[R850R] Cupolino, ripristino o sostituzione

[pigrizia69]

Ciao Giambruco,

grazie! non ho mollato il post, è che sono stato fuori...
Io vorrei qualcosa per quando vado in autostrada, perchè purtroppo ogni tanto mi capita di doverla fare.... certo, non avere nulla mi attira parecchio!
Mi potresti spiegare meglio la leggerezza dell'avantreno? Grazie!
Antonio

[giambruco]

Ciao Antonio
forse sono il meno indicato a fornire descrizioni tecniche, data il mio recente ingresso nel mondo della moto. Però, ti posso descrivere le sensazioni provate.
Col touring, la ruota anteriore è pesante, non solo da ferma -la differenza la percepisci immediatamente-, ma anche in movimento. Con la moto nuda, mi sembra che la ruota anteriore risponda con maggior precisione alle manovre: ingressi in curva, cambi di direzione. Per non parlare dell'aspetto visivo: il touring crea un diaframma fra me e la strada, dato anche dal fastidioso riflesso della strumentazione sul parabrezza, comportando un senso di precarietà e, quasi, d'insicurezza. Nuda, la strada ce l'hai sotto gli occhi.
Ho più l'impressione di guidare la moto, che d'essere guidato dalla moto.
Sono tornato oggi da un giro in Toscana. Per suggerimento di persone pluriennalmente patentate, ho rimontato, per l'occasione, il parabrezzone.
In autostrada (il ritorno ci siamo fatti Firenze - Milano) ho sofferto come un cane: non so se la colpa sia da attribuire al touring o al vento che soffiava; so solo che sono sceso con un mal di testa tipo posto discoteca: manca il ronzio cagionato dai decibel sparati in pista, ma per il resto lo stordimento è simile.
Non vedo l'ora di testare il Biondi.

[FRILLO77]

wow! sono capitato al momento giusto,aspetto foto del Biondi! ho visto in precedenza le foto del cupolino Fabbri,carino,ma sembra che il bordo a livello del fanale,vada oltre il fanale stesso...non vedo l'ora di smontare il touring...

[giambruco]

Ciao Frillo
ho ritirato stasera il biondi, ma non ho avuto il tempo di montarlo. Quindi, manco di foto mie.
Posso, però, indicarti un post in cui un forumista ha messo le foto della nostra mukka col biondi naked: http://www.quellidellelica.com/vbfor...ghlight=biondi

[FRILLO77]

Perfetto,grazie giambruco,mi mancavano le foto per prendere la decisione...si va a comprarloooooo!!!!

[giambruco]

Ciao Frillo
L'ho montato ieri sera. Non ho ancora le foto -non ho fatto in tempo- e non l'ho ancora testato.
Però, a primo impatto è proprio carino.
Ti farò vedere spero a breve.

[bagasimo]

io ho levato l' isotta che avevo.. e sinceramente di estetica ci siamo!!! turbolenze ovvio che ci siano ma se hai un buon casco meglio integrale vai alla grande!

[omnidrive]

io ultimamente ho levato il touring e tengo solo le staffe inferiori sempre montate: per viaggi lunghi o autostrada lo rimonto velocemente, ma in città la tengo così!

[giambruco]

Ho messo delle foto in un post che avevo recentemente aperto.
Se siete interessati, è inutile che le rimetta anche in questa discussione, provate a guardare qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...=313954&page=2
Ciao a tutti

[FRILLO77]

Ottimo lavoro ragazzo!!!!spazio tra cupolino e fanale???

[giambruco]

Lo spazio fra il cupolino ed il fanale c'è ed è circa di un paio di centimetri, però non mi sembra che sia disarmonico.
Non prendermi per blasfemo, ma rispetto alla sensazione posticcia che dà lo speedster con lo spazio fra fanale e cupolino, il biondi pare essere più integrato con la linea dell'avantreno e della moto tutta.
Opinione squisitamente personale
Oggi micro giro fino a Pavia: buone sensazioni. La settimana prossimo dovrò, tempo permettendo, andare sul Garda facendo un tratto in autostrada e lì riuscirò a capire meglio il comportamento del biondino.
Ma alla fine hai fatto l'acquisto?
Alè

[FRILLO77]

guarda, ho voluto vedere anche il modello Dark,sempre di casa Biondi,ma non mi soddisfa un granche',cioe',in foto e' carino,ma montato non mi piace perche' il bordo sopra il fanale va oltre il profilo di quest'ultimo,quindi non e' piacevole alla vista (parere del tutto personale). Il naked sembra stia proprio bene,lo comprero',devo decidere se on line oppure da qualche rivenditore in zona...

[giambruco]

Ciao Frillo
io l'ho comprato in un negozio, nutrendo la speranza di poterlo montare prima della gita pasquale: speranza sbriciolata il pomeriggio prima della partenza in moto. Quella sera, nel garage di casa, mi trovavo, mestamente, a rimonatre il cupolone.
Io l'ho pagato € 59, con staffe aggiuntive per il montaggio.
Se non hai fretta, secondo me lo trovi meno su internet.
Buoni chilometri

[FRILLO77]

Giambruco.........LA PAZIENZA E' LA VIRTU DEI FORTI......

Ed io non lo sono...l'ho comprato oggi,da un concessionario in zona ho speso 65 euri con kit,almeno nel caso ci fossero problemi e' in garanzia e rompo le balle direttamente al rivenditore...Ora attendo l'arrivo!!!!

[giambruco]

Grande Frillo
Anch'io ero morso dalle fregole e ho colto l'occasione della gita pasquale per correre a comprarlo. Avevo tentato un acquisto di uno sppedster sull'ebay.de, ma non ci sono riuscito.
Adesso provo il biondi e se un domani volessi fare il purista bmw, mi comprerò uno speed in Germania (ho notato che lì ne vendono parecchi, sia nuovo che usato).
Se dovessi avere bisogno di info sul montaggio (c'è da dire che è semplice, ma non si sa mai), non farti scrupoli a chiedere.
Alè

[FRILLO77]

Grazie Giambruco,ma prima di disturbare te,vado a martellare chi me l'ha venduto...
Ola'!!!

[ghima]

ancora sul parabezza..
io ho l'Isotta Medio, bello, pulito nella linea; chiedo a Dante: tu che li hai avuti tutti delll'Isotta sai se sugli attacchi del medio "fitta" anche il piccolo??
sennò mi oriento sul SPEEDSTER originale.

[teoconte]

Io ques'anno mi sono finalmente deciso e ho levato tutto! Per i miei giretti, dove cerco sempre di evitare l'autostrada, così vado da Dio!!!
E poi la mukkina, tutta nuda, è davvero bellissima!!!

Ciao!

[Theo71]

Credo che seguirò Teoconte,esteticamente la moto diventa ancora più bella...

[Massimino]

Quoto Teo abbesstia!infatti anch'io dopo anni, la scorsa estate ho tolto tutto:e' rinata la moto e il mio piacere di guidarla e di guardarla ...la mia resta nuda!

[giambruco]

Avete ragione.
Nuda è la sua vera natura: semplicemente bella.
Io, adesso, ho lo speedster: in autostrada a 130 km/h, fa il suo dovere. Se c'è montata la borsa serbatoio, sento il peso solo sulle braccia, ma nulla di troppo faticoso.

[darrenstar]

scusa giambruco... alla fine hai tradito il biondi con lo speedster? io sono ancora indeciso.

[giambruco]

Ciao Darren.
Ebbene sì. Ho lasciato il mio Biondi, col quale mi sono trovato benissimo, per passare allo speedster. Rispetto al primo, lo speedster si sposa meglio con la linea della moto.
A livello di protezione, forse, era migliore il Biondi; ma vista la velocità a cui vado, alla fine non c'è tutta questa differenza.
So che mi ripeto, però, se il tuo dubbio è estetico, allora speedster; se protettivo, l'uno vale l'altro.
Ciao a tutti

[darrenstar]

quindi la storia della distanza dal faro è digeribile?

[ghima]

mah io sui modelli ante 2003 lascerei le staffe senza piegarle; se non altro almeno il cupolino è in una posizione che è ben studiata da mamma BMW (anche se ad onor del vero il manubrio delle 1995-2002 è diverso dalle successive..)