Manopole eccessivamente usurate [thread nº 2] - Pagina 6 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

clapsi · 15-09-2018, 00:00

Mah il nastro tennis che mettete come lo chiudete?
nastro adesivo dai lati?

Caluzzeddru · 15-09-2018, 08:59

Si, un giro di nastro isolante nero sulla parte finale (riser). All’inizio, taglia da un solo lato il nastro in modo da farlo iniziare parallelo con il bordo della manopola....

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Denta · 17-09-2018, 14:23

Io l'ho messo sopratutto per il diametro delle monopole che, nonostante abbia la mano piccola, sentivo in po' fine.

Dopo qualche uscita non degna di nota, ci ho fatto 730km sabato scorso e 620 questo sabato. Mi trovo bene.

L'ho avvolto partendo dall'esterno della manopola, e facendolo girare verso di me (nel verso del "dare gas" insomma, da entrambe le parti) e finendo poi con un giro di nastro isolante al termine della manopola.

Agevolo:

millling · 17-09-2018, 22:02

Non che sia il massimo dell'estetica un nastro giallo...Che gia' è giallo "sporco".

Denta · 18-09-2018, 11:07

ahahaha A me me piace vabbbbene?

Ah, il colore puoi cambiarlo, lo dico cosi' per chiarezza... c'e' scelta sul mercato odierno dei nastri per racchette... prendeteveli neri voi bmwisti banali :-P vecchi dentro :-)

PS non e' giallo sporco, e' giallo usato :-)

enrik75 · 18-09-2018, 13:53

Cmq invece del nastro isolante potete usare del biadesivo trasparente cosi non si nota nulla.Io ho fatto cosi ed il risultato è ottimo.

cicorunner · 18-09-2018, 14:08

ma vi rendete conto che è assurdo ...

Caluzzeddru · 18-09-2018, 14:11

.......contentissimo della moto, un vero purosangue.......ma con queste piccole ma tanto fastidiose carenze, onestamente ti fa pensare che i 19.621€ spesi, siano tantissimamente troppi

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Slim_ · 18-09-2018, 14:12

@Cicorunner, che cosa? Mettere il nastro giallo ?
Io la vedo come @Milling. Su una Rallye, vada per il blu, vada per il rosso, ma il giallo è moooolto "personale".

Caluzzeddru · 18-09-2018, 14:15

Io l’ho messo traforato nero

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

flower74 · 18-09-2018, 14:28

... io la penso come Cico... su una moto, con questi costi, dover mettere il nastro di una racchetta da tennis, andando anche a limitare l'efficenza del discorso riscaldamento, non ha senso.
Dovremo tutti andare in BMW e PRETENDERE che le manopole vengano sostituite in garanzia.

enrik75 · 18-09-2018, 14:40

Ti garantisco che questo nastro non da nessun tipo di problema con le manopole riscaldate.Per il discorso garanzia,le manopole se le cambi perchè si usurano te le paghj tu.Cosa c'entra bmw ,è come se pretendessi che bmw ti cambiasse la lampadina della freccia perchè si consuma usandola…..

Caluzzeddru · 18-09-2018, 14:50

Infatti, le manopole rientrano nei cosiddetti “materiali d’usura”......Reclami e ti dicono: isavi guanti “ultragrip” guidavo a mani nude e il sudore ha corroso.....Per quanto riguarda il riscaldamento delle manopole, non influisce per nulla sul calore,anzi. Nota positiva: Si percepiscono meno vibrazioni e si sente meglio il manubrio, aumentando là sensibilità di guida....

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ignoravo · 18-09-2018, 15:41

Le Ariete non le monta più nessuno?

cicorunner · 18-09-2018, 16:08

@Slim il colore non c'entra nulla, ognuno può metterlo come gli pare

@flower74 ha capito benissimo cosa volevo dire...

è inconcepibile dover optare per una schifezza simile su di un prodotto venduto a peso d'oro

nelle moto precedenti non mi è mai successo di dover ridurmi a dover mettere dell'overgrip sulle manopole, neanche dopo 100k km, e nello specifico parlo di triumph, pagata la metà

è ridicolo, anzi assurdo ! la qualità dei materiale è uno schifo e noi siamo dei pescioloni

Slim_ · 18-09-2018, 16:14

il mercato è libero, basta cambiare.

flower74 · 18-09-2018, 16:54

... qui non è che stiamo discutendo se le manopole sono o non sono materiale di consumo, stiamo discutendo di una moto venduta per unstoppable e, dopo 10.000km ha delle parti, si di consumo, ma sensibilmente logorate.
Se poi il mercato è libero e uno non compera più Bmw perché le manopole sono fatte di burro... è un altro discorso.

enrik75 · 19-09-2018, 11:53

Si ma santo dio secondo me pretendete cose assurde.....la manopola è gomma quindi soggetta naturalmente ad usura,tralascio il perchè che lo sappiamo tutti......spero

....e non ditemi che le altre marche han le manopole antiusura per favore

Slim_ · 19-09-2018, 12:50

Infatti !! Quante menate per queste banalità! Che poi basta copiare chi si è trovato una soluzione in autonomia e ne è contento.... mah...
Non è un'auto di lusso, è una normalissima moto

Caluzzeddru · 19-09-2018, 14:47

Probabilmente la differenza la fa il costo. Sulle altre mie moto VFR-CBR1000, ho le manipoli della domino pagate ca. 20€ a coppia......sulla XR, il problema è che si deve cambiare tutto, perché hanno i filamenti scalda manopole annegate nella gomma.....i prezzi sono “stellari”.....poi, oltre alle striscie delle racchette da tennis, ho comprato a 12€ una coppia di manopole elasticizzare da scooter.....basta aggirare l’ostacolo...

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Slim_ · 19-09-2018, 14:55

Infatti. Intendevo proprio questo. Che sia lo scotch racchette, le grip puppies, o elasticizzate da bici poco importa se piace e risolve.

palbi · 19-09-2018, 14:58

Come la maionchi per me è NO!!! Se non vi interessa l’argomento leggete altrove!!! Per me questo delle manopole è un problema come un altro. Allora chiudiamo qde e basta menate!! Dai non esagerate e lasciate sfogare tutti !!!

flower74 · 19-09-2018, 15:22

... allora... se ho avuto diverse moto... nessuna, tranne i miei ultimi Gs nata con l'idea di macinare chilometri e mai e poi mai ho avuto problemi con pedane che non si chiudono e plastiche economicissime... se trovo queste cose una seccatura, mi sembra doveroso scriverlo.
Poi se c'è chi è contento a girare con cose che, almeno per me, sono inguardabili, buon per lui... ma ciò non toglie che il problema delle manopole ci sia.
Altrimenti... se scalda... mettetevi la tuta d'amianto... se vibra... bhe... è un motore cosa vuoi che faccia, se il freno dietro non frena... tanto per andare in ufficio il freno dietro non mi serve, allora, il marketing BMW vi ha fottuto il cervello.
E visto che ci prendono, e in questo caso mi metto anche io nei BMW isti, per il culo perché siamo delle fighette, maledizione, quando ce'è qualcosa che non funziona, fatemela fare la fighetta.

Caluzzeddru · 19-09-2018, 15:30

Se non vuoi fare la “fighetta”, vendila subito. Non comprare Ducati, rivolgi il tuo sguardo su HONDA......e dimentichi d’averlo in garage. Ne ho 2, di Honda (VFR Vtec e Cbr 1000RR) la prima con 108.000 km e l’altra con 40.000 .......oltre i tagliando dei 2 anni, ho sempre fatto i tagliandi da solo e oltre quelli ho solo cambiato....freni, manopole e kit catena.....

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

flower74 · 19-09-2018, 16:45

... cioè... per fare in modo che BMW faccia delle manopole decenti, io non dovrei più comperare BMW?
Non è che se tutti i clienti di BMW si incazzassero per questo problema, magari, in BMW userebbero materiali più consoni nemmeno al prezzo, ma almeno alla tipologia di moto.
Di Honda ne ho avute due... e, chiaramente, mai un problema, ma nemmeno una lampadina bruciata.