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Vecchio 08-02-2007, 15:24   #1
mike72
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Registrato dal: 20 Oct 2004
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ritiro tutto. ho detto delle ca@ate. il telaio comincia con ZH56 e ci rientra. AGGIORNO!!!
Ma non è che aggiornando trovo problemi con la revisione?
__________________
erremillecentocinquantagiesseadventure
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Vecchio 08-02-2007, 21:34   #2
wariol
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ciao a tutti....mi aggiungo alla pletora di dubbiosi sulla collocazione "ecologica" della propria mucca.
il mio 1200GS è di Luglio 2004.....sono andato sul sito dell'ACI e verificato l'importo da pagare per il bollo...oltre alla cifra (95€ ) appare la dicitura EURO2.
premesso che non ho effettuato la variazione alla motorizzazione e che sul libretto è riportata la sigla 2002/51/ce-a......devo desumere che se vado alla motorizzazione me la portano a Euro3?

PS: gli amici che hanno una mucchina più o meno coetanea della mia (euro 2 o euro3)....sarebbero così gentili di dirmi quanto pagano di bollo per il prossimo 2007?

ciao e grazie per tutte le indicazioni che mi darete .....me le darete vero????
__________________
la scimmia mi ha preso!
e..io mi sono preso una R1200GS ADV 08
[email]wariol@fastwebnet.it[/email]
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Vecchio 08-02-2007, 21:55   #3
angelor1150r73
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anche se non abbiamo la stessa mucca ti posso dire che per qunato ri guarda la mia ci sono circa 20 euro di differenza.
mi pare,ma non ne sono sicuro ,che eruo 3 paghi meno dei bolli correnti ma...roba di poco
__________________
R1150R

K1300R
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Vecchio 09-02-2007, 09:46   #4
ljtab
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Rispondo a tutte le info richieste....

Dati dal libretto e per quel che ricordo dalla motorizzazione....

D1 : BMW AG. R22 0419 A R 1150 RT
k : OAWB107EST01 (Questa è l'informazione che hanno utilizzato per verificare nelle note che dal numero di telaio ZK49xxxx rispettava la normativa EURO2)

La mia RT ha numero di telaio (campo E) ZK51 immatricolata 05/2003

Ciao e grazie a tutti delle info che mi hanno permesso di ottenere l'omologazione EURO2
__________________
R 1200 RT '11 dal 05/2011 al ...........
R 1150 RT '03 dal 06/2006 al 04/2011
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Vecchio 09-02-2007, 13:42   #5
mike72
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Ho Aggiornato!!!
__________________
erremillecentocinquantagiesseadventure
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Vecchio 09-02-2007, 14:29   #6
toynat54
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ubicazione: Firenze
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Ho seguito le Vostre preziosissime indicazioni e dopo aver scritto a BMW, ho ricevuto in pochissimi giorni la risposta a firma del Sig. Merenda, che ringrazio.

Vi riporto i dati nel caso che interessino a qualcuno:

Motociclo BMW R22 0417 A (R 850 RT) Telaio WB1 0417 A X 3 ZE58833
immatricolata in data 29/06/2004 come Euro 1, in base alla circolare ministeriale Prot. 3218-MOT2/L/63 del 01/09/2004, rispetta la direttiva CEE 2002/51 Fase A - EURO 2

Dalla circolare:

Tipo R22 Versione 0417/A denom. R850RT cod. imm. OAWB107 telaio iniziale ZE57832

Tipo R22 Versione 0419/A denom. R1150RT cod. imm. OAWB107 EST01 telaio iniziale ZK49798

Tipo R22 Versione 0447/A denom. R1150RS cod. imm. OAWB107 EST02 telaio iniziale ZG54168

Ora non mi resta che andare alla Motorizzazione...

Grazie a tutti
toynat54 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2007, 19:26   #7
PaoloRT
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Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: Cerro al Lambro
Cool Euro 2

Ho recuperato la circolare da BMW Motorrad Milano e l'ho portata in un'agenzia di pratiche auto assieme al libretto: in 24 ore hanno fatto inserire la variazione sul libretto. Costo 35 euro. Sbattimento mio 20 minuti.
Grazie per la dritta iniziale... adesso voglio verificare quanto ciò influirà sul pagamento del bollo!!

Ultima modifica di PaoloRT; 12-02-2007 a 19:29
PaoloRT non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-2007, 23:51   #8
motopao
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ubicazione: pesaro
predefinito Grazie Mille !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Grazie A Questa Discussione Sono Venuto A Sapere Che La Mia R1150r Twin Spark Del 2003 Pur Essendo Euro 2 Era Stata Immatricolata Come Euro 1 ! Ho Provveduto Grazie Alle Indicazioni Raccolte Qui' , Ad Aggiornare I Documenti Alla Motorizzazione (in Pratica Mi Hanno Ristampato Il Libretto Previo Pagamento Di Vaglia Postali) . ora La Mia Erre E' Euro 2 A Tutti Gli Effetti!!!!

Grazie Ancora

Paolo
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Vecchio 12-03-2007, 13:00   #9
roncoduro
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Io, sempre in provincia di Venezia, mi sono fatto dare la documentazione dal concessionario e, per mancanza di tempo, ho affidato le cose ad un'agenzia di pratiche automobilistiche. La prima risposta che hanno avuto in Motorizzazione è che a loro non risulta niente del genere e che quindi non si puo' fare. Hanno parlato con BMW Italia che conferma di avere notizia di centinaia di aggiornamenti fatti, e che è sufficiente chiedere allo sportellinista di aprire le RD "righe descrittive" oggi ci provano, speriamo bene, altrimenti ti chiedo il tuo numero di cellulare.
roncoduro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-03-2007, 17:20   #10
roncoduro
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 01 Jan 2006
ubicazione: Roncoduro Centro
predefinito

L'agenzia mi ha confermato oggi che lo sportellinista si è reso conto che si puo' fare il passaggio Euro1-Euro2 ma serva anche fare il duplicato del libretto.
Costo totale, ripeto, in agenzia, 80 eurozzi: considerando che il risparmio di bollo è, si e no, di 20 euro/anno, tra quattro anni andrei a pari, solo che la moto ne avrà quasi 8! Se ce l'avro' ancora, mi converrà aspettare ancora qualche anno 'che mi diventa d'epoca!
Comunque complimenti a BWM, che nel 2003 spacciava i suoi prodotti come euro 2, ed ora ti dice che purtroppo devi arrangiarti, "casomai ti posso scontare qualcosa al prossimo tagliando"
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Vecchio 16-03-2007, 12:15   #11
adventurer
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ubicazione: ...a lumesangelessssssssssss............
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1° tentativo in motorizzazzione solo con il foglio pestato da qualcuno qui da qualche parte ...mi hanno dato dell'ingenuo che una cosa così è impossibile...
ora mando il fax a merenda e poi vediamo..il bollo lo ho gia pagato per €1 e quindi gia li sono inchiappettato...
cmq mi spiace dirlo xchè è sbagliato fare di tutta l'erba un fascio...
ma in motorizzazzione ci sono dei mentecatti....
__________________
www.facebook.com/mcrossoblu
R 1150 GS ADV...troppo bello...
adventurer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-2007, 02:49   #12
Mauri
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Registrato dal: 08 Mar 2007
ubicazione: Terra di Re Desiderio ed Ermengarda
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Ciao Adventurer, questa la mia esperienza in motorizzazione a BS x passaggio da E1 a E2.
1) tentativo: vado solo con libretto, chiedendo aggiornamento della carta di circolazione del mio R1150RT. Impiegata ..tronza inserisce al terminale n. omologazione e mi rimbalza.
2) tentativo: torno dalla ..roia con circolare del ministero che attesta il tutto (procuratami dal conce) ma mi rimbalza di nuovo perchè il terminale dice E1 e quello fa testo
3) tentativo:ritorno dalla ..uttana e seguendo il suggerimento di ljtab (grazie fes) chiedo di aprire le righe descrittive ed EUREKA, magicamente compare a terminale l'omologazione a E2. Mi danno 2 bollettini di c/c postale per un totale di circa 32 euro da versare e una volta consegnato il pagamento
assieme ad alcune scartoffie compilate mi stampano immediatamente il nuovo libretto.VITTORIA!
Con il nuovo libretto e il bollo già pagato a Gennaio (115 per euro 1 contro i 91 dovuti per un euro 2) vado in una delegazione ACI ed inoltro regolare richiesta di rimborso per pagamento eccessivo ( moduli a disposizione in loco).
Che soddisfazione!
__________________
R1150RT,HONDA CB1000R ,R12000GS ADV. andate... e gira che ti rigira GW GL1800
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Vecchio 19-03-2007, 22:35   #13
kaRdano
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Se vi può essere utile...

R21 a Euro2
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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Vecchio 30-03-2007, 20:15   #14
mombasa
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Thumbs down

Vi racconto la mia....
mio babbo è andato a pagarmi il bollo e lo ha fatto in tabaccheria....
lo hanno fatto pagare come Euro 1, sebbene la mia sia a tutti gli effetti Euro 2 (immatricolata nel Febbraio/Marzo 2005).... ce ne siamo accorti dopo qualche giorno.... siamo allora andati per capire come farci rimborsare ad un ufficio di zona dell'ACI, e lì.. nonostante sul libretto fosse riportato:

Rispetta la DIRETTIVA 97/24/CE CAP.5 e CAP.9 e Rispetta la DIRETTIVA 2002/51/CE FASE A, l'operatore non ha sentito ragioni.... per lui è EURO 1...
ci sono allora tornato con l'elenco delle normative e rispettive corrispondenze in Euro 1-2-3 etc scaricate dal sito della Polizia di Stato, ma "secondo lui è Euro 1"....
Sett.prossima proverò ad andare alla Motorizzazione per sentire cosa mi dicono.....
ma si può?
voi cosa mi consigliate per riavere i soldi e magari non avere problemi anche l'anno prossimo?
__________________
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He's a loser, but he still keeps on tryin'
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Vecchio 30-03-2007, 20:35   #15
gigiboxer
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ubicazione: Statte (Ta)
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Quote:
Originariamente inviata da mombasa Visualizza il messaggio
Vi racconto la mia....
mio babbo è andato a pagarmi il bollo e lo ha fatto in tabaccheria....
lo hanno fatto pagare come Euro 1, sebbene la mia sia a tutti gli effetti Euro 2 (immatricolata nel Febbraio/Marzo 2005).... ce ne siamo accorti dopo qualche giorno.... siamo allora andati per capire come farci rimborsare ad un ufficio di zona dell'ACI, e lì.. nonostante sul libretto fosse riportato:

Rispetta la DIRETTIVA 97/24/CE CAP.5 e CAP.9 e Rispetta la DIRETTIVA 2002/51/CE FASE A, l'operatore non ha sentito ragioni.... per lui è EURO 1...
ci sono allora tornato con l'elenco delle normative e rispettive corrispondenze in Euro 1-2-3 etc scaricate dal sito della Polizia di Stato, ma "secondo lui è Euro 1"....
Sett.prossima proverò ad andare alla Motorizzazione per sentire cosa mi dicono.....
ma si può?
voi cosa mi consigliate per riavere i soldi e magari non avere problemi anche l'anno prossimo?
a me è bastato recarmi in motorizzazione qui a Taranto con la lettera di aggiornamento che il ministero dei trasporti a mandato a bmw italia per tutti i modelli della casa. L'ho trovata qui sul forum alla pagina uno inviata da trikke. Presentatomi presso gli uffici ho parlato con l' ingegnere responsabile dell'aggiornamento dei libretti che senza scomporsi, mi ha aggiornato il libretto, aggiungendo la dicitura "EURO 2", con timbro a cecco dell'Ente, e suo personale.
Con questo mi sono recato in una delegazione ACI ed ho ottenuto immediatamente il rimborso del bollo pagato come EURO 1,
grande successo, non credevo che in Italia si potessero fare delle cose così velocemente, quasi non ci credevo
gigiboxer
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Vecchio 30-03-2007, 20:40   #16
mombasa
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predefinito

Già.... ma il problema è che la mia è chiaramente Euro 2, le diciture sul libretto sono chiare... se però all'ACI c'è una testa a rondella che non capisce una beneamata... che faccio? gli sparo?
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mombasa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-03-2007, 20:52   #17
gigiboxer
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ubicazione: Statte (Ta)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da mombasa Visualizza il messaggio
Già.... ma il problema è che la mia è chiaramente Euro 2, le diciture sul libretto sono chiare... se però all'ACI c'è una testa a rondella che non capisce una beneamata... che faccio? gli sparo?
Se dovessimo sparare per ogni situazione come questa, in Italia non ci sarebbero più impiegati del pubblico impiego etc,etc,
Prova a passare pruma in motorizzazione, magari spiegando cosa ti è successo all'ACI, poi prova magari a cambiare delegazione di zona (potresti trovare qualcuno che per "SBAGLIO", ti capisca e risolva il problema, altrimenti, come estrema ratio, rivolgiti all'ufficio delle imposte dirette, dove a mio avviso potranno risolverlo anche lì.
Chi la dura la vince, non mollare, se altri come me ce l'hanno fatta, vuolti che la pratica è certa ed effettuabile
in bocca al lupo, gigiboxer
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Vecchio 03-04-2007, 13:43   #18
rob75
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Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: ROMA
predefinito omologazione euro1

ciao a tutti,

stamattina sono andato alla motorizzazione di via lurentina (roma) per l' aggiornamento della carta di circolazione per ciò che riguarda il rispetto della normativa euro1 della mia R1100GS.

sono andato via con un modulo da compilare e due vaglia (7 euro e passa, 14 euro e passa) da pagare per il rilascio del nuovo libretto.

nella faq sull' argomento, invece, leggevo che, alla motorizzazione di via salaria, l' aggiornamento e' gratuito, volevo pertanto sapere da qualcuno che ha fatto l' operazione di recente, se a quella motorizzazione e' ancora così o bisogna pagare.

grazie
__________________
R1100GS '97
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Vecchio 03-04-2007, 16:08   #19
AndreaGS
Pivello Mukkista
 
L'avatar di AndreaGS
 
Registrato dal: 30 Sep 2005
ubicazione: Trieste
predefinito

Non sono di Roma ma ti dico com'è qui a Trieste.
Quello che ricordi tu e una vecchia procedura. Allo stato attuale la legge vieta la modifica del libretto di circolazione in ogni sua parte (scritte a penna, timbri, ecc...); è concesso soltanto apporre degli adesivi (stampati sempre dalla motorizzazione) per modificare dati come il cambio di residenza, proprietà, aggiunta del gancio traino e qualcos'altro.
Chi ti ferma per una verifica e tenuto a 'riconoscere' soltanto queste forme di modifiche, chiamiamole strutturali, del libretto. Tutto il resto non vale.
Per quanto riguarda l'aggiornamento a Euro 0,1,..,n non è previsto purtroppo nessun adesivo. Per cui l'unica strada legale è il duplicato.
Se c'è qualcuno che lo fa ancora gratis e a penna, sbaglia lui e non sei in regola neanche tu.

Tutto questo l'ho imparato andando a colloquio direttamente con il primo dirigente della MTC di Ts perchè non mi davo pace che qualcuno del forum fosse riuscito a fare la manovra gratis (ero nella tua stessa situazione)


In ogni caso: perchè lo vuoi fare??
1- qui a Ts quando interdicono la circolazione, lo fanno fino agli euro 2... per cui euro 1 non serve
2- per il fisco la tua moto E' euro 1 e il bollo lo paghi in conseguenza

vedi ben che quindi...


Spero esserti stato d'aiuto
__________________
R 1100 GS '99 abs
grigio-giallo, becco giallo. Unica!
[COLOR=Wheat][SIZE=1]ho la mukka piu' bella di tutti[/COLOR][/SIZE]
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Vecchio 03-04-2007, 16:50   #20
rob75
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: ROMA
predefinito

lo faccio perchè non mi fido dell' amministrazione di roma.
l' anno scorso si era parlato di blocco totale della circolazione nella fascia verde (circa i 3/4 del territorio di roma) anche per i motocicli euro 0 4 tempi, poi e' stata concessa una deroga di un paio di anni.
ma se nel frattempo cambiano idea?

grazie mille per la risposta,

rob
__________________
R1100GS '97
rob75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-2007, 20:59   #21
angelor1150r73
Mukkista doc
 
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: su asfalto
predefinito

si paga.
io sto aspettando il libretto.
sono 2 bollettini..mi pare intorno ai 35 euri totali
__________________
R1150R

K1300R
angelor1150r73 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-04-2007, 09:52   #22
josecuervo
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 08 Jan 2007
ubicazione: roma
predefinito personalmente....

La scorsa settimana, dopo avere letto in passato tutti i post qui, mi sono recato alla motorizzazione civile di Roma sulla Laurentina, il capo tecnico presente allo sportello, ha verificato la circolare del Ministero e dopo avere controllato sul libretto della mia moto BMW R 1150 R del 2004 e verificato che il numero di telaio risulta essere post-cedente a quello della circolare, mi ha dato due conto correnti da pagare (circa 25 euro in totale) ed un modulo da riempire con i dati della moto e personali. Tornato con i conto correnti pagati mi ha scritto a penna sul libretto di circolazione che la moto risulta essere in regola con la certificazione Euro 2. Il tutto in circa 1/2 ora. Grazie a tutti voi per tutte le informazioni date dall'inizio in questo forum.
Ciao
__________________
R 1150 R nera

La vita è troppo breve per bere del vino cattivo....
josecuervo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-04-2007, 11:56   #23
taricone
Guest
 
predefinito

Scusate ma qualcuno ha notizie a proposito dell'aggiornamento EURO per un F 650 GS?
Qui si parla solo di 1100 e 1200, ma per i 650 qualcuno sa qualcosa?
La mia e' di novembre 2001 ed e' EURO 1, si potrebbe aggiornare ad EURO 2 secondo voi?

Ciao
Macs
  Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2007, 19:41   #24
gigilbello
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: becodelkelodelmelo
predefinito euro 2

Ciao a tutti.
Sto tentando di omologare la mia r1150r del 2003 euro 2. Ho controllato il n. di telaio sulla circolare postata da trikke.
Ovviamente in mctc di Ferrara non ne sanno niente.....!!!!! "La moto è euro 1 e basta!"
Ora vorrei sapere: dove ha trovato trikke il prezioso documento (prot.3217...)? Come posso dare la dritta al tecnico della mctc per reperire tali info, visto che io stesso non le trovo sul sito del ministero dei trasporti?
Non credo sia suff. presentarsi con una stampa che può aver scritto chiunque e su cui ha copincollato il logo del ministero. Quindi? Datemi x favore delle indicazioni che possa girare a quel tecnico fancazzista della motorizzazione!
gigilbello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2007, 22:07   #25
angelor1150r73
Mukkista doc
 
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: su asfalto
predefinito

grazie al mitico unico e irripetibile bandit tra poco sarò in possesso della sudata carta che certifica la belva a euro 2
__________________
R1150R

K1300R
angelor1150r73 non è in linea   Rispondi quotando
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