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14-02-2010, 12:52
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Ponte S.Pietro
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1 - vedi di darti una calmata
2 - certe velocità si fanno in pista o sulle autobahn tedesche (sempre cmq a proprio rischio e pericolo)
3 - io non ho insultato nessuno e vedi anche di tenerti per te le considerazioni sull'ipocrisia..dal momento che non mi conosci...
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Stefano - Multipla V4S T&R
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14-02-2010, 12:56
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: Arena City
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KGT
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14-02-2010, 13:11
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#28
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Paketa
Un chiarimento al mio post #3:
non intendevo criticare il comportamento in se, per quanto riprovevole e pericoloso, ma il fatto di sventolarlo su un forum.
Anche io, come credo il 99,5% di noi, a volte trasgredisco, ma non è un comportamento positivo andare su un forum come Q.d.E. ad "alzare il trofeo"...
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Qui non vedo grandi sventolamenti, dal post di Bobe traspare secondo me solo una grande ammirazione per le capacità di questa moto.
Quote:
Originariamente inviata da Paketa
Per quanto riguarda il post #7 rimango assolutamente convinto della mia teoria...
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Che a 50 non si muore?
Urtare un corpo rigido (un muro di cemento o un grosso camion) a 50 km/h equivale all'incirca a cadere a terra da una finestra del terzo piano: si muore anche con tutte le protezioni.
Al riguardo, trovo molto indicativo questo grafico, tratto dallo studio MAIDS, dal quale emerge con chiarezza che, fermo restando che la velocità d'impatto è direttamente correlata alle al rischio di morte, ci può fare male e morire a velocità inferiori a 50 km/h.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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14-02-2010, 13:12
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quanto ai toni, abbassate TUTTI la cresta immediatamente.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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14-02-2010, 13:14
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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io i 230 non li ho mai visti perchè mi cago in mano prima
ma a Bobe non dico nulla
quando apro progressivamente il gas di quarta/quinta anche solo fino a 8000 giri godo
gran motore!
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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14-02-2010, 13:16
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#31
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Steel
1 - vedi di darti una calmata
2 - certe velocità si fanno in pista o sulle autobahn tedesche (sempre cmq a proprio rischio e pericolo)
3 - io non ho insultato nessuno e vedi anche di tenerti per te le considerazioni sull'ipocrisia..dal momento che non mi conosci...
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E' evidente che nessuno ce l'ha con te né si è rivolto a te in qualsiasi maniera, per cui stai calmo anche tu.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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14-02-2010, 13:20
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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Leggendo qualche messaggio credo sia proprio nell'indole degli italiani quello che si può tradurre in questo modo di dire" armiamoci e partite",tutti pronti a dire si deve andare piano,c'è il codice ecc.e puntualmente incontro sciami di motociclistici che vanno come le schegge, mi viene da pensare che non facciano parte della nostra comunità che è solo preoccupata di tenere le batterie cariche!!! Non sono un ragazzino e nella vita ho avuto anche qualche brutta avventura, ma guarda caso non quando ero concentrato ma quando cazzeggiavo dando confidenza al mezzo o alla pista ( facevo fuoristrada oggi regolarità).Personalmente non mi sento di offendere,ognuno deve fare i conti con la propria educazione.
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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14-02-2010, 13:36
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Bobe non ti preoccupare qualcuno che ha capito il senso del tuo post c'è. Evidentemente hai solo beccato la domenica perbenista dell'anno. Ora se ognuno vuole continuare ad esprimere il proprio consenso o dissenso evitando di apostrofare l'amico Bobe con termini impropri andiamo avanti. Se dobbiamo continuare ad insultare andando ot perché qui si dovrebbe parlare del gran motore del kgt, invito il moderatore a chiudere la discussione.
Per chi mi ha invitato come anonimo romano a spalmarmi sull'asfalto dico solo vergognati! Spero di non incontrare mai dei motociclettari come te sul mio cammino.
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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14-02-2010, 13:39
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Per steel dato che il discorso sull'ipocrisia l'ho fatto io penso ce tu ti rivolgessi a me. Ma come ti ha già scritto Wotan penso che ti sei dato fuoco alla coda da solo. Non mi rivolgevo a te.
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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14-02-2010, 13:47
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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***N.B: Replico con la massima serenità, senza nessuna intenzione polemica verso nessuno***
Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Qui non vedo grandi sventolamenti, dal post di Bobe traspare secondo me solo una grande ammirazione per le capacità di questa moto..
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..sarò ancora più chiaro ed esplicito e tolgo di mezzo le mie interpretazioni personali sul motivo per cui qualcuno lo fa:
secondo me è un errore, su un forum di motociclisti come Q.d.E, fare passare messaggi del tipo "oggi, su una strada normale, ho tirato la moto ai 230"...
Quote:
Originariamente inviata da Wotan
...Che a 50 non si muore?...
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..sono daccordissimo, ammetti però che se vai a 230 invece che a 50 dai un bell'aiuto alla eventuale sfiga!!...
!! V_ !!
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
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14-02-2010, 13:52
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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E se invece di andare in moto andiamo in bicicletta uccidiamo la sfiga
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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14-02-2010, 14:01
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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Quote:
Originariamente inviata da bobe
E se invece di andare in moto andiamo in bicicletta uccidiamo la sfiga
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..beh!!.. non sempre!!... stirano anche i ciclisti a volte!! ..
A parte la battuta scrivo questo mio ultimo post qui per chiedere scusa dei miei interventi O.T.
Effettivamente devo ammettere che non faccio molta attenzione in quale "stanza" mi trovo quando intervengo sul forum.
Mi rendo conto che, da GSsista, sono vostro "ospite" e per di più con argomenti assolutamente lontani dall'argomento del 3ad.
Me ne sono reso conto solo leggendo il post #33 di Glock...
Scusate ancora!!..
!! V_ !!
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
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14-02-2010, 14:14
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Paketa qui sei il benvenuto, il motociclismo non si divide in stanze, e le opinioni (come quella che hai appena postato) sono libere, ben accette ed utili sempre quando non contengono attacchi o insulti.
Poi per il fatto che hai il gs ci possiamo perculare a vita , è il bello di questo forum. Se togliamo la sana ironia che c'è qui diventa noioso e triste, e per quello abbiamo già il lavoro, il capo etc etc..
Quindi bando alle ciance sei il benvenuto anche se hai una lavatrice al posto della moto.
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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14-02-2010, 14:31
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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sono d'accordo, benvenuto !! e poi anch'io ho avuto qualche lavatrice
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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14-02-2010, 14:52
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#40
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Paketa
ammetti però che se vai a 230 invece che a 50 dai un bell'aiuto alla eventuale sfiga!!...
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Certo. A meno che non si stia viaggiando su un'autostrada deserta, tendenzialmente rettilinea e ben pavimentata.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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14-02-2010, 15:06
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Ponte S.Pietro
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
E' evidente che nessuno ce l'ha con te né si è rivolto a te in qualsiasi maniera, per cui stai calmo anche tu.
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Io scrivo pochissimo...ma quando viene iniziato un thread che ha per argomento il comunicare che uno ha raggiunto i 230 su strada aperta al traffico ti viene spontaneo manifestare la tua perplessità...raccontando magari il tuo vissuto...(sono più di trent'anni che vado in moto).
Apriti cielo....ipocrisia...coda di paglia...sarcasmo (cani, trattori,elicotteri...) e ciliegina anche invito alla calma.
Mah....non vi seguo più...se ritenete normale andare a 230kmh su strada ....vi auguro di poterla sempre raccontare.
Senza polemica...rimango della mia idea.
Saluti a tutti.
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Stefano - Multipla V4S T&R
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14-02-2010, 15:06
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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Nel Ferrarese alle spalle delle Valli di Comacchio esiste una zona chiamata Il Mezzano finita di bonificare nel dopoguerra percorsa da interminabili rettilinei asfaltati, contornati da campi coltivati e con poche abitazioni che sono stati teatro, in passato, di corse clandestine dove, con attenzione, si possono provare le prestazioni della moto. in occasione di qualche tour potreste verificare,poi nei pressi ci sono ottimi ristoranti e agriturismi.
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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14-02-2010, 15:38
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#43
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Steel
Mah....non vi seguo più...se ritenete normale andare a 230kmh su strada ....vi auguro di poterla sempre raccontare.
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Non è normale, ovviamente.
Ma è normale che uno voglia, di tanto in tanto, saggiare le potenzialità della propria moto, in un luogo dove non ci sono pericoli per sé né per gli altri. E questi luoghi esistono, anche su strada, anche se il codice non lo consente.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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14-02-2010, 16:38
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#44
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: funo
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attento fare certe velocità su strada può costare caro esistono le piste per questo,usa sempre la testa se vuoi poter girare a LUNGO in moto.
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14-02-2010, 16:57
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#45
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Davvero illuminante, grazie.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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14-02-2010, 16:59
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: alle porte della cittÃ* eterna
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Quote:
Originariamente inviata da bobe
Nel Ferrarese alle spalle delle Valli di Comacchio esiste una zona chiamata Il Mezzano finita di bonificare nel dopoguerra percorsa da interminabili rettilinei asfaltati, contornati da campi coltivati e con poche abitazioni che sono stati teatro, in passato, di corse clandestine dove, con attenzione, si possono provare le prestazioni della moto. in occasione di qualche tour potreste verificare,poi nei pressi ci sono ottimi ristoranti e agriturismi.
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Ora ho capito perché da quelle parti i pneumatici posteriori delle moto sembrano quadrati come quelli di una macchina... del resto tutti i grandi motociclisti sono famosi per sparare sul rettilineo o sul raccordo anulare. Io al posto vostro mi comprerei un dragster da 10^5 KW rilascia molta più adrenalina. Una moto, sopratutto una bmw, è ben altro...
ma ognuno, nel rispetto degli altri, è pur libero di divertirsi come vuole.
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Woutan - da non confondere con il Pastor aeternus
K1200R, K100RS 16V FMI, R1200R(?)
ex R1150R
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14-02-2010, 17:13
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Ci mancava proprio il tuo commento
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K 1600 GT 2022+AKRA
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14-02-2010, 17:21
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2009
ubicazione: catania
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pur non essendo un folle continuo a capire bobe e glock.sarò folle anch'io , ma non ci vedo nulla di male , condizioni permettendo , a "provare" la moto.e quando glock parla di ipocrisia non ha tutti i torti. anche wotan , cercando di mediare e di evitare certi toni , dice cose esatte.perchè nascondersi dietro un dito?qui nessuno dice che è giusto o normale viaggiare a 230 , ma ogni tanto la manopola destra vien voglia di girarla! ci mancavano solo le ultime perle di saggezza........
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Ktm 790 Adventure - Bmw K 1200 GT '04 - Honda xr 600 - vn2t '57
da un pò bazzico "Quellidei25km/l"
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14-02-2010, 17:36
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: SIENA
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Calma calma....la moto che ci piaccia o no, è un mezzo fantastico ma pericoloso....il fatto di andare forte è e rimane un riscio che ci assumiamo perchè se si cade sono cacchi nostri, ALTRA cosa è diventare una mina vagante per gli altri ( anche loro nn scherzano)....trovo molto imbecille andare a forti velocità nel traffico cittadino con tanto di zig zag al limite ruota risciando di travolgere qualcuno.
Se uno tira nel deserto risciando di trovarsi un cane, sono affar suoi....e del poro quadrupede!!!
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Attualmente pedone in cerca di nuovo cavallo meccanico
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14-02-2010, 17:44
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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Quote:
Originariamente inviata da woutan
Ora ho capito perché da quelle parti i pneumatici posteriori delle moto sembrano quadrati come quelli di una macchina... del resto tutti i grandi motociclisti sono famosi per sparare sul rettilineo o sul raccordo anulare. Io al posto vostro mi comprerei un dragster da 10^5 KW rilascia molta più adrenalina. Una moto, sopratutto una bmw, è ben altro...
ma ognuno, nel rispetto degli altri, è pur libero di divertirsi come vuole.
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La nostra terra ha dato i natali a grandi campioni,molti dei quali ancora in attività che certamente non squadrano le gomme da Masetti anni 50 agli attuali romagnoli. direi ottime credenziali.di certo non eccelliamo nelle corse in salita ma in circuito.......
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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