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Vecchio 27-06-2016, 13:41   #1
Gugio
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predefinito Consigli acquisto 1200s

Frequento da un po il forum sopratutto nella stanza dei soglioliati, e guidando solo moto ventennali da un po di tempo ho voglia di riprendere qualcosa di moderno. Vorrei qualcosa che sia una via di mezzo tra il k100 ( per fare qualche viaggio ed autostrade) e la ducati 900ss ( che mi fa godere sulle strade tortuose) e pensavo ad una 1200s, perché mi sembra un buon compromesso tra le due. Siccome è una moto che conosco pochissimo, volevo qualche consiglio per acquisto ( tipo le annate migliori, difetti, eventuali richiami). Insomma oggi cosa utile per cercare...

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Vecchio 27-06-2016, 15:11   #2
Karlo1200S
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Grande moto... Grosse differenze nelle annate non ci sono.. direi trovala, come sono la maggior parte, con abs, ohlins, antifurto e manopole riscaldate... E' una moto sostanzialmente affidabile, i richiami sono quelli degli altri 1200 coevi... pompa benzina, flangia cardano...
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Vecchio 27-06-2016, 15:22   #3
paradisosal
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Cerca bene anche nella stanza delle esse se ne è parlato a iosa
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Vecchio 27-06-2016, 23:00   #4
kappalc8
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Attento che poi t'innamori...
e.."una esse è per sempre..."
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Vecchio 28-06-2016, 07:50   #5
mascalzone_latino69
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Se dovessi comprarne una in questo momento , prenderei questa ;

http://m.moto.it/mercato/usato/annuncio/6369341

...la moto come ti hanno scritto sopra ha avuto 2 richiami importanti...flangia ruota posteriore e pompa benzina...
Ci sono solo 2 annate, 2006 primo modello, 2007 secondo... hanno gli stessi difetti, e il motore cambia di poco, nel 2007 il disco frizione e più piccolo...rispetto al 2006 sembra più pronta in accelerazione...cmq entrambe i motori vanno bene!

Aggiornaci sul tuo acquisto se va a buon fine, xche dovremmo fare il rito di iniziazione del sacro cardano unito!!
X la cronaca questa è sempre stata una stanza di gays!!..così ti diamo il Bunvenuto ufficiale!!!
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Vecchio 04-07-2016, 09:45   #6
Gugio
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Questa purtroppo è stata già venduta. Sto guardando le (poche) inserzioni sui vari siti specializzati e mi è venuto qualche dubbio. Vorrei evitare colori troppo appariscenti, quindi escudendo le gialle e le rosse, rimangono le nere e le grigie. Tra quelle nere in vendita ce ne sono alcune con i cerchi argento ed altre con i cerchi neri quale è la colorazione giusta?
Riguardo gli optional, ne cerco una con sospensioni ohlins ( obbligatorie). Riguardo lo scarico akrapovic volevo sapere se è omologato o no. Inoltre qualcuno parla di "computer di bordo", di cosa si tratta?
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Vecchio 04-07-2016, 09:48   #7
meco
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il computer di bordo segna il livello della benzina e dovrebbe (condizionale perchè io non ce l'ho) segnare la temperatura esterna.
Diciamo che se non c'è non te ne fai una malattia.
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Vecchio 04-07-2016, 10:44   #8
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Le nere hanno i cerchi argento; il bc segna il livello benzina ed è un optional che non esisteva sul my 2006
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Vecchio 04-07-2016, 10:45   #9
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lo scarico akrapovic è omologato... basta resistere e tenere i db killer...
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Vecchio 04-07-2016, 11:33   #10
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Per ora ce ne sono 2 interessanti, entrambe con sospensioni ohlins, una con scarico akrapovic, attracchi per le borse e 40000km (da concessionario plurimarche) e l'altra senza scarico e senza attacchi a 23000km (privato) praticamente allo stesso prezzo.
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Vecchio 05-07-2016, 18:23   #11
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Sto valutando e forse ci sono vicino... Intanto ho un altro dubbio... Quelle che ho visto montano il 190 dietro, volevo sapere se sullo stesso cerchio si può montare anche il classico 180 (che in quanto a tenuta è più che sufficiente, senza contare il risparmio di prezzo e la maggiore scelta di modelli disponibili.
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Vecchio 05-07-2016, 18:27   #12
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180 dietro... Affermativo ed acquisti agilità un tantino...
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Vecchio 05-07-2016, 18:28   #13
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Non cambia la misura del cerchio?
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Vecchio 05-07-2016, 18:29   #14
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Noneeeeee eeee
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Vecchio 05-07-2016, 18:31   #15
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Iole ho avute montate tutte e due le misure stesso cerchio. Poi c'è mascalzone che a seconda della misura della gomma fa verniciare il cerchio e il telaio pure
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Vecchio 05-07-2016, 18:33   #16
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Hahahah, comunque vada meglio un po di agilità in più con il 180
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Vecchio 05-07-2016, 18:57   #17
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Poi dipende da che gomme monti... le metzeler m7rr 190, che avevo prima, sono esattamente uguali al millimetro rispetto alle dunlop d211 gp racer 180 ...
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Vecchio 06-07-2016, 21:52   #18
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Allora ?!?!
Fatto l'affare....

Ce ne sono sempre meno in vendita (fonte moto.it) !!!
..va a finire che tra un pó sarà ricercata come il tartufo d'alba!!
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Ultima modifica di mascalzone_latino69; 06-07-2016 a 21:55
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Vecchio 06-07-2016, 21:56   #19
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Spero di esserci vicino
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Vecchio 09-07-2016, 20:52   #20
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Acquistata!!! Purtroppo si trova in Piemonte e per mancanza di tempo la faccio spedire a Roma nei prossimi giorni. Intanto il primo acquisto da fare è un bloccadisco o un lucchetto e a u, nonostante abbia l'antifurto non mi fiderei a lasciarla anche per brevi soste nelle strade di Roma. Siccome di questa moto ho letto tanto ma ci sono salito sopra solo una volta in concessionario Bmw circa 1 anno fa, vi bombarderò di domande.... La prima curiosità é appunto quale antifurto meccanico usare? C'è spazio per una catena, una u o solo per un blocca disco?
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Vecchio 09-07-2016, 20:58   #21
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Purtroppo sotto la sella c'è poco spazio, io ci ho messo giusto un set di chiavi torx legate con l'elastico.
In compenso ci puoi mettere una borsa da sella dietro.
Sulla mia é su da quando l'ho presa e li qualcosa riesci a mettercelo.

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Vecchio 09-07-2016, 21:34   #22
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Non mi va di andare in giro con una borse da sella e lasciarla fissa. Sottosella non ha neanche lo spazio per un classico bloccadisco?
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Vecchio 09-07-2016, 22:02   #23
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Gugio io avevo trovato un bloccadisco allarmato che entrava perfettamente sotto l'ascella marca abus. Chi cerca trova... Abbi fiducia e congratulazioni per l'acquisto
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Vecchio 09-07-2016, 22:02   #24
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No l'ascella ma la sella!!!
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Vecchio 09-07-2016, 22:03   #25
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Bloccadisco si ... ma non ci fai un gran ché
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