Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > 4 e 6 cilindri Frontemarcia > K1300GT - K1200GT


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 27-07-2009, 08:09   #1
mary
Mukkista doc
 
L'avatar di mary
 
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Exclamation K 1200 GT: ondeggiamenti in rettilineo ed in curva

E' da qualche tempo che la mia moto, oltre i 140/150 Km/h, ondeggia ( serpeggia ) in rettilineo ed in curva...; in autostrada.
Se metto l'ESA su " sport " l'ondeggiamento diminuisce un pò, ma neanche tanto...
Potrebbero essere le gomme ( Michelin Pilot Road 2 con 5.000 Km.), ma prima non mi era mai successo..., o gli ammortizzatori stanno arrivango alla frutta a 40.000 km ?
Avete notato qualcosa pure voi?

Pubblicità

__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
mary non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 08:11   #2
vadocomeundiavolo
Mukkista doc
 
L'avatar di vadocomeundiavolo
 
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
predefinito

potrebbero essere le sospenzioni.

fai controlare le gomme,cosi elimini una possibile causa,ma secondo me sono le sospezioni.
__________________
Vaccinato con zero dosi.
vadocomeundiavolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 08:21   #3
mary
Mukkista doc
 
L'avatar di mary
 
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Exclamation

A parte che ogni ammortizzatore ha una sua vita..., ma quelli con l'ESA quanti km fanno..., circa?

Una coppia di ammortizzatori con ESA per la mia moto costano 3.000 € escluso il montaggio...!
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
mary non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 08:43   #4
vadocomeundiavolo
Mukkista doc
 
L'avatar di vadocomeundiavolo
 
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da mary Visualizza il messaggio
A parte che ogni ammortizzatore ha una sua vita..., ma quelli con l'ESA quanti km fanno..., circa?

Una coppia di ammortizzatori con ESA per la mia moto costano 3.000 € escluso il montaggio...!
non si possono rigenerare,mi sembra.

certo che se costano cosi,è meglio non averli,o se la rivendi con le sopsenzioni andate,si svaluta molto.
__________________
Vaccinato con zero dosi.
vadocomeundiavolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 15:26   #5
Sgomma
Mukkista doc
 
L'avatar di Sgomma
 
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
predefinito

MARY...Ho forti dubbi che dipenda dalle sospensioni...!!
La stessa cosa qualche anno fa successe a me con una pesante (250kg) JAP sport-tourer 1100 , anche se il tutto si manifestava a velocità più elevate rispetto a quella da te segnalata, ma era un fenomeno piuttosto evidente che mi impediva tassativamente di salire ancora di velocità.
Quello che posso dirti che cambiai entrambe i pneumatici (avevano 3.800 km) ed il fenomeno scomparse completamente.
Anche se non ci può essere certezza, vista la differenza economica tra i due interventi, e dovendo andare per tentativi, proverei prima a sostituire i pneumatici, e penserei alle sospensioni solo dopo aver visto se il difetto permane!
__________________
BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Sgomma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 15:32   #6
mototour
Guest
 
predefinito

In rettilineo faccio un po' fatica a capirlo a meno che non ti riferisca per esempio ad un dosso o ad una buca improvvisa.
In curva generalmente è determinato da una marcata differenza di taratura dell'idraulica tra la sospensione anteriore e quella posteriore.
  Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 15:47   #7
Sgomma
Mukkista doc
 
L'avatar di Sgomma
 
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
predefinito

proprio perche glielo fa in rettilineo, potrebbero essere le gomme...
Quando è successo a me lo faceva ugualmente in rettilineo, era sufficiente superare i 180 e la moto cominciava letteralmente a serpeggiare, se si scendeva di velocità tornava normale. Aspettai un poco prima di capire cosa fare e via via che facevo i km, si abbassava la soglia di velocità a cui compariva il serpeggiamento, fu allora che pensai ai pneumatici, e sostituiti quelli scomparvce completamente il problema!
__________________
BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Sgomma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 15:57   #8
mototour
Guest
 
predefinito

Mary, non sono le gomme, è la moto, cambialaaaaaaa!!!
  Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 16:13   #9
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
L'avatar di Charly
 
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
predefinito

Io proverei a far controllare le gomme; la bilanciatura e corretta pressione di gonfiaggio.
La mia R aveva - in prima dotazione - la valvolina della gomma davanti che perdeva molto ma molto lentamente.

Una moto del tuo calibro non puo avere le sospensioni alla frutta dopo appena 40.000 Km; hai praticamente finito i rodaggio.
__________________
TRK 502 X 2022
Charly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 17:18   #10
navighetor
Mukkista in erba
 
L'avatar di navighetor
 
Registrato dal: 05 Nov 2005
ubicazione: Ai piedi del vulcano "U Mungibeddu"
predefinito

io ho appena superato i 50.000 km e non ho nessun serpeggiamento nonostante ho le gomme da sostituire
__________________
Socio de:"Quellidei25km/l"
Ex K 1200 GT 06 Km 115.000
K 1600 GT my 2011
navighetor non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 17:20   #11
jocanguro
Mukkista doc
 
L'avatar di jocanguro
 
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
predefinito

Comunque per le sospensioni se dovesse servire a qualcuno, piuttosto che spendere 2000- 3000 euri si puo' inviare a Rinaldi che rigenera la parte idraulica, anche su quelli ESA !!!

ciao
__________________
Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 17:23   #12
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
L'avatar di Il Maiale
 
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
predefinito

sono le sospensioni che hanno finito il freno idraulico....il post più che altro
__________________
...Ager
Il Maiale non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 17:33   #13
Gioxx
Vergine doc
 
L'avatar di Gioxx
 
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
predefinito

Io li ho rigenerati gli esa! Da Oram 4oo euri!
__________________
K1300s
S1000xr
Gioxx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 17:35   #14
jocanguro
Mukkista doc
 
L'avatar di jocanguro
 
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
predefinito

per gioxx
che difetto sentivi ?
a quanti km ??
sintomi ????


(anche se tu hai k1300S)
grazie
__________________
Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 17:36   #15
mototour
Guest
 
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale Visualizza il messaggio
sono le sospensioni che hanno finito il freno idraulico....il post più che altro
Io gliel'ho scritto al post n° 6 ma qua stanno a parlar di gomme......
  Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 18:37   #16
TAG
Mukkista doc
 
L'avatar di TAG
 
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da jocanguro Visualizza il messaggio
Rinaldi che rigenera la parte idraulica, anche su quelli ESA !!!
Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Io li ho rigenerati gli esa! Da Oram 4oo euri!
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=188

Quote:
Originariamente inviata da mary
...da qualche tempo sento l'avantreno un pò legnoso, come se fosse un pò bassa la pressione della gomma, ma la pressione è giusta...

Il difetto potrebbe anche provenire dal cattivo funzionamento dell'ammotrizzatore di sterzo che non lavora bene...!
non dovrebbero mancare gli spunti...
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
TAG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 18:38   #17
mary
Mukkista doc
 
L'avatar di mary
 
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Exclamation

Problema risolto!
Ammortizzatore di sterzo con le viti degli snodi troppo serrate..., lavorava male..., 5 min. di tempo...
Moto perfetta!
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
mary non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 18:41   #18
TAG
Mukkista doc
 
L'avatar di TAG
 
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
predefinito

MAry
il serraggio era stato modificato in un qualche tagliando, o era quello originale della casa??
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
TAG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 18:48   #19
mary
Mukkista doc
 
L'avatar di mary
 
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Exclamation

Originale...
Bisogna allentare (appena appena...) il bullone che unisce l'ammortizzatore ad una flangia , dove c'è una boccoletta..., praticamente dobe l'ammortizzatore di sterzo si muove.
A lungo andare quella vite si stringe ( o la boccola si serra...) e tutto va più duro, infatti avevo, da qualche tempo, la sensazione che lo sterzo si fosse indurito, come se la gomma anteriore fosse sgonfia...
Ci si arriva da in buco ( con un tappo nero ) appena dietro il tappone del canotto di sterzo...
Non l'ho visto fare ma ho visto quando si rimontava il tappo.
Anche il canotto di sterzo è stato allentato ma di pochissimo...

Se non dovesse funzionare bisogna sostituire l'ammortizzatore di sterzo perchè rotto, comunque a me è andato bene così...; moto provata a 220 km/h...perfetta come un fuso.
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/

Ultima modifica di mary; 27-07-2009 a 18:55
mary non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 19:20   #20
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
L'avatar di Il Maiale
 
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
predefinito

e pensare che l' ammortizzatore di sterzo serve proprio per evitare gli ondeggiamenti...
__________________
...Ager
Il Maiale non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 19:24   #21
mototour
Guest
 
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale Visualizza il messaggio
e pensare che l' ammortizzatore di sterzo serve proprio per evitare gli ondeggiamenti...
Forse non aveva usato il termine giusto per descrivere il problema, forse erano "sbacchettamenti"........
  Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 19:27   #22
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
L'avatar di Il Maiale
 
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
predefinito

ma se è stretto, quindi duro di sterzo, non sbacchetta ne ondeggia

lo fa se è morbido o andato, boh
__________________
...Ager
Il Maiale non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 19:29   #23
Gioxx
Vergine doc
 
L'avatar di Gioxx
 
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
predefinito

esatto.........
__________________
K1300s
S1000xr
Gioxx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 19:37   #24
mototour
Guest
 
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale Visualizza il messaggio
ma se è stretto, quindi duro di sterzo, non sbacchetta ne ondeggia

lo fa se è morbido o andato, boh
La questione si fa "dura"......(cit. R.S.)
  Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2009, 19:47   #25
andrew1
Mukkista doc
 
L'avatar di andrew1
 
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
predefinito

Però se capitasse a me e fossi intenzionato a tenere la moto, più che spendere soldi a rigenerarli monterei una coppia di Ohlins.
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
andrew1 non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 09:23.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati