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30-07-2016, 00:09
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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Il vfr in effetti potrebbe essere un buon soggetto insieme alla z1000sx.
Vediamo a febbraio quando fa freddo.
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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30-07-2016, 00:41
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Anche la sx è un bel mezzo.....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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30-07-2016, 00:43
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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L'unico problema è che poi in pista non ti vedo più. .....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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30-07-2016, 18:52
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2012
ubicazione: Roma
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Consigli acquisto 1200s
Fatti 400km di curve sulle strade abruzzesi. Mi sono trovato molto bene una volta presa confidenza con il telelver. Moto stabilissimo in curva e con una buona agilità. Ho fatto assaggiare l'asfalto ai bordi del pneumatico posteriore che aveva ancora i pelucchi...😁😁😁
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K100rs - R60/5 - xt500 - TT600 - 350 sport desmo - 900ss FQ - 50special - triumph street triple
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30-07-2016, 19:14
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#55
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Anch'io il mio primo giro con la seconda S lo feci in Abruzzo lo scorso anno... Bei posti...
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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30-07-2016, 21:43
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2012
ubicazione: Roma
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Primo problema... Avevo notato un eccessivo movimento degli strumenti e del cupolino e guardando bene sono crepati i braccetti verticali del telaietto. Ho visto su realoem che costa circa 400 dollari. Volevo provare a ripararlo con saldatura oppure temporaneamente con delle piastrine fissate con rivetti (anche se qualcuno inorridirà)...
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30-07-2016, 22:00
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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Merd!!! Metti qualche foto
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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30-07-2016, 23:24
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2012
ubicazione: Roma
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Consigli acquisto 1200s
È successo a qualcun altro? La moto non ha nessun segno di caduta anche da fermo. Le plastiche sono perfette e non ci sono graffi sulle teste sulle pedane e su tutto ciò che sporge e che potrebbe toccare terra.
Il pezzo spaccato è il telaio che fa da cornice faro ( numero 1) nei punti più sottili della parte inferiore appena sopra la vite numero 6 da entrambe le parti.
Avevo notato che si muoveva un po troppo, ma non mi sembrava di vedere pezzi rotti. La situazione è peggiorata quando ho preso un maledetta buca ( tanto da far andare a fondo corsa la forcella).
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Ultima modifica di Gugio; 30-07-2016 a 23:27
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31-07-2016, 07:06
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Nel mio post #41 mi riferivo proprio a questi supporti....
Ma la tua viene da un conce o da privato??
..chiedi spiegazioni in entrambi i casi...e dal conce prova a farlo cambiare in garanzia...xche una buca non lo rompe quel telaio...
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Motaro alla guida di una GT....
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31-07-2016, 10:15
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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Confermo Mascalzone. Se la moto viene da un concessionario non esiste, la deve vendere in condizioni perfette. Se arriva da un privato questo doveva essere oggetto di contrattazione.
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31-07-2016, 10:16
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2012
ubicazione: Roma
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Il pezzo spaccato è quello in foto. La crepa è fresca perché ha i margini ancora taglienti
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K100rs - R60/5 - xt500 - TT600 - 350 sport desmo - 900ss FQ - 50special - triumph street triple
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31-07-2016, 10:17
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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Io con la mia ho preso legnate non indifferenti. L'inverno scorso una sera sotto l,acqua ho preso un buca che mi ha addirittura PIEGATO il cerchio anteriore ma non ho riportato danni alle infrastrutture.
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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31-07-2016, 15:35
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jan 2007
ubicazione: Legnano
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Quasi sicuramente è caduto!
Era successo anche a me.
Ero caduto quasi da fermo, avevo rigato leggermente il coperchio della testa e il perno dell'aggancio della borsa posteriore ma cupolino e specchietto non avevano un graffio, mi sono accorto solo qualche giorno dopo della rottura del telaietto. Stesso identico punto del tuo.
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DiabolErik
R1200S Red-Titansilver
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02-08-2016, 15:01
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2012
ubicazione: Roma
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Aggiornamento. Ho smontato il pezzo e sono andato da un saldatore. Abbiamo provato a saldare la lega ma si cristallizzava. Secondo il saldatore è una lega di alluminio e silicio (perché faceva degli scoppi durante là saldatura Tig). Morale della favola sono passato in Bmw, costo 300€ e tra un paio di giorni mi arriva.
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02-08-2016, 15:39
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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nooo ... cazzarola ... aspettavi un'attimo.
Ieri sera preso da sospetto ho guardato anch'io il mio telaietto e l'ho trovato tranciato in un'altro punto.
Non dava grossi problemi ma è comunque tranciato.
Mi sono armato di rivetti e piastre di alluminio e ho fatto una riparazione volante (erano le 22.30) ma ho gia in mente di fare un lavoro fatto meglio.
Poi metterò le foto.
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02-08-2016, 16:30
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2012
ubicazione: Roma
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Consigli acquisto 1200s
Anche io avevo intenzione di fare una cosa del genere, ma la saldatura ha praticamente vetrificato i punti di rottura e non c'erano più margini che combaciassero per cui sarebbe venuta una ravattata. il telaietto e non è elastico ma molto rigido e si spacca facilmente. Da quanto ho visto oggi in Bmw il codice del ricambi è cambiato rispetto a quello che monta originariamente la mia moto, per cui penso che sia un pezzo modificato e migliorato. Guardando i margini di rottura uno dei due era molto recente mentre l'altro più consumato. Probabilmente uno dei due era già crepato e la buca che ho preso ha dato il colpo di grazia spaccando anche l'altro.
Smontando la carena ho notato che si è spaccato una piccola asola interna e si è formata una crepa quasi invisibile nella parte anteriore della catena laterale e mi sono accorto di aver perso il tappo di accesso al portalampada di sinistra ( anche questo già ordinato in Bmw)...
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Ultima modifica di Gugio; 02-08-2016 a 16:40
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02-08-2016, 19:11
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Quote:
Originariamente inviata da Gugio
.... Morale della favola sono passato in Bmw, costo 300€ e tra un paio di giorni mi arriva.
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Quasi il valore della S se la metti in vendita !!!
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Motaro alla guida di una GT....
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02-08-2016, 20:10
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2012
ubicazione: Roma
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Per il giro che avevo in mente domani prenderò la vecchietta che è ancora un gran ferro sul misto e nonostante tutto quello che si dice sulle vecchie ducati non ha mai perso un bullone.....
...
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K100rs - R60/5 - xt500 - TT600 - 350 sport desmo - 900ss FQ - 50special - triumph street triple
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02-08-2016, 22:44
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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bel ferro la rossa
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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02-08-2016, 23:38
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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Ecco ... proprio questa la aveva mio fratello. Dopo 2 o 3 anni di inutilizzo ... "quasi quasi la ritiro io".
Mia moglie non mi ha neanche risposto ... solo uno sguardo ... Ok ... come non detto.
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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05-08-2016, 07:07
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2015
ubicazione: Lariano
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Gugio, ma ieri sei passato davanti al carcere di velletri con la vecchietta?
R1100S ...KTM950ADV, ZXR400
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Dayno | R1100S
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05-08-2016, 15:25
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2012
ubicazione: Roma
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No... Piccolo girò verso tolfa allumiere
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K100rs - R60/5 - xt500 - TT600 - 350 sport desmo - 900ss FQ - 50special - triumph street triple
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05-08-2016, 19:27
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2016
ubicazione: Firenze
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Non ho una S e non ho mai visto il pezzo dal vero, quindi difficile dire, però basandomi sul disegno tecnico io sarei andato direttamente di piastra e rivetti e, probabilmente, abbondante uso di resina epossidica, tra tutte quelle nervature se ne poteva depositare un bello strato (fa miracoli)...
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05-08-2016, 20:19
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2012
ubicazione: Roma
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Ci avevo pensato ma non ne avevo il tempo né il materiale, poi ho appena comprato la moto e mi rodeva dover intervenire subito con questi rattoppi
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05-08-2016, 21:41
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#75
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da meco
nooo ... cazzarola ... aspettavi un'attimo.
Ieri sera preso da sospetto ho guardato anch'io il mio telaietto e l'ho trovato tranciato in un'altro punto.
Non dava grossi problemi ma è comunque tranciato.
Mi sono armato di rivetti e piastre di alluminio e ho fatto una riparazione volante (erano le 22.30) ma ho gia in mente di fare un lavoro fatto meglio.
Poi metterò le foto.
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Scordati la saldatura! Alla fine il pezzo nuovo lo trovi a 240€
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