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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-08-2009, 20:14
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
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Anche io che al ristorante non ci posso + fumare dentro me ne sto a casa a fumarmi un pacchetto con i miei amici...ma dai...secondo me si esagera
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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31-08-2009, 20:36
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2007
ubicazione: milano
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Quote:
Originariamente inviata da rombodituono
Anche io che al ristorante non ci posso + fumare dentro me ne sto a casa a fumarmi un pacchetto con i miei amici...ma dai...secondo me si esagera
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Vedi, se io andassi al ristorante e bevessi acqua cenando e poi andassi a casa a bere un bottiglione sarei un alcolizzato mentre un fumatore si sente appagato anche se la sua sigaretta se la fuma fuori dopo aver cenato. Non può esistere per un amante del buon vino e della buona cucina che le due cose seguano tempi diversi. La mancanza dell'uno esclude l'altro, perlomeno a pagamento.
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rt1100 e
1100esse
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31-08-2009, 20:45
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#53
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
(..)si vuol affermare un principio al di là degli oggettivi effetti causati da un bicchiere di vino (..)
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Io credo che gli effetti "oggettivi" andrebbero invece presi in considerazione: giusto per non fare "crociate".. contro l'obbiettivo sbagliato/meno "redditizio" ai fini dell'aumento della sicurezza.
Perchè allora se ad uno che verrà fermato con lo 0,01 in moto sarà lecito/opportuno/giusto confiscare il mezzo, ad uno che parla al cellulare con il blue toot integrato nel casco.. cosa facciamo?
http://www.supercom.it/Mondo/Rete_Mo..._ubriachi.html
http://www.directline.it/press-offic...pa2002_8.jhtml
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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31-08-2009, 20:50
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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uccidiamoli tutti e facciamola finita!
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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31-08-2009, 20:57
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
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Quote:
Originariamente inviata da wgian1956
......questi sono gli effetti.....
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Quali sono le fonti?
Anche perchè, se:
Quote:
0,5/°°° Euforici, diminuzione delle percezioni; influenza sull'equilibrio. La capacità di guida è diminuita, si rischia di più, si hanno riflessi più lenti di circa il 30%.
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chi ha stabilito quel limite potrebbe essere considerato, in alternativa:
- dolosamente ignorante (colui che non sa);
- volutamente delinquente.
A scelta.
In ogni caso pericoloso per la società.
E la discussione potrebbe già essere chiusa qui. IMHO
Ma, quando si discute di una norma cogente, forse è il caso di farlo su dati scientifici inoppugnabili e debitamente verificati.
Diversamente ....... può essere anche piacevole discutere, ma .........
PS
Praticamente non bevo alcoolici e, dunque, non ho motivi personali di caldeggiare il mantenimento del tasso 0,5.
In ogni caso, come già fatto notare da altri, i casi che hanno scatenato lo tzunami proibizionistico si riferivano a guidatori ben al di sopra di tali limiti, sfuggiti a ogni controllo.
Per quanto riguarda l'evocazione dell'introduzione dell'obbligo dell'uso del casco, mi pare meno attinente, in quanto si riferisce invece a conseguenze di evidenza solare.
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R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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31-08-2009, 21:03
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#56
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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zaia ha ragione. Tanto anche con il limite dell'alcool 0 non si risolve nulla! Tanto chi si ammazza e ammazza per le strade della tolleranza zero se ne sbatte i cogli@ni!
Basta sentire i notiziari!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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31-08-2009, 21:34
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Cuneo
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Ma non sarebbe più serio se le proposte fossero basate su una studio scientifico che ci dicesse eta', tipo di mezzo, esperienza di guida , tasso alcolico , etc... di chi e' coinvolto in un grave incidente stradale. Magari si capirebbe che oltre al all'alcolemia ( secondo me chi guida deve essere sobrio 0,0 alcol ) bisognerebbe considerare anche potenza del mezzo , capacita' di guida ed esperienza. E magari si scoprirebbe che chi ha la patente da 3 anni non dovrebbe guidare una macchina che fa da 0 a 100 in 9 secondi o una moto da 100 cv. Certo che e' più "comodo" mettere il limite in autostrada a 70 km ora!!!
Ultima modifica di splancnico; 31-08-2009 a 21:47
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31-08-2009, 21:48
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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Marco, credo che nessuno ti dia torto, anzi. Io stesso ho scritto che non mi disturberebbe più di tanto il "tasso 0", ma sono ben lungi dal ritenerla "LA soluzione": è un po' la soluzione del nodo gordiano; un taglio e via, senza troppi distinguo. Come dicevo, cerco di vederla dal punto di vista di un principio da far valere. Tante volte abbiamo preso come imposizioni delle scelte che in seguito abbiamo sposato con la nostra consapevolezza e il nostro assenso. Per non dire, tra l'altro, che spesso quelle imposizioni le abbiamo anticipate di nostra spontanea volontà. Tanto per dire: il casco in motocicletta o le cinture di sicurezza in auto molti di noi le usavano prima che diventassero un obbligo (oggi allacciare la cintura è un gesto istintivo: nessuno, o quasi, prima di fare il "clic" sta lì a pensare: "sì, però vado piano"; "sì, però faccio poca strada" ecc.: si allacciano e basta), e così in molti abbiamo fatto per il vivavoce; sono un fumatore, ma in macchina non fumo mai anche se non è proibito ecc. Si tratta di norme di "igiene automobilistica" che un po' alla volta, si spera, faranno parte del nostro costume usuale.
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
Ultima modifica di abii.ne.viderem; 31-08-2009 a 21:51
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31-08-2009, 21:50
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#59
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jan 2009
ubicazione: Magna Grecia
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le leggi non possono essere "individuali", nel mazzo qualcuno ci rimette, ma le leggi sono fatte così. Zaia vende quello che ha (Ministro dell'Agricoltura) e non può dire non bevete il vino, però il suo discorso è pericoloso perchè fa passare il concetto che tutto sommato possiamo parlarne. Non sono d'accordo i limiti alcolemici sono individuali e relativi al tipo di tessuto e di metabolismo del singolo. Mingherlini da 50 kg possono reggere l'alcol in maniera migliore di un omone che beve poco, ergo è necessario abbattere il limite massimo imposto per legge.
In questi casi un amico astemio vale davvero un tesoro......
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R1200GS ADV Enterprise
Ridatemi il "Sergente" Romano
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31-08-2009, 21:56
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
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Chi combina un incedente stradale viene definito dalla stampa solitamente "ubriaco.. al volante", tutti abbiamo letto titoli simili. questo fatto esclude di fatto la nostra responsabilità morale quando beviamo alle serate con gli amici quanti di noi hanno bevuto oltre i limiti di legge e non si sono sentiti ubriachi. se una legge c'è va o andrebbe rispettata tuttavia ci creiamo delle autodiscriminanti...
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31-08-2009, 23:00
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
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Tra l'altro ci credo anche poco che l'alcool sia responsabile di solo il 2% degli incidenti...è solo una mia sensazione però, non supportata da alcuna statistica che provi il contrario
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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31-08-2009, 23:14
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
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ceres tra le gambe, sigaretta, radio a palla, 170 all'ora, 3 corsie, 3 del mattino, bellissimo.
dai non dite che non lo avete mai fatto.......
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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31-08-2009, 23:19
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2008
ubicazione: CARMIGNANO (PO) Castel San Gimignano (SI)
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Io credo che gli effetti "oggettivi" andrebbero invece presi in considerazione: giusto per non fare "crociate".. contro l'obbiettivo sbagliato/meno "redditizio" ai fini dell'aumento della sicurezza.
Perchè allora se ad uno che verrà fermato con lo 0,01 in moto sarà lecito/opportuno/giusto confiscare il mezzo, ad uno che parla al cellulare con il blue toot integrato nel casco.. cosa facciamo?
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un mese fa nella mia citta due sedicenni in scooter sono morte schiantandosi contro un camiom fermo, varie testimonianze avrebbero imputato i motivi della sciagura alla distrazione delle ragazze che chiaccheravano tra loro(probabilmente la guidatrice si era girata verso la passeggera) adesso vogliamo impedire
anche la conversazione in auto/moto? Rimango dell'idea che manchi alla base una cultura della sicurezza e del rispetto delle norme ad essa collegate, non sono un talebano del cds ma faccio piu' attenzione quando sono insieme a mio figlio, loro "normalizzano" i ns comportamenti che assurgeranno a regola con il tempo, vedo dei genitori guidare come barbari anche portando i figli a scuola.... che utenti della strada usciranno da quei padri o madri che fanno del percorso casa scuola
un continuo di furbate al limite della sopraffazione per raggiungere l'androne della scuola direttamente con il muso del solito ed inutile suv. non me ne vogliano i suvvati ma e' cio' che penso alla luce di 29 anni di patente ed un paio di milioni di km abbondanti alle spalle.
lamps
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K1600 Gtl 2017 K1200LT 2007
R850R Comfort 2004
Kle500 1991
Due dosi + booster alla via così
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31-08-2009, 23:35
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
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Quote:
Originariamente inviata da rombodituono
Io giravo .......... Tanto poi ci passa e ci rendiamo conto che in fin dei conti non ci hanno privato di così tanto...
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in effetti...........credo tu abbia ragione
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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01-09-2009, 10:15
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2007
ubicazione: Fuori dal mondo
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Lone Land
the lone rover
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R1100GS
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01-09-2009, 10:19
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#66
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Il canguro di Cortina
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
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a ridaje ....
Lone Land, paladino dei limiti di velocità che sicuramente tra l'altro avrai sempre rispettato senza MAI un'infrazione in vita tua, sii gentile, torna al post # 33 ...
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
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01-09-2009, 10:35
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2007
ubicazione: Fuori dal mondo
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Scusami...
So bene che secondo le regole dialettiche di Platone la validità di un argomento resta tale indipendentemente dalla validità di chi lo sostiene.
...volevo solo far risaltare che vedo una specie di accanimento "personale" contro il codice della strada da parte del ministro
Tutto qui.
Quote:
Lone Land, paladino dei limiti di velocità che sicuramente tra l'altro avrai sempre rispettato senza MAI un'infrazione in vita tua, sii gentile...
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io ho beccato un sacco di multe per eccesso di velocità (sempre all'estero in effetti, dove i controlli sono in genere più "seri" che da noi, dove servono solo a far cassa).
...però non per questo sostengo che si dovrebbero aumentare i limiti
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Lone Land
the lone rover
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R1100GS
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01-09-2009, 11:26
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#68
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King of Jokes
Registrato dal: 20 Apr 2007
ubicazione: Area 51
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Parliamo di tolleranza zero? Allora va bene, ci sto.
Però da applicare su tutto e a tutti:
mancato utilizzo del casco (non cito città in particolare altrimenti qualcuno come al solito si offende, ma sappiamo benissimo di che zone parliamo, non certo il Polesine di Abij)
mancato utilizzo delle cinture (vedi sopra)
guida con telefono
gente che se ne sbatte del codice e dei limiti, tanto poi dichiara che guidava la nonna
gente che se ne sbatte del codice e dei limiti, tanto poi dichiara che guidava il marocchino (100 euro di mancia e via)
auto in circolazione che cadono a pezzi ma la revisione la passano sempre …
Sono solo alcuni esempi, potremmo fare una lista lunghissima.
Tolleranza zero? Sì, però su tutto allora.
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Che problema ghè?
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01-09-2009, 11:35
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
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Tolleranza zero? Sì, però su tutto allora.[/QUOTE]
E' ovvio!
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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01-09-2009, 11:59
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
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In Francia ed Inghilterra ti multano se fumi in auto o se mangi uno snack.
Occhio agli scaccolatori folli! A breve solo mani sul volante e se ti prudono i maroni fatteli grattare dal passeggero. Quindi io in macchina con uomini non salirò più!!
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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01-09-2009, 19:51
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Mah...
Quelli che si impetroliano di ogni sorta di schifezze sono talmente teste di cazzo che continueranno a farlo incuranti di soglie e divieti.
Ci rimettera', al solito, il malcapitato che verra' sorteggiato alla roulette dei controlli.
Personalmente, ho sempre bevuto come un cosacco e non ho mai causato incidenti per questo, naturalmente evitando di guidare qualora non ne fossi in grado.
Invece, a proposito di etilometri, tempo fa ho provato con un apparecchio a pagamento installato in un bar : dopo un bicchiere di prosecco, ripeto uno solo, segnava 0,9 . E, di sicuro, non ero ubriaco.
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https://www.facebook.com/zio.titta
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01-09-2009, 21:28
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2007
ubicazione: Fuori dal mondo
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...e quel giorno saremo bellechè fottuti
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Lone Land
the lone rover
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R1100GS
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01-09-2009, 21:43
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da belinassu
introdurranno la glicemia per beccare tutti quelli in fase post prandiale...
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Shhht... non dirlo troppo forte che ti prendono in parola!
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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01-09-2009, 22:33
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
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una donna astemia e anoressica può sempre truccarsi...e a quel punto niente mani sul volante e occhi nello specchietto
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02-09-2009, 00:34
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Ma come la possiede ? Alla missionaria ?
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