allora....
come dicevo...
motore, bellissimo ai medì, riprende in fretta nel classico apri e chiudi
agilità, incredibile quanto sia maneggevole non appena si possono staccare i piedi da terra
cambio elettronico..... libidine.... impossibile avere una cambiata piu' efficace in modalità tradizionale... speriam che duri
credo che almomento il range di impiego sia almeno oltre i 2500 giri
cruise control: provato per un breve tratto.... muahahahahahahah altra libidine
la radio: non ho potuto testarla bene perchèì i programmi in onda mi disturbavano, aspetterò di collegare una fontre audio
adesso i lati negativi:
la moto era stata ordinata con sella bassa, ma e' arrivata con la standard.... me ne sono accorto praticamente subito..... purtroppo la differenza di altezza mi penalizza non poco, o meglio, mi trovo praticamente nella stessa situazione di altezza del mio ex GS (con sella extra bassa e sfianca) e non va bene..... insieme al conce dovremo trovare una soluzione.... visto che l'errore e' il suo....
ho messo su i pupazzetti ed il nick name... sul plexy
ora devo capire come configurare il Bluetooth.... il manuale fa riferimento ai sistemi Bmw
io ho la radio, il nav V, iphone 5s ed interfono cardo
non mi e' chiaro come fare gli abbinamenti, soprattutto perche' se attivo il BT della moto, si staccano gli altoparlanti, e non voglio la radio dentro al casco se guido in città
Modalità lineare
