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25-03-2023, 12:53
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#26
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Sep 2022
ubicazione: Siculandia
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Non posseggo la moto per poter fare una verifica, ma mi ha incuriosito l'argomento e vorrei farvi una domanda che potrebbe portare altrove come argomentazione.
Ma le luci di emergenza (4 frecce per intenderci) funzionano anche a quadro spento?
Se si, questo giustificherebbe la tensione presente sulla freccia ed anche un probabile problema nella centralina di gestione della stessa.
Se no, direi molto strana l'anomalia.
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25-03-2023, 13:47
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2018
ubicazione: Palermo
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le 4 frecce non si azionano con quadro spento.
Per poterle lasciare accese a quadro spento vanno prima attivate con lo stesso acceso.
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Ex R1250R HP
- BMW S1000 RR "M" -
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25-03-2023, 15:00
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
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Per chi si lamentava delle complicazioni inutili: prova a farlo senza CANbus!
Gesendet von meinem SUZUKI GSX 600 R K1
__________________
Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
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25-03-2023, 15:08
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Io l'ho sempre fatto senza CANBUS e mi è sempre piaciuto tanto.
Ma magari parliamo di cose diverse....
Vero anche ma forse no che sulle mie moto anni 80-90 ho sempre sentito la mancanza delle 4 frecce di emerergenza e di un can come passeggero, meno di un bus in frontale soprattutto.
Insieme per fortuna non li ho mai portati in moto...
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FANKULO BMW
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27-03-2023, 17:58
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
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Si, certo.
Come se fosse antani con la sblinda.
Gesendet von meinem SUZUKI GSX 600 R K1
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Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
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30-03-2023, 21:57
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Mazzone
Che strana cosa che ci sia il 12v anche a quadro spento.... ....... non vorrei fosse partito qualcosa a monte ma sicuramente non è cosi'....
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Aggiornamento:
e invece ci hai beccato, è proprio così. La piccola "centralina" che sta sul lato dx del cannotto di sterzo e che governa l'impianto luci, allarme, clacson e chissà che altro. Qualcosa lí dentro ha beccato un cortocircuito (strano perché personalmente non ne ho fatti).
Benedetta garanzia ! E menomale che è successo subito. Io penserei ad un cortocircuito "interno".
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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31-03-2023, 09:02
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Può essere che hai usato una idropulitrice.. Con troppo entusiasmo??
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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31-03-2023, 13:41
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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No No, la moto è nuovissima, l'ho lavata una sola volta a casa SENZA idropulitrice .
Per me era "difettata" e doveva succedere, o vibrazioni o chissà che.
"Donne e motori !"
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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31-03-2023, 16:03
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
e invece ci hai beccato, è proprio così. La piccola "centralina"...
Benedetta garanzia ! E menomale che è successo subito. Io penserei ad un cortocircuito "interno".
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Azz ogni tanto indovino...appunto i miracoli delle grandiose bellezze dell'era super elettronica CANBUS o sol &&&CAN in certi casi (dal dialetto veneto!) meno male che hanno passato tutto in garanzia.
Come complicare la vita a una povera moto (e relativo padrone...)
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FANKULO BMW
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31-03-2023, 16:05
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
Per me era "difettata" e doveva succedere, o vibrazioni o chissà che.
"Donne e motori !"
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Finchè non difetta la centralina dei freni nel discesone di Cervinia vai tranquillo !
Ah in quel caso agli eredi passano tutto in garanzia forse...
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FANKULO BMW
Ultima modifica di Mazzone; 31-03-2023 a 16:38
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31-03-2023, 23:04
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Mazzone
appunto i miracoli delle grandiose bellezze dell'era super elettronica CANBUS
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Boh, c'è qualcosa di meccanico o di elettrico che non si rompe mai? Mai mai mai?
No.
Ah, ho capito, sei di quelli che se non lo sa aggiustare allora è inutile.
OK, sono a posto così....
Gesendet von meinem SUZUKI GSX 600 R K1
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Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
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01-04-2023, 08:41
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Tu sai cosa so aggiustare e cosa faccio nella vita ?
Perchè andare sul personale ? Gentilmente evita grazie.
Tutto si rompe prima o poi, dipende dalla frequenza e da quando/perchè.
L'utilità di moltissime cose inserite nelle moto moderne da strada è alquanto dubbia, fatta più che tutto per mode e politiche di marketing massive. E vengono introdotte molte variabili prima non esistenti che nell'uso pratico creano solo possibili problemi, basta vedere il forum pieno di "piccole" o grandi magagne che una volta non esistevano.
Inutile il tuo commento che va sul personale, quello sicuramente e indubbiamente.
Stai pure a posto così, mi fa piacere.
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FANKULO BMW
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01-04-2023, 09:38
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#38
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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@kloontz: evitiamo di andare sul personale per favore.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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01-04-2023, 19:22
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
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@pacpeter Mica ho cominciato io.
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01-04-2023, 23:02
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Facciamo che ho cominciato io e non parliamone più
Torniamo sulle nostre moto, non è successo niente
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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02-04-2023, 10:05
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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La prossima volta prenditi una moto seria e con elettronica avanzata come si deve (al massimo luci e clacson, rigorosamente impianto a 6 volt senza batteria) e non ne parliamo più !
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FANKULO BMW
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02-04-2023, 13:44
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Mazzone, credimi che ne cambio tante e spesso .... questa XR è la meno problematica (non nómino nè altri modelli nè altre marche così non si offende nessuno - ma ne avrei per tutte).
Sta di fatto però, che quando salgo sui "vecchi amori" che mi ricordano i bei tempi ..... parlo di moto che parecchi amici usano saltuariamente (XT600 - XR600R - Ktm340 GS - ecc) mi rallegro per quanto sono migliorate le moto attuali ! E sulle stradali lasciamo perdere, è anche peggio le vecchiette sono da paura
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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02-04-2023, 20:58
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Aneddoto idropulitrice:
2003 idropulitrice vs cbr xx carburatori ( elettronica basica).
Accendo il quadro sento puzza di bruciato.. La moto si avvia ma luci quadro strumentazione contagiri spie..
Tutto spento, vado a casa smonto cupolino e quadro strumenti, annuso e seguo la puzza!!
A naso, nel vero senso del termine individuo un tratto di "pista" dello stampato.. Troppo puzzosa e osservando bene annerita.
Prendo il saldatore e risolvo.
Incredibile come son cambiati i tempi, dal com puzz... Al can bus!!
Certo le moto oggi vanno più forte sono più comode più sicure ecc ecc ma il piacere della manutenzione della propria moto ce l'hanno tolto...
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
Ultima modifica di bmwer71; 02-04-2023 a 21:01
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02-04-2023, 21:53
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ah certamente vero ! Poco ma sicuro, mi posso sfogare solo sull'endurina
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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