costano sì e no la metà di quello del sito da te indicato ....
Solo che il tutore dell'ordine, che naviga su internet come tutti , non è nato ieri .. e quando vede il display del puntatore laser impazzire invece di rilevare la tua velocità istantanea (perché il principio del laser è che deve essere utilizzato da una persona, al contrario della postazione autovelox che è messa lì su un treppiede con le sue fotocellule e la sua fotocamera collegata), ti ferma comunque, fa un controllino più accurato a paraurti, griglia e mascherina ... e ti leva la prima pelle ....
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
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01-02-2010, 16:18
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
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Qui sono legali, almeno in Florida. I primi tempi l'abbiamo usato, venivamo dall italian way di guidare.
Funzionare funzionano sentono tutte le classi di onde radar ma proprio per questo ci sono un sacco di falsi allarmi, sente anche il radar degli aeroporti, o delle navi se sei vicino a un porto insomma quando cicaleggia non sai mai se e' il vero segnale o una porta automatica della serie di negozzi a lato della strada. Poi naturalmente qui le postazioni fisse non ci sono non so perche', e al massimo i poliziotti o anno lo strumento portatile o lo hanno sull'auto. Ma anche loro yengono famiglia e si sono ingegnati, ti vengono dietro e accendono il radar quando sono a 50/60 metri oppure ti aspettano, come e' successo a mio figlio in Tennessee all'uscita di una galleria e zac
Inoltre da voi contro il tutor non c'e' niente da fare Dovete rassegnarvi e andare piano, dovete ripensare la filosofia dell'andare in moto
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+
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01-02-2010, 16:18
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#45
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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01-02-2010, 16:20
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
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No ha rifatto la foto dell'avatar, era la moglie del vigile
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01-02-2010, 17:01
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#47
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
Sei passato ai 330 in centro abitato????
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Di traverso.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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01-02-2010, 17:32
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Quote:
Originariamente inviata da Alvit
No ha rifatto la foto dell'avatar, era la moglie del vigile
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Sicuro che non ha rifatto direttamente la moglie del vigile?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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01-02-2010, 18:06
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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01-02-2010, 19:52
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#50
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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