K1300R Remus Hexacone...sconsigliata dall'officina BMW - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

EnricoSL900 · 04-10-2009, 00:31

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Originariamente inviata da Toto K12r

Politica commerciale e basta...Le k hanno avuto problemi di ogni tipo ,ma nessuno mai a causa di un silenziatore diverso.Quindi quando andrai in un'officina BMW per il tagliando (entro i due anni) o (spero per te mai) per un guasto .Una torx 45 ,sviti e riavviti le due viti e il gioco è fatto...

Io ho portato la moto in officina per il tagliando con lo scarico after market montato e nessuno mi ha detto niente... ci mancherebbe altro!

kappaerre · 05-10-2009, 18:36

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Originariamente inviata da mangiafuoco

il conce ti ha caricato di legna verde semplicemente per attenersi alle direttive commerciali.
Fottitene e monta quello che vuoi.

concordo con mangiafuoco e ci calo l'asso

ma a bastoni

Viggen · 05-10-2009, 22:27

Sconsigliata e subito montata!!!

Naturalmente il dB Killer ha le ore contate...

maceio · 05-10-2009, 22:32

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Originariamente inviata da Viggen

Sconsigliata e subito montata!!!

Naturalmente il dB Killer ha le ore contate...

quando lo levi passa anke in farmacia....

Viggen · 05-10-2009, 23:24

Mi pare che faccia un casino apprezzabile...
Però sembra nata per il Kappone...

maceio · 06-10-2009, 08:47

Quote:

Originariamente inviata da Viggen

Mi pare che faccia un casino apprezzabile...
Però sembra nata per il Kappone...

il "kasino" e' pratikamente stupendo.
in galleria dai 6000 giri in su e' una delle piu' belle colonne sonore mai create!

Morricone gli fa una pippa!

kaiserso_ze · 06-10-2009, 12:05

concordo con maceio
l'ho montata anch'io sul mio 1200r, la trovo esteticamente ineccepibile e dal sound giusto!

k

Gallonero · 06-10-2009, 13:06

Per il discorso garanzia è vero quello che ti hanno detto anche se non tutte le concessionarie sono cosÃ¬ fiscali!!

per quanto riguarda seghettamenti, irregolarità, bassi, ecc ...SONO TUTTE AZZATE....

in quanto la mia senza catalizzatore e DB Killer è regolare come un violino, senza buchi e seghettamenti con una linearità da paura.

quindi compra lo scarico che più preferisci , e stai sereno

Fiammata · 06-10-2009, 13:36

La voglio anch'io!
La sto cercando usata ma non la trovo.
C'è qualche negozio che la vende a buon prezzo?

morososo · 06-10-2009, 14:39

Ho acquistato da un mese la mia k1300r...oggi è a fare il primo tagliando dei mille.
Monterei un bello scarico, ma 1400 euro mi sembrano tantitni.
Qualche suggerimento su articoli e prezzi?
Grazie

]M3D[ · 06-10-2009, 14:58

... premetto che io ho l'akra, anche perchè preso in pacchetto con la moto, e pagato bene, cmq monta quello che ti pare e ti piace di più, forse, parlo da profano, il modello senza catalizzatore può avere qualche problema sulla mappatura della centralina ...

ma tanto non è bello ciò che è bello ma ciò che piace....tranne quelle specie di "canne" modello f4 che ha fatto vedere Pacpeter su un'altro 3d

salutoni

maceio · 06-10-2009, 15:18

il modello senza catalizzatore può avere qualche problema sulla mappatura della centralina ...

salutoni[/QUOTE]
io ho il modello senza kat e va strabene molto meglio con la 13.2
e oltretutto konsuma molto meno la mukka..............

maceio · 06-10-2009, 19:02

Quote:

Originariamente inviata da fiammata

la voglio anch'io!
La sto cercando usata ma non la trovo.
C'è qualche negozio che la vende a buon prezzo?

e spendi sti 500€....................

kappaerre · 06-10-2009, 21:06

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Originariamente inviata da maceio

il "kasino" e' pratikamente stupendo.
in galleria dai 6000 giri in su e' una delle piu' belle colonne sonore mai create!

Morricone gli fa una pippa!

siete di quelli che in galleria scalate una marcia per godere .............bambinisono invidioso oggi ho parlato con remus e il terminale in carbonio per il 1300 non verra' prodotto perche' non funziona per motivi termici legati al kat

maceio · 06-10-2009, 21:09

Quote:

Originariamente inviata da kappaerre

siete di quelli che in galleria scalate una marcia per godere .............bambinisono invidioso oggi ho parlato con remus e il terminale in carbonio per il 1300 non verra' prodotto perche' non funziona per motivi termici legati al kat

in effetti ci conosci bene.....
scusa Giorgio ma come puo' essere?
il kat si trova nel rakkordo,quindi dov'e' il problema?
come sai io ho il remus in karbonio ma senza kat xo' col kat lo fanno.

illuminami!!!

kappaerre · 06-10-2009, 22:29

nel 1300 si trova nel terminale e a detta loro non lo produrrebbero se non omologabile e quindi senza il kat non lo fanno perchè avrebbe temperature di esercizio troppo elevate e il carbonio deteriorerebbe troppo velocemente , siccome loro danno una garanzia di due anni sul prodotto non se la sentono di fare un terminale che non avrebbe dei requisiti di qualita' che dovrebbe avere .......testuali parole del commerciale di rermus che informatosi con il capoccia della megamotor importatore per l'italia ha detto che ne ora ne mai sara' disponibile il terminale in carbonio per il 1300 almeno per quanto riguarda remus cazzo

maceio · 06-10-2009, 23:00

Quote:

Originariamente inviata da kappaerre

nel 1300 si trova nel terminale e a detta loro non lo produrrebbero se non omologabile e quindi senza il kat non lo fanno perchè avrebbe temperature di esercizio troppo elevate e il carbonio deteriorerebbe troppo velocemente , siccome loro danno una garanzia di due anni sul prodotto non se la sentono di fare un terminale che non avrebbe dei requisiti di qualita' che dovrebbe avere .......testuali parole del commerciale di rermus che informatosi con il capoccia della megamotor importatore per l'italia ha detto che ne ora ne mai sara' disponibile il terminale in carbonio per il 1300 almeno per quanto riguarda remus cazzo

ma xche' nella 1300 quell'inutile aggeggio e' nel terminale??????????

Viggen · 07-10-2009, 01:10

La cosa strana è che sia nel 1200 che nel 1300 l'elemento ceramico si trova nel terminale, mentre nel Remus che ho acquistato io si trova nel raccordo, che viene fornito con o senza elemento a seconda della richiesta. Il terminale, con o senza kat, è uguale.
Forse il "pane" del catalizzatore, collocato lÃ¬, è un pò troppo soffocante per il 1300 e collocato nel terminale sarebbe troppo caldo per il carbonio, quindi hanno rinunciato...

maceio · 07-10-2009, 09:29

Quote:

Originariamente inviata da Viggen

La cosa strana è che sia nel 1200 che nel 1300 l'elemento ceramico si trova nel terminale, mentre nel Remus che ho acquistato io si trova nel raccordo, che viene fornito con o senza elemento a seconda della richiesta. Il terminale, con o senza kat, è uguale.
Forse il "pane" del catalizzatore, collocato lÃ¬, è un pò troppo soffocante per il 1300 e collocato nel terminale sarebbe troppo caldo per il carbonio, quindi hanno rinunciato...

scusa ma se remus avesse fatto x il 1300 il kat nel rakkordo come x la 1200 era tutto normale!
non mi quadra, quindi il remus in titanio ha il kat nel terminale?
non penso proprio sara' nel rakkordo.
dobbiam trovare una soluzione x kappaerre,lui senza karbonio si deprime.
mi han parlato bene della proma senza kat in carbonio....

kappaerre · 07-10-2009, 21:28

ragazzi applicatevi voglio il terminale in carbonio katalizzato

a parte le faccine sono serio , mi raccomando che sia bello anche l'occhio vuole la sua parte

maceio · 07-10-2009, 21:57

Quote:

Originariamente inviata da kappaerre

ragazzi applicatevi voglio il terminale in carbonio katalizzato

a parte le faccine sono serio , mi raccomando che sia bello anche l'occhio vuole la sua parte

sul sito leovince c'e' in carbonio ma la foto e' solo in titanio....
prova a kiamare.....
non mi sembra male,anzi....

KM.ZERO · 09-10-2009, 09:55

Quote:

Originariamente inviata da hello

questo è quello omologato con catalizzatore...mica è brutto

ciao.................
questo scarico lo ho provato..........se volete vi posso dire qualcosa naturamente in privat!!!!
ciaoooo Sandro