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Vecchio 31-01-2018, 06:48   #26
Zio Marko
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La Yamaha è un'ottima"base di partenza", la BMW è"fatta e finita". In altre parole, con la Yamaha dopo l'acquisto devi metterci mano, ai freni, sospensioni, pedane.. ed essendoci troppa plastica i proprietari la riempiono di ammennicoli di migliore fattura, e alla fine diventa un'opera che non trova fine, raggiungendo , se non superando, il costo della s1000r. Resta a favore della giapponese una maggiore versatilità e probabilmente affidabilità, ma nel tempo subisce maggiori svalutazioni. La BMW più che darti una base ti da un "pacchetto" già validissimo, la prendi e ci vai in pista senza bisogno di aggiunte (giusto le pedane, a voler essere pignoli..) Purtroppo non ho più molto tempo a disposizione per cui ho dovuto considerare quale fosse la migliore opportunità economica e che mi permettesse il minor dispendio di tempo. Ecco i perché della scelta della BMW. Restano due impostazioni di guida molto diverse, la Yamaha si guida come una enduro (sei seduto molto verticale) la BMW un po'per la posizione è un po'per la distanza dei comandi ti protende in avanti caricando meglio il manubrio. Considerando che alla k1200r che avevo in precedenza montai la piastra e semimanubri della k1200s proprio perché a me piace caricare bene l'anteriore, è un'altra delle considerazioni che bisogna fare, conoscendosi.
È chiaro che con la BMW farò qualche sacrificio in più, adattandomi nelle eventuali trasferte venete (vivo a cavallo di due città), ma ho sempre un fido tmax, che utilizzerò come muletto per eventuali gite con mia moglie. Anche questa possibilità ha influito sulla scelta.
Non vi nascondo che prima di scegliere la s1000r, avevo praticamente firmato per una Speed R ultima versione, che probabilmente è la scelta più equilibrata (buon motore e ottima ciclistica)ma la sera prima di andare a ritirarla da un concessionario in Toscana, questo sì è perso le chiavi della moto e io ho perso la fiducia in lui, e ho ricominciato con le considerazioni. Aggiungiamo che vivo di fronte ad un concessionario KTM.. con addetti simpatici ed appassionati, e capite che se vi dico che questa è stata la mia 14a moto e mai come stavolta la scelta è stata difficile, bisogna crederci..
Alla fine credo di aver fatto la cosa giusta ma ragazzi... comprare la BMW dal conce di Milano, da uno che ci mette la stessa passione di chi ti vende una lavastoviglie tra le mille in esposizione, mi fa venire meno tutta la gioia e l'emozione dell'acquisto di oggetto così passionale come una moto..
Ecco, ho buttato il cuore oltre l'ostacolo, ma da questo punto di vista KTM batte BMW dieci a zero..

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Vecchio 31-01-2018, 17:32   #27
smanettone75
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Grazie per la descrizione Zio Marko,sei stato molto esaustivo, era solo per la mia curiosità
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Adoro sta nuda teTTesKa!
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Vecchio 31-01-2018, 18:09   #28
fabri81
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Cavolo anche la speed che moto, riempie gli occhi la R
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Vecchio 31-01-2018, 19:28   #29
Zio Marko
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La Speed è un'opera d'arte, affascinante e raffinata, caratteristiche peculiari delle moto "senza tempo"
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Vecchio 31-01-2018, 21:39   #30
fabri81
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Ho avuto la 1050 2009, l’ultima faro tondo...nonostante il peso che si avvertiva guidandola e le sospensioni imbarazzanti, era comunque un piacere guidarla


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Vecchio 04-02-2018, 14:41   #31
Zio Marko
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Alla mia dissertazione fatemi aggiungere che alla consegna della moto il tipo della concessionaria si stava prodigando a spiegarmi come potessi mettere le marce e scalarle senza usare la frizione. Poi gli ho fatto notare che la 2016 può farlo solo in salita.. mah..
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Vecchio 04-02-2018, 16:59   #32
devid72
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Ciao. E successo anche a me .. Quando ho comprato la mia r del 2016 in bmw! Il venditore era convinto che il cambio elettronico funzionasse sia in scalata che a salire. .

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Vecchio 20-02-2018, 12:10   #33
robin765
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ottima scelta!!!
io sull'mt10 non metto bocca perchè nn l'ho mai provata.....
ma sono arrivato alla s1000 dopo 8 mesi di mt09 (2017) che ho venduto
dalla disperazione.......
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Vecchio 20-02-2018, 12:19   #34
pacpeter
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Disperazione perché?
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Iamacca Tracer
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 20-02-2018, 12:29   #35
robin765
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 15 Sep 2017
ubicazione: genova
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sospensioni imbarazzanti e oltre certe velocità pericolose......
sella scomodissima e posizione di guida che nn mi era congeniale
(sono alto 1.88 e peso 90 kg)

mio grandissimo errore averla comprata a scatola chiusa......

non mi era mai capitato, di pentirmi cosi tanto di un acquisto, in 30 anni di moto.....

Ultima modifica di robin765; 20-02-2018 a 14:56 Motivo: errore ortografico
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