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Vecchio 30-11-2017, 21:04   #76
Slim_
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Originariamente inviata da markclod Visualizza il messaggio
slim_ciao - per la verità no - l'ho presa da poco e il venditore mi ha passato il richiamo
lo chiedevo perché SECONDO ME un motivo per tenerti la moto 10 gg è non avere il ricambio e avere difficoltà nel reperirlo. Quindi, sempre secondo me, potrebbe essere che doveva installare le boccole, però all'atto pratico ha trovato una tolleranza non ammessa per l'intervento più semplice e quindi ha dovuto ordinare una coppia di steli forcella (magari già boccolati da Bmw- come i miei) che non sono immediatamente disponibili in magazzino. ....l'aggiornamento è solo "un piccolo contorno" ....ammesso che esista 😉

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Vecchio 30-11-2017, 22:18   #77
markclod
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No no
La moto me la dava da portare via ma senza cambio servo assistito
Siamo rimasti d’accordo che non ne valeva la pena viste le previsioni meteo e dunque se la tengono in Conc fino al nuovo aggiornamento
Tutto qua
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Vecchio 30-11-2017, 23:32   #78
Slim_
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Ah bè, ottimo allora. 😊
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Vecchio 01-12-2017, 13:45   #79
Gnolo
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Io spero solo che sto aggiornamento sia quello che mi risolve gli spegnimenti poi il resto la moto mi va bene così
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Vecchio 02-12-2017, 11:37   #80
afcores
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Io ho fatto i primi 1000km. con la mia e non si è mai spenta... per fortuna solo con il pulsante ;-))
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Vecchio 02-12-2017, 12:35   #81
Phill-R6
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Che è solo per chi ha problemi. Che se si blocca il pc, bisogna cambiare la centralina...
vero,

ma basta usare un qualunque portatile (con batteria funzionante ovviamente)...non è che ci voglia chissà che come precauzione...
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Vecchio 03-12-2017, 09:00   #82
Vincè70
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Sono possessore,da circa una settimana del 4° gs 1200.Nello specifico std 2016.Gli acquisti sono stati intervallati da altre moto quasi sempre bmw,tranne che per una breve esperienza in ducati.Ho concluso che il boxer carrozzato gs è la mia moto ideale.Veniamo al dunque:Considerate le condizioni meteo avverse,ho avuto solo il tempo di portare la moto a casa percorrendo circa una 30ina di km di cui 20 in superstrada e circa 10 nel traffico cittadino.Premetto che ero appena sceso da s1000xr,e la regolazione della leva frizione fatta dal precedente proprietario non mi piaceva,poi cambiata.La moto non si è mai spenta.Solo alla partenza da un semaforo mollando la frizione quasi a gas completamente chiuso ha accennato ad un borbottio,e poi ha ripreso.Dite sia il caso mi faccia incasinare la centralina per un controllo...O forse è meglio che la provi un pò di più on the road???
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Vecchio 03-12-2017, 10:25   #83
Slim_
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Vincè, direi di no. Semplicemente scendi da un 4 cilindri, hai la mano per la frizione x quella moto e sul bicilindrico non hai dato gas sufficiente. Per me è normale, e in ogni caso andarci eventualmente tra 15 gg, che cosa cambierebbe? ....nel frattempo la provi meglio.
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Vecchio 03-12-2017, 11:38   #84
Fridurih
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quoto Slim....il motore,il tipo di frizione,sono un altra cosa...
vedrai che ci fai subito la mano,usala usala
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Vecchio 04-12-2017, 10:08   #85
Piripicchio
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predefinito Aggiornamento software

Il fatto che il concessionario non fa gli aggiornamenti se non ci sono problemi mi sembra un assurdità, gli aggiornamenti sono miglioramenti dell’elettronica della moto e vanno fatti sempre, sicuramente il fatto è che non vuole perdere tempo...
Io ho una Adv Lc 2017, non mi si è mai spenta da sola ma prima di settembre avevo un fastidioso buco di erogazione.
A seguito dell’ultimo aggiornamento della centralina questo problema è sparito ed attualmente ho notato un miglioramento importante delle prestazioni, ho poi completato anche con la IAT ed ora devo dire che la moto va veramente benone.


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Vecchio 04-12-2017, 13:20   #86
Slim_
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Bello leggere qualcosa di buono! 🤗
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Vecchio 04-12-2017, 14:59   #87
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Vorrei dire che la BMW fa ogni mese un bel aggiornamento nel mio conto corrente.
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Vecchio 04-12-2017, 15:21   #88
Gnolo
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Vecchio 04-12-2017, 22:27   #89
Fridurih
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beh hai il c/c sempre con l'ultimo Upgrade....mica noccioline
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Vecchio 06-12-2017, 23:01   #90
Rougess
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Ho una RT LC 2015. Non partiva più. Portata con carro attrezzi al CAT Milano in via dei Missaglia il 10 novembre. Sostituita centralina modulo base, mi dicono che sono in attesa dell’aggiornamento software ma senza dirmi quando arriverà. Leggo qui che è previsto il 10 dicembre. Quindi un mese a piedi. Mai successo con le jap
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Vecchio 07-12-2017, 12:07   #91
Meatloaf69
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Il fatto che il concessionario non fa gli aggiornamenti se non ci sono problemi mi sembra un assurdità, gli aggiornamenti sono miglioramenti dell’elettronica della moto e vanno fatti sempre, sicuramente il fatto è che non vuole perdere tempo...
Giusto per la cronaca: ieri ho ritirato il mio GS di Maggio 2017 dal tagliando dei 10.000km. Ho chiesto se fosse stato previsto un qualche aggiornamento e mi è stato risposto che, se la moto non dà problemi, l'aggiornamento non è previsto perchè "una volta fatto non è reversibile". Non credo sia una questione di perdere tempo, dato che per farlo ci si impiega un amen da quanto ne so...
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Vecchio 07-12-2017, 13:09   #92
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Se la moto va bene sono d’ che è inutile l’aggiornamento
Ma se non va bene è quasi d’obbligo aggiornare
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Vecchio 07-12-2017, 15:38   #93
jump66
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....al 90% dei bmwuisti tanto non gli va bene.........non gli va mai bene....
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Vecchio 07-12-2017, 15:45   #94
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Quando si collega la diagnosi ed è presente un aggiornamento è assurdo non farlo.
Oppure pensate che Bmw faccia gli aggiornamenti per hobby?


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Vecchio 07-12-2017, 16:04   #95
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no, è che , come dice jump ai BMWisti non va mai bene la moto com'è...
...ma tanto meno gli va bene col nuovo aggiornamento, qualunque esso sia!
Quindi, "tenerla così NON va bene, ma aggiornarla NO perchè non mi fico dell'aggiornamento che non sia peggio di prima"!!

Della serie...tanto non va mai bene!!
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Vecchio 07-12-2017, 16:47   #96
Gnolo
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Vecchio 07-12-2017, 17:51   #97
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Se tutti gli aggiornamenti BMW non avessero avuto "effetti collaterali" credo che nessuno si porrebbe il problema di farli... non credete?
Poi c'è anche chi di problemi con gli upgrade non ha mai avuto, ma leggendo qui, si fa condizionare e ci pensa due volte, visto anche che poi il downgrade non si può fare.
Jackall72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2017, 17:54   #98
Slim_
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Già.....e' proprio curioso che molti mecca la pensino così. 🤔 Sarà solo per risparmiare tempo, oppure....?
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Vecchio 07-12-2017, 19:04   #99
nestor97
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In anni di GS ( 3 per 195000 km ) ho SEMPRE fatto tutti gli aggiornamenti .

Ad eccezione di una volta, le migliorie in qualche cosa le ho sempre percepite.....

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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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Vecchio 08-12-2017, 09:08   #100
Jackall72
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A mia memoria il 1150 che avevo non ha mai avuto aggiornamenti (chissà xche), ma dal GS 2014 a quello di oggi 2016 (mi immagino anche i 2017/18) è stata un escalation di upgrade e cagate varie, quindi se hai fatto 195k km con modelli 2015/2016/2017 senza “effetti collaterali” post aggiornamento, a mio avviso, sei un miracolato.


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Jackall72 non è in linea   Rispondi quotando
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