Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [19°thread]

[mauro sultano]

io sto usando le NEXT sulla 1150 ADV con gli ammortizzatori nuovi e la pressione a due bar sia davanti che dietro prima avevo le metzeler EXP che porelle erano alle tele davanti (e chiuse completamente). per me sono meravigliose tiro pieghe più di prima e non si sposta di un mm sia da solo che in due.

[StreetHawk.73]

Originariamente inviata da Paolo BG

Cia streethawk, la pressione l'ho messa a 2.2 ant 2.5 post come da libretto, ho voluto provare perchè il gommista le ha messe a 2.4 ant e 2.7post

Forse era meglio che lasciavi la pressione come te l'aveva messa il gommista . . .

Scusa una domanda: ma le Pilot Road 4 che hai montato sono la versione Trail ??

Te lo chiedo perché ci sono tre modelli delle Pilot Road 4: quelle normali, le GT ed appunte le Trail.

Queste ultime sono quelle adatte per il nostro GS.

Se la gomma ti sembra morbida, per via della carcassa, l'unica cosa che puoi fare è gonfiarla un pò di più ( es. 2.4-2.4 ant. e 2.8-2.9 post. )

Tuttavia, se una gomma non ti dà fiducia, è meglio toglierla.

Per la prossima volta ti consiglio di provare le mie, le Roadsmart 2 ( con indice di velocità V ), sono sicuro che anche tu ne sarai contento.

[StreetHawk.73]

Originariamente inviata da mauro sultano

io sto usando le NEXT sulla 1150 ADV sono meravigliose tiro pieghe più di prima e non si sposta di un mm sia da solo che in due.

Buon per te, perché altri qui sul forum hanno avuto qualche problemino con quelle gomme lì . . .

[mauro sultano]

ma non è che le tenete troppo gonfie? per me già la pressione indicata nel manuale è troppo alta per fare strade tortuose e asfalto sconnesso sopratutto il posteriore. tenerle più alte mi pare suicida tranne che nei viaggi autostradali...

[Paolo BG]

Si streethawk sono le trail, volevo fare una prova abbassando la pressione ora l'ho già ripristinata come dice il gommista vedremo facendo altre prove, non è che mi trovo male però ripeto pensavo meglio comunque le prox saranno le dunlop, io ogni volta che cambio le gomme cambio marca e modello.
Grazie

[StreetHawk.73]

Originariamente inviata da mauro sultano

ma non è che le tenete troppo gonfie?

Assolutamente no !

A quelle pressioni lì la gomma lavora bene e la moto si comporta molto meglio, queste sono le mie opinioni in base alla mia esperienza.

[mattiab]

aggiungo la mia esperienza ( purtroppo negativa ) con le Next , usura molto rapida ma soprattutto nonostante viaggi sempre da solo e pochissimo in autostrada e cmq sempre pressioni ant 2,5 post 2,7 sono abbondantemente scalinate .
non mo danno piu sicurezza in appoggio soprattutto dietro .. peccato la credevo una gran gomma

[roberto40]

Personalmente ho fatto 11000 km con le next e hanno ancora battistrada.
Per quanto mi riguarda hanno manifestato un'ottima tenuta e sono sempre state sincere nelle reazioni.

[StreetHawk.73]

Originariamente inviata da Paolo BG

...volevo fare una prova abbassando la pressione ora l'ho già ripristinata come dice il gommista ... le prox saranno le dunlop...

Ora che hai aumentato la pressione, fammi sapere come ti trovi.
(In autunno inoltrato ed in inverno, la pressione và abbassatta di 0,2)

Secondo me dopo che hai provato le Dunlop Roadsmart 2 non le cambi più . . .

[Kit]

@ StreetHawk.73....quanti km ci fai con le dunlop roadsmart 2??

[StreetHawk.73]

@ Kit : l'ultimo treno che ho appena tolto ha fatto la bellezza di quasi 17.000 Km. . . .

Quella dietro era praticamente una slick, ma la tenuta era ancora molto buona !

[Paolo BG]

Azz! Quanti km! Sinceramente a me non interessa fare tanti km con le stesse gomme l'unica cosa che mi interessa è che tenga tenga e tenga ancora, poi se le cambio a 10.000 km va già bene con le continental road attak 2 ne ho fatti 9.000 ma in piena goduria e in totale sicurezza anche su bagnato.
Quel che mi sembra strano è che la pilot road4 anche se parecchio sollecitata e calda non appiccica come tutte le altre provate fin'ora probabilmente hanno una mescola speciale per farle durare ma se questo va a discapito della sicurezza non è la mia gomma������

[Kit]

paolo bg hai ragione, ma neanche a me piace cambiare le gomme ogni 5-6 milakm.........io sono uno che va tranquillo, non tranquillissimo, ma ad oggi ho 18 mila km con le next e ancora ci sono due millimetri per arrivare al tassello che indica che è ora di cambiar gomme.L'unico inconveniente è che quando trovo dei dislivelli o crepe sulla strada il posteriore tende leggermente a scivolare.....basta rallentare un po'.....per il resto,....Dolomiti, con pioggia leggera, diluvio, grandine estrade sporche...non ho avuto alcun problema.

[Paolo BG]

Se uno va tranquillo va bene qualsiasi gomma

[blacksurfer]

dopo questa perla di saggezza possiamo chiudere definitivamente il 3d!

anzi, siceramente mi domando perchè siano state scritte così tante pagine di commenti ed impressioni sulle gomme in questi anni ...

non mi dite che è perchè c'è qualcuno di QdE che non va tranquillo ....

[Kit]

.............il mondo è bello perchè è vario.

[Sting]

salve, prima che venga chiuso questo 3d ho una domanda da porre ai più esperti :
ADV 09 Km 43.000 (Anakee III - Pres. 2,5 - 2,9 valigiata e spesso viaggio con passeggero )
sono prossimo a cambiare il III treno di gomme, il problema ricorrente è che arrivo a fare oltre 10.000 km con la gomma posteriore consumata al 50% e l'anteriore al 90%

capita ad altri questa anomalia ?

grazie in anticipo per la consulenza

[roberto40]

Tranquillo Sting, il thread resta aperto e monitorato.

Per quanto riguarda la tua domanda non sei l'unico ad avere questa peculiarità e se provi a cercare vedrai che se ne è parlato spesso in molte stanze e con pneumatici diversi. Dipende probabilmente dallo stile di guida. Una scuola di pensiero indica un consumo minore del posteriore quando si tende a spalancare meno il gas in uscita curva.

[Sting]

ok, allora mi sa che devo sostituire i pneumatici, anche perchè è vero che la posteriore ha ancora un 50% ma ultimamente in curva basta poco (asfalto sporco e/o umido) per perdere aderenza.

grazie !

[roberto40]

Se inizi a perdere aderenza credo che ti convenga.
Al limite se reputi che la posteriore sia ancora valida cambia solo l'anteriore anche se personalmente dopo 10000 km le cambierei entrambe.

[Zaga78]

Sting anche io stesso problema (sempre che possa definirsi tale )....
Comunque io per sicurezza ogni 10000 km le sostituisco a presciendere...
Dopo anakee 3 ora monto TR91 non so se le ai mai provate ma sono soddisfattissimo.....

[Sting]

le TR91 non le ho mai provate, da quel che ho letto ne parlano bene, e cmq le avevo già puntate per la prossima sostituzione

[Zaga78]

Appena ritirata la moto..... la prima impressione non e stata delle migliori sensazione di scivolamento....,dopo circa 250 km preso feeling con le nuove gomme.... spettacolo.... mai più anakee 3 se non altro x il rumore che mi mandava fuori da 90/110.....

[windfinder]

a INTERMOT new Bridgestone BATTLAX ADVENTURE A40 per R 1200 GS

[Panda]

tck70
http://www.conti-online.com/www/link...-thumbnail.png
le ha montate qualcuno ?????

mi piacerebbe montarle per l'elefante ed eventualmente il viggio estivo in romania (dove uno sterratino capita sempre)