alcune info
Il tasto consente di attivare e disattivare (ON/OFF) i due sistemi. ASC (controllo automatico di stabilità) e il DTC (Dynamic Traction Control).
Nella prima funzione la centralina controlla la velocità delle ruote ant./post. ed entra in funzione per evitare lo slittamento del posteriore non appena supera un certo limite controllandone la coppia.
Nella seconda funzione la centralina controlla anche l’eventuale inclinazione della moto sulla condizione precedente.
Se non ricordo male le funzioni disabilitare rimangono attive per la sessione di guida. Alla nuova accensione di default entrambe sono ON.
L’attivazione/disattivazione la si effettua con lo stesso tasto variando la durata di pressione e visualizzando l’accensione/spegnimento delle indicazioni relative sul quadro.
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Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
Ultima modifica di MªX; 05-02-2019 a 00:40
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