Tagliando 30.000 km. " VERO "!

[mary]

Finalmente ho fatto il tagliando dei 30.000 km...direttamente alla BMW di Monaco:

BMW Motorrad Zentrum Munchen

Frankfurter Ring, 29
80807 Munchen
+49 089-3535-180

Accettatore:
Uwe Weber
Tel +49-89-3535-6555
Fax +49-89-3535-6563


...qualche giorno prima del mio arrivo ho fatto prenotare da una signora amica tedesca...

Al tagliando si può assistere da dietro delle grosse vetrate e quindi si è sicuri che venga fatto tutto ( anche se in Germania non c'è bisogno di vedere per credere, sono troppo più seri di noi ...)!
Sono state sostituite le candele e registrate ( dopo il controllo ) le valvole.
Il liquido di raffreddamento è stato sostituito e reintegrato con l'apposita attrezzatura.

Ho fatto sostituire l'olio alla coppia conica ed il filtro dell'aria che sarebbe stato rimontato dopo la sola pulitura.
L'olio del motore ( 3,5 lt Castrol Power 1 Racing 10W/40 ) ) e quello della coppia conica ( 230 cc. Castrol Saf Xo Ful Sintetic) lo avevo portato io dall'Italia.

Vi posso assicurare che la mia moto, che andava già bene, non si riconosce!!!

Prezzo complessivo € 586.74...quello che si pagherebbe in Italia se si facesse il VERO tagliasndodei 30.000 km.

C'è da dire che i tagliandi precedenti sul GT sono costati pochissimo in quanto è prevista solo la sostituzione dell'olio ed i filtri, quindi è una manutenzione minima.

Se non la cambio prima dei 60.000 km andrò di nuovo a fare il tagliando a Monaco, oltretutto mi faccio una gita...


P.S. Inutile dire...è un altro mondo!

P.S.2 ...e non dite solo: " costa troppo..."!

[guidopiano]

i tedeschi son tedeschi ...... mica baubau miciomicio

ps. solo per curiosità
ma ci sei andato di proposito o eri in zona ??

se la risposta è la prima , nella conta dovresti fare €586,74 + benzina + viaggio + hotel = X

[mary]

Sono andato a Piacenza per il Mukken ed ho approfittati di aver già fatto 500 km, comunque ci sarei andato di proposito, come ci andrò la prossima volta..., del resto si fà una gita di 3 o 4 giorni...

Detto tra noi..., a me interessa come va la moto, il resto non conta; poi c'è chi il tagliandi non lo fa e si tiene una moto da 21.000 € che va come un cesso..., non so se mi sono spiegato.

P.S. X= 1.200/1.300 €..., però ho fatto anche una vacanza.

[guidopiano]

casso ......... non ricordavo di averti letto negli elenchi dei partecipanti

è vero che non si può conoscere tutti .......

potevi farti riconoscere ............... mi avrebbe fatto piace ( conoscere un pignolino come te ) ...... magari a te no

[live to ride]

Il solo fatto che ti fanno comunque assistere da dietro una vetrata e già una cosa positiva rispetto all'Italia. Ma ti hanno messo il Castrol 10/40, a me al tagliando dei 10000 mi hanno messo il Motul 15/50 quando dai 1000 ai 10000 hanno messo il Castrol 10/40 mah!

[sonic]

[mary]

Originariamente inviata da guidopiano

casso ......... non ricordavo di averti letto negli elenchi dei partecipanti

è vero che non si può conoscere tutti .......

potevi farti riconoscere ............... mi avrebbe fatto piace ( conoscere un pignolino come te ) ...... magari a te no

A me avrebbe fatto piacere..., anche se sono precisino...

[mary]

Originariamente inviata da sonic

Per i bicilindrici è diverso e più semplice fare un tagliando, anche se qualcuno...

[live to ride]

E già anche se qualcuno (80%)....

Poco le fanno pagare le moto a noi appassionati i crucchi! E anche la manutenzione. Dubito fortemente che una bmw serie con un anno di vita e appena 30000 km al solo cambio olio candele, una soffiata al filtro e un occhio al gioco valvole, diventi irriconoscibile... Anche se ti hanno fatto spendere quella che al vecchio conio era quasi un milione e due...

[mary]

Originariamente inviata da bubugaz

Poco le fanno pagare le moto a noi appassionati i crucchi! E anche la manutenzione. Dubito fortemente che una bmw serie con un anno di vita e appena 30000 km al solo cambio olio candele, una soffiata al filtro e un occhio al gioco valvole, diventi irriconoscibile... Anche se ti hanno fatto spendere quella che al vecchio conio era quasi un milione e due...

-...non solo " un occhio " al gioco valvole...;
-...non una soffiata al filtro...;
-...prova a chiedere quanto costa la manutenzione di una Ducati...;
-...dubita pure...

[polifemo]

Scusa Mary, ma per quale motivo hai portato il tuo olio?
Parlano inglese (of course) alla BMW?
Sai se si può prenotare dall'Italia, direttamente; e quanto tempo passa dalla prenotazione al tagliando?
Grazie, Lucio.

[mary]

Ho portato il mio olio perchè l'ho pagato meno e mi hanno detto che potevo farlo..., comunque meglio prenotare un tagliando " lungo ", come quello dei 30.000 km, perchè anche in Germania ora comincia il periodo delle moto e, anche se ci sono 20 ponti " completi " con 20 meccanici, c'è un traffico pazzesco di moto...
Si può prenotare dall'Italia, infatti ho messo tutti i n. di riferimento proprio per quiello, nel 1° post.

N.B. Fare un tagliando in Germania non è una cosa dell'altro mondo, del resto c'è l'Europa unita, non siamo più negli anni '40!

[MotorEtto]

Scusa se te lo dico ma quello che racconti ha secondo me dell'incredibile.
Allora se ho capito bene, tu sei partito dall'italia con moto carica per stare 3-4 giorni fuori e poi sei andato in germania per il tagliando (gita compresa).
Fin qui tutto chiaro.
Hai speso 586 euro per il tagliando dei 30.000 km e per risparmiare ti sei portato l'olio da casa... Ho capito bene?
Ti sei portato l'olio per 500-1000 km?
Per risparmiare quanto? 20-30 euro?
Spero di non aver capito.
A parte la bella esperienza, credo che un buon conce in italia ti avrebbe fatto lo stesso lavoro e avresti speso meno. Poi sono convinto che la forza della suggestione sia quella che fa la differenza.
Figurati se dopo quella spesa e quel viaggio avessi pure la sensazione di una moto peggiore di prima del tagliando.
Per il resto hai fatto bene a farti un bel viaggio.

[ennebigi]

Sapessi come va bene il mio boxer al quale ho cambiato olio e filtro, olio cambio e coppia conica, pulito candele, lavato il filtro BMC, e tutto con 60 €.
A dimenticavo, anche il mio era dei 30.000 km.......

[lucar]

boh contento tu, contenti tutti, ma non ti do la mia approvazione.......

[andrew1]

Possibile che in Italia non ci sian UNA dico UNA officina seria??

Ma invece di fare queste commedie, non è meglio trovarsi davanti a bmw italia tutti assieme a protestare contro la loro assistenza?

Comunque tutti gli interventi che hai descritto quasi quasi li sò fare io, non ci sono mica barbatrucchi ... mi pare impossibile che si debba andare in germania dai ...

Poi dubito pure io che solo perchè ti hanno fatto quegli interventi la moto sia un altra ... effetto placebo?? Mica sono i tempi in cui i meccanici che conoscevano i trucchetti dei carburatori svitavano qui, alzavano lo spillo là ... le moto di oggi sono solo elettronica, e le mappature che hanno là le hanno anche qua, e di sicuro per cambiare le candele, olio, filtri la moto non cambia drasticamente di sicuro (amenochè il filtro aria non sia stato intasato e/o tu non abbia mai fatto nulla in 30.000Km.

[mark-68]

Scusa Mary,
mi spieghi perchè hai voluto andare fino a Monaco per un tagliando?
Cosa cambia secondo te da un meccanico serio italiano o tedesco?
Ciao

[BASIGI]

Dove c'è gusto non c è perdenza...Sembrerà illogicoai più ma non deve essere una cosa di tutti i giorni avere il piacere di portare la propria belva a fare il tagliando alla casa madre!
Non credo che ci sia una logica da seguire nel piacere di queste cose.
Bravo Mary approvo comunque ed andassero a c@g@re il 500 e passa euro!Se ti sei divertito va bene così....
TUTTA SALUTE!!!
Ancora complimenti per la bella gita

[Skipper]

ma mary va a monaco almeno 4 volte l'anno per gusto personale, non deve certo giustificarsi per questo? se poi in uno dei viaggi (per diletto) ci mette dentro il tagliando qual'è il problema?
x mary:
ma ti hanno aggiornato la centralina? potrebbe ssere questo il motivo della diversa sensazione? hai chiesto lumi al riguardo (aggiornamenti software in generale)?

[mary]

X Basigi:

"Dove c'è gusto non c è perdenza...Sembrerà illogicoai più ma non deve essere una cosa di tutti i giorni avere il piacere di portare la propria belva a fare il tagliando alla casa madre!
Non credo che ci sia una logica da seguire nel piacere di queste cose.
Bravo Mary approvo comunque ed andassero a c@g@re il 500 e passa euro!Se ti sei divertito va bene così....
TUTTA SALUTE!!!
Ancora complimenti per la bella gita "

X Skipper:

"ma mary va a monaco almeno 4 volte l'anno per gusto personale, non deve certo giustificarsi per questo? se poi in uno dei viaggi (per diletto) ci mette dentro il tagliando qual'è il problema?
x mary:
ma ti hanno aggiornato la centralina? potrebbe ssere questo il motivo della diversa sensazione? hai chiesto lumi al riguardo (aggiornamenti software in generale)? "


Siete state le uniche persone che hanno capito lo spirito...
e tutto il resto...



X MARK- 68:

Dalle mie parti non c'è un concessionario che abbia mai fatto la regolazione delle piunterie e non sarà certo la mia moto a fare da cavia; se devo andare lontano...vado a Monaco dove le serie K sono forse di più delle R...

X Andrew1:

Sono sicuro che saresti capace anche tu...; ti assicuro che l'effetto placebo non c'è stato e poi non ho detto che la moto " va il doppio " ho detto solo che va molto bene ed è stato avvertibile il miglioramento.

X LUCAR:

" boh contento tu, contenti tutti, ma non ti do la mia approvazione....... "

Ben detto!

X MotorEtto:

Risparmiare 35/40 € sull'olio non mi ha fatto affatto male, poi portare 4 lattine nel borsone, insieme alle scarpe non mi ha spostato più di tanto, altrimenti non lo avrei fatto...


Lo sapevo che avrei smosso un vespaio...

L'importante è che io sia rimasto molto soddisfatto.

Comunque, a chi va a Garmisch quest'anno, consiglio di fare un salto a Monaco, Frankfurter Ring, 29..., così per sfizio, e poi mi farete sapere..., anzi, sicuramente venerdì 3 luglio, in mattinata, mi troverete lì, perchè ogni volta che vado in Germania, faccio una tappa al BMW Motorrad Zentrum.
...e che ci volete fare...?

Dimenticavo, mi sono rotto le scatole con quest'assistanza in Italia che ti dice che ti fa i lavori e poi non ti controlla un ca@#o e ti fa pure pagare...
Comunque sappiate che un tagliando con regolazione valvole costa lo stasso anche in Italia, è già successo l'anno scorso, non ricordo a chi, che ha fatto un " bel tagliando " all'officina di Rimini ed ha pagato la stessa cifra ( più o meno ) che ho pagata io, ve lo assicuro; chi vi fa il tagliando dei 30.000 km e vi fa pagare 250.€ non vi ha fatto un cavolo, ve lo assicuro.
Ho fatto un tagliando alla F 650 GS ( ora l'ho venduta ) dei 20.000 km dove era prescritto il controllo delle valvole: il controllo non è stato fatto, io ho portato olio, filtro olio, filtro aria, loro hanno solo fatto il lavoro e messo 2 candele e l'importo pagato è stato di 137 €...!
A questo punto meglio pagare 586 € e vedere i lavori ( molti di più e più impegnativi ! ) veramente eseguiti.
E poi dove c'è gusto...

Secondo me...

P.S. dimenticavo, ancora, che ho assistito, per caso, ad un tagliando 30.000 di un K...: le candele sono state sostituite, invece le valvole non sono nemmeno state controllate!!!
Il cliente, amico, ha pagato intorno ai 300 €...e va avanti come prima, cioè senza tagliando...;
a voi farebbe piacere?
A me questo non va affatto.

[gaetanocallista]

Spero che non sia la mia!!!!!

[mark-68]

Mary,
io non volevo assolutamente criticare la tua scelta, volevo solo capire il perchè della tua scelta.Purtroppo però quello che dici sull'assistenza BMW in Italia mi mette in ansia, pensare che una delle ragioni per cui sono passato a BMW a parte la supermoto che è il KGT era proprio l'assistenza.
Per la lingua come ti sei arrangiato su a Monaco?Parlano inglese?

[Gioxx]

Non preoccuparti, anche qui ci sono conce onesti!

[mark-68]

E spero siano proprio dalle tue parti.
Lamps