Il GS fa paura solo se ti fai prendere dalla paura. Sono 1.65 e ho 64 anni, ho fatto "sfiancare" un po' la sella e ovviamente la devo tenere tutta bassa. E mi trovo da dio! Ho avuto per anni la R1200R perché pensavo che fosse più alla mia portata e maneggevole del GS: balle! Con questa faccio sterrato di montagna con zavorrina e borse al completo, cosa che con la R non mi sognavo nemmeno. Il raggio di sterzata del GS non ha paragoni con la R, giri giri e non arrivi mai a battuta; si gira in un fazzoletto. Ho montato i riser arretrati così ho meno carico sull'avantreno e non affatico i polsi (essendo tutto proporzionato pilota piccolo ha braccia corte....).
Certo, prima di parcheggiare, i tappini come me devono addocchiare in anticipo il posto dove piazzarla. A volte conviene parcheggiare venti metri più avanti se lo spazio dà più tranquillità. Ma sono quisquilie. Quando mi trovo in difficoltà chiedo aiuto alla zavorrina o a qualcuno lì vicino. Non c'è mica da vergognarsi. E poi mai perdere la calma; quando la moto è in movimento, che pesi duecentotrenta chili o la metà, il modo di condurla è sempre quello: si gioca sullo spostamento del peso, con la frizione e i giri del motore. Insomma: se ti piace il GS provalo e fatti un giro di qualche decina di chilometri su qualche strada di montagna. Quando scenderai non avrai più dubbi.
Modalità lineare
