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Vecchio 28-10-2019, 09:00   #26
albatros1
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CARI RAGAZZI MIEI
AVEVO RAGONE IO
STAMATTINA ANDATO DAL CONC E LASCIATO LI IL GS CON PERCORSI 9980 KM
GLI HO CHIESTO SE POTEVO SFOLLARE OLTRE I 10 MILA KM SENZA,PERDERE GARANZIA,
MI HA DETTO SI MASSIMO 10 PER CENTO
QUINDI SE ANDAVO LI CON PERCORSI 10800 KM LA GARANZIA RIMANEVA VALIDA NON SUBIVA RIPERCUSSIONI
SONO,tornato casa con F800
Che moto pessima cambio pessimo
Unico pregio consumo benza quasi zero


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Vecchio 28-10-2019, 10:15   #27
Slim_
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Tutto sto casin per un tagliando....
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Vecchio 28-10-2019, 10:17   #28
Belavecio
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Chiedi quando vai a riprenderla se c'è scritto da qualche parte del 10%.. cosi,tanto per aver qualcosa da mostrare se succede qualcosa.
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Vecchio 28-10-2019, 11:02   #29
albatros1
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Infatti andate dal vs conc e chiedete conferma
Che non mi massacrate poi se il vostro la pensa diversamente
Ma io immaginavo ci fosse una tolleranza
Magari di soli 500 km
Però se ci pensate bene ktm fa tagliando ogni 15 mila km
Cioè i nostri tagliandi sono molto ravvicinati
Ktm forse non accetta 1000 km in più perché 15 mila non sono pochi

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Vecchio 28-10-2019, 11:44   #30
albatros1
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Tagliandi nuovo fuoristrada
Su articolo ce scritto :

A pochi giorni dalla centomillesima Multistrada consegnata, e con una gamma cresciuta notevolmente rispetto agli inizi, quindi, la "Multi" si presenta allo stato dell'arte, evoluta tantissimo sul*piano delle prestazioni, ma anche della versatilità e dell'affidabilità, con i tagliandi allungati fino al limite dei 30.000 chilometri.

E noi ogni 10 mila

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Vecchio 28-10-2019, 17:03   #31
Toto4
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[CARI RAGAZZI MIEI AVEVO RAGONE IO]

Grazie Albatros ,
però se lo scrivessero da qualche parte forse si avrebbe una tutela maggiore.
Comunque il l'ho fatto lunedì settimana scorsa ed era scaduto da 800 km e non gli ho nemmeno chiesto la tolleranza sul chilometraggio , tra l'altro stesso tuo concessionario/officina , e non mi è stato detto niente.
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Vecchio 28-10-2019, 17:05   #32
Toto4
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[ con i tagliandi allungati fino al limite dei 30.000 chilometri….

credo si riferisca al tagliando in cui cambiano le cinghie , Ducatisti prego confermare : i tagliandi normali restano a 15.000 (che sono comunque 5000km in più di Bmw eh…)
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Vecchio 28-10-2019, 17:23   #33
mike78
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Ma alla fine quelli che fanno tagliandi dopo i 15k o 30k km avranno semplicemente buttato dentro olio longlife come ormai è sulle auto, due anni o 30k km.... Non credo che KTM o Ducati si usurino meno delle altre.... Io personalmente anche sull'auto lo anticipo sempre, non mi va di far girare due anni lo stesso olio.... Ricordiamoci che l'olio sui motori è vitale come il sangue per gli umani

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Vecchio 28-10-2019, 17:36   #34
Belavecio
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Infatti andate dal vs conc e chiedete conferma
eddai con sta conferma..c'è scritto da qualche parte o no?
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Vecchio 28-10-2019, 17:57   #35
albatros1
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Gli ho riportato F850
Mi ha chiesto che ne penso
Ma io non volevo essere scortese ma se mi chiedono un parere io sono pericoloso
PESSIMO
CAMBIO PESSIMO FRIZIONE PESSIMA
EA Non ho capito se celo aveva o no
Nel senso che cera sulla leva cambio un sensore ma il funzionamento era talmente scadente che mi è venuto il dubbio di non averlo o forse non funzionava
Quando gli ho detto Pessima si è messo a ridere
Mi ha detto e nata per contrastare africa twin
Contrastare africa twin ????
Gli ho detto deve essere una moto economica tipo 7000 8000 euro
No no mi ha detto costa tanto tanto
BMW è pericolosa


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Vecchio 28-10-2019, 20:03   #36
meco
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Guarda che quello è un misero contatore all'indietro che non tiene conto di un bel niente.
Cosa vuol dire dover fare il tagliando ogni 10.000 km?
Ma come sono stati fatti questi 10.000 km?
In città? In autostrada? In due? Da solo? In montagna? ..... posso andare avanti per due ore.
Quello è un puro elemento psicologico messo lì apposta per spingerti a portare la moto in officina e tirare fuori un sacco di soldini anche quando non serve.
Vai tranquillo che la moto non muore se gli fai il tagliando anche a 13.000 km, a meno che tu non abbia fatto 3000 km nel deserto, in due con i bagagli a luglio
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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Vecchio 28-10-2019, 20:16   #37
Slim_
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Lungo il Po a febbraio ?
Scherzavo eh !
Approvo
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Vecchio 29-10-2019, 00:16   #38
meco
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No però se porto la moto con 10200 km e mi dicono ti sei FUMATO 2 anni di garanzia rimanenti mi scoccerebbe ....
allora chiedi al tuo concessionario se è interessato a fare manutenzione alla tua moto ancora per tanto altro tempo o se preferisce che questa sia l'ultima volta che ti vede.
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Ultima modifica di meco; 29-10-2019 a 00:33
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Vecchio 29-10-2019, 08:44   #39
whitefly
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... quante pippe mentali per un tagliando ahahah... al solito dipende dal centro assistenza... a Roma, giusto per non smentirsi mai, oltre i 1000 km dal kilometraggio previsto considerano la moto fuori garanzia... io ho risolto tagliandando sempre a Frosinone dove dei km in più non interessa proprio.... amen
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Vecchio 29-10-2019, 09:57   #40
albatros1
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Volevi scrivere oltre i 10 mila km previsti
Ok
Ma le concessionarie cosi fiscali sono assurde
10 mila km sono pochi
15 mila sono il giusto

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Ultima modifica di albatros1; 29-10-2019 a 10:05
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Vecchio 29-10-2019, 10:04   #41
albatros1
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Tirando le somme a questa discussione
Devo ammettere che anche io ho percepito
che i concessionari contano molto sui tagliandi
Cioè per loro i tagliandi sono una fonte importante di entrata
Io ho fatto estensione di 3 anni quindi 2 + 3
Ma chi non ha fatto estensione si fa da sw tagliando
Cosi bmw ha pensato portiamo la garanzia sulle nuove moto non più a 2 Ma a 4 anni costringendo acquirente a fare tagliandi presso nostri rivenditore
Quando ti propongono la moto nuova ti dicono hai 4 anni garanzia
Quindi un altro motivo per prendere un prodotto bmw


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Vecchio 29-10-2019, 11:11   #42
RESCUE
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ubicazione: .
predefinito Km massimi prima del tagliando

Personalmente non facendo nulla da solo, e utilizzando esclusivamente il service BMW, l’aver portato la garanzia da 2 a 4 anni mi ha fatto solo piacere.
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Vecchio 03-11-2019, 11:35   #43
dannyGS
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Secondo me vige anche la confidenza che hai con il tuo concessionario a me hanno sempre detto che se passavo il limite di mille km non era un problema
..io anche 2000 chilometri in più. D'altronde quando ti dicono che non c'è posto per fare il tagliando mica tengo la moto ferma!
Mi hanno solo consigliato di controllare l'olio ed eventualmente di rabboccarlo.
__________________
on the road again
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