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05-09-2018, 11:56
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2016
ubicazione: Roma
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Semaforo-semaforo
Ciao a tutti, ditemi se é già capitato a qualcuno, oppure se é normale:
Rallye 2018 5k km all'attivo, controlli inseriti, mappa motore Dyna Pro...strada dritta, libera e asciutta...
...parto allegro, colpetto di frizione, attendo il taglio elettronico...e invece mi si mette a candela, passaggio in seconda, giù e semaforo.
Come la riprendo ci riprovo, ma per 5k km è sempre intervenuto il taglio elettronico (eccezion fatta nei casi in cui ho escluso i controlli con l'apposito tasto). Giro sempre in Dyna pro e le spie sul cruscotto funzionano tutte!
Grazie!
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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05-09-2018, 12:15
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#2
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Anche io eh
Oramai sono a 56k, forse meglio primavere.
Oh tutti i giorni, tutti i giorni si alza a candela.
Non so che mappa uso, forse annuso
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58 sempre nel cuore.
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05-09-2018, 12:20
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#3
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
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Annusi la mutanda?
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05-09-2018, 12:21
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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Semaforo-semaforo
è qui che si alza a candela?
candela..per qualcuno candelina magari..
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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05-09-2018, 12:22
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#5
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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Non ti montare la testa Antò.... è la prostata
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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05-09-2018, 12:22
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#6
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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se vuoi te lo faccio confermare da Pkw
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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05-09-2018, 12:23
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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dici che è colpa della sella?
come quello che ha fatto causa a
bmw anni fa in usa per priapismo ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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05-09-2018, 12:24
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#8
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Non rompete i cabbasisi
Siete solo invidiosi
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58 sempre nel cuore.
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05-09-2018, 12:26
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Il mio semaforo è ormai monocolore: azzurro.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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05-09-2018, 12:27
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#10
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Un puffo .
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58 sempre nel cuore.
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05-09-2018, 12:28
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Ah, giusto per...
Credo pag.137 del libretto (ver.R_0A51_RM_0717_04).
In ogni modalità di marcia è possibile
disattivare l'ABS e⁄o l'ASC
⁄ il DTC. Le seguenti spiegazioni
si riferiscono sempre ai sistemi di
sicurezza di marcia attivi.
Verificato ??
__________________
Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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05-09-2018, 12:56
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#12
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Mentre è a candela? Difficile....
Inviato dal mio PyrlaPhone
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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05-09-2018, 13:04
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2018
ubicazione: Piemonte
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Meglio "su' a spegnicandela.."
..i soliti ragazzi.
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R1200GS '04 - '10 - '16
Forum di Orologi e mercatino amatoriale
https://watch.forumfree.it
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05-09-2018, 14:12
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
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Ma la rally è color viagra........
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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05-09-2018, 14:18
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Mi sa che all'ultimo semaforo non l'ha ripresa...
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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05-09-2018, 14:19
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#16
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Ahahahhahahahahahahaha
Inviato dal mio PyrlaPhone
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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05-09-2018, 14:19
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#17
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Ma "a candela" accesa o spenta?
No perché, non è una differenza da poco
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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05-09-2018, 14:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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05-09-2018, 14:30
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#19
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
Ma "a candela" accesa o spenta?
No perché, non è una differenza da poco
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Osteria numero 1000.......
Accesa ovvio
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58 sempre nel cuore.
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05-09-2018, 17:59
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...anche il mio lo fa, talvolta...di alzarsi a candela...
@blacknutria...sei certo di aver avuto i controlli tutti inseriti?hai scritto DYNA PRO..., io ho una rally sport, le sospensioni sono quelle dell'adv, quindi maggiore escursione,la mia si alza anche senza colpetto di frizione, solamente di gas, ma si alzerà 50 cm, poi si riabbassa...,
Se non erro mappa dyna e sosp dyn, con questa pare che i controlli siano più blandi, consentendo alla ruota ant di alzarsi un pochino.... mentre nell'altra std che avevo i controlli non lo consentivano, tagliava subito...
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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05-09-2018, 18:41
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2016
ubicazione: Roma
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Esatto, anche la mia tb precedente tagliava subito, ed in genere la Rallye é sempre stata più permissiva...ieri invece ha impennato proprio bene!
Controlli inseriti.
Domani mi ci faccio un altro giro!
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05-09-2018, 20:39
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#22
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2014
ubicazione: Gavi
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A me è successo anche con un 2012, ovviamente con i controlli inseriti. Penso che lo spunto, in determinate condizioni, riesca a innescare un movimento di inerzia tale da far impennare la moto: la centralina taglia il gas ma ormai è tardi per non avere l’impennata. Quasi sempre era di minima entità, una sola volta ho avuto paura di ribaltarmi. Da quel momento non ho più provato, troppo imprevedibile il risultato. Meglio fare senza controlli.
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05-09-2018, 21:23
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2016
ubicazione: Roma
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Giusto, meglio fare senza controlli!
Però sono curioso e riproverò
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06-09-2018, 11:01
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2017
ubicazione: San Filippo del mela(me)
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Dyna pro é senza controlli attivi
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06-10-2018, 16:15
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...devo ricredermi, con sospensioni sport e tutti i controlli inseriti la moto si alza senza che intervenga nessun controllo, piuttosto facilmente direi, poi si rimette a terra ma credo più perché tolgo io il gas che per via dei controlli, molto probabilmente dipende dalla leggera differenza di peso all'anteriore rispetto all'ADV di cui abbiamo ereditato il blocco sospensioni.
Ho notato anche che con cambiate al limite e marce corte si percorrono tratti con ruota alzata, la vecchia Lc TB non lo consentiva.
P.S...mi sto divertendo un mondo ad utilizzare questa pecca!! alla mia età, incrociare qualche giovanotto e salutarlo con una mano mentre l'altra tiene il manubrio con la ruota anteriore sollevata, non ha prezzo!!!
P.P.S...finchè va bene!!!
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ADV 2022
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