qualcosa è stato fatto
l'esperto dell'argomento è Rebb
per quanto mi riguarda, oltre alle "classiche" modifiche estetico/prestazionali (Y in sostituzione del catalizzatore, scarico aftermarket dal suono più accattivante, eprom dedicata), potresti sostituire la barra del paralever (lunga 385mm) con quella del GS (lunga 365mm) alzando leggermente il posteriore della moto e guadagnandoci a livello di maneggevolezza
modifiche prettamente estetiche: frecce a led della R1200R, portatarga derivato da quello della R1200S (riferimento sempre Rebb) e frecce "Z4" da applicare sui copri radiatori olio
se fai una ricerca troverai informazioni a bizzeffe