BMW_Motorrad_Never_Ending_Season_Febbraio_2017

APARTS


Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R1100S - R1200S


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 14-05-2015, 08:49   #1
cinque
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
predefinito Voce grossa scarico

Premetto che adoro lo scarico originale, ma si riescono ad aumentare i decibel in qualche modo? Vorrei qualcosa di più pieno, tipo gli ultimi boxer, insomma una modifica tipo poca spesa tanta resa!

__________________
Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
cinque non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2015, 09:42   #2
cinque
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
predefinito

Nessuno ha mai fatto qualcosa o trovato qualche modifica in rete?
__________________
Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
cinque non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2015, 11:25   #3
salser
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
predefinito

puoi togliere il catalizzatore, oltre ad un suono piu' corposo ti ringraziera' anche il motore perche' si sentira' piu' libero e scaldera' meno.
salser non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2015, 14:13   #4
cinque
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da salser Visualizza il messaggio
puoi togliere il catalizzatore, oltre ad un suono piu' corposo ti ringraziera' anche il motore perche' si sentira' piu' libero e scaldera' meno.
Quindi cambiare i collettori?
__________________
Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
cinque non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2015, 21:05   #5
salser
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
predefinito

i collettori non centrano il catalizzatore e' all'interno del panciotto tra collettori e terminale
salser non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2015, 22:47   #6
novellino boxer
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Sep 2014
ubicazione: ancona
predefinito

dopo e' vuota e perdi molto, non credo vada bene senza altre modifiche
novellino boxer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2015, 23:06   #7
cinque
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
predefinito

Io voglio un po' di suono corposo,non devo guadagnare cavalli e non devo spendere soldi....come quando nel cinquantino si facevano i buchi nella marmitta...
__________________
Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
cinque non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2015, 23:35   #8
teibet
Mukkista doc
 
L'avatar di teibet
 
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
predefinito

Allora: nella R1200S il catalizzatore è nella Y dei collettori. Il catalizzatore è l'elemento che silenzia la moto ancor più del terminale. Io ho montato un terminale originale completamente svuotato ed il sound non era cambiato granché. Poi ho cambiato i collettori ed adesso fa un rumore troppo aperto non cupo come quello che cerchi te e che piace anche a me. Non so se rimonterò il terminale originale a questo punto. Considerazioni personali: la moto ha talmente tanta coppia che togliendo il catalizzatore dubito si possa apprezzare la perdita ai bassi che qualcuno dice di aver misurato al banco. Senza dubbio il motore è più rapido a salire di giri quindi togliere il cat è senz'altro positivo, secondo me.
__________________
Ivan

BMW R1200S
GUZZI LM1 850
teibet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2015, 23:40   #9
cinque
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
predefinito

Quindi bisognerebbe svuotare solo il catalizzatore? Ma è lo stesso sistema adottato da altri boxer tipo gs? Magari qualcuno ha già provato
__________________
Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
cinque non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2015, 23:48   #10
teibet
Mukkista doc
 
L'avatar di teibet
 
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
predefinito

Luca ha svuotato il cat ma lui monta il terminale Akra.
Sui bialbero dal 2010 c'è anche una valvola parzializzatrice allo scarico che molti eliminano (oltre ad eliminare il cat).
__________________
Ivan

BMW R1200S
GUZZI LM1 850
teibet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-2015, 00:16   #11
salser
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
predefinito

ma di che moto parliamo? 1100 oppure 1200?
salser non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-2015, 01:01   #12
salser
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da novellino boxer Visualizza il messaggio
dopo e' vuota e perdi molto, non credo vada bene senza altre modifiche
perde ai bassi se sostituisci il padellone con la y non scatalizzando lo scarico originale
salser non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-2015, 01:02   #13
salser
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
predefinito

parlo del 1100
salser non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-2015, 11:55   #14
novellino boxer
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Sep 2014
ubicazione: ancona
predefinito

salser scusa ma come si scatalizza ? pensavo che fosse tutto nel padellone. quindi ha padellone, catalizz e silenziatore?
novellino boxer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-2015, 15:00   #15
cinque
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
predefinito

Io parlo del 1200
__________________
Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
cinque non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-2015, 15:34   #16
teibet
Mukkista doc
 
L'avatar di teibet
 
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
predefinito

Ok, allora per il 1200 va bene quello che ti ho scritto.

Puoi scatalizzare in due modi: collettore specifico senza cat o svuotando il cat che hai sotto. Luca ha fatto lo svuotino e ne ha parlato in diversi thread che puoi trovare qui e qui.
__________________
Ivan

BMW R1200S
GUZZI LM1 850
teibet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-2015, 22:24   #17
salser
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
predefinito

scusate ho sbagliato moto
salser non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-2015, 23:03   #18
cinque
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
predefinito

Siete proprio sicuri che con una bella punta lunga non si riesce a bucare il catalizzatore?
__________________
Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
cinque non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-07-2015, 23:07   #19
teibet
Mukkista doc
 
L'avatar di teibet
 
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
predefinito

No, anzi, molto probabile che ci arrivi con una buona punta ma come vedi per pulire tutto bene ce ne vuole. Non so nemmeno quanto possa essere duro il materiale.





Qui vedi anche il giro che fa nel terminale.

__________________
Ivan

BMW R1200S
GUZZI LM1 850
teibet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-2015, 02:40   #20
cinque
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
predefinito

Ma come fanno a girare bene le moto se ai fumi si scarico fanno tutto il possibile per impedirgli di uscire liberamente!
__________________
Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
cinque non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-2015, 02:41   #21
cinque
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
predefinito

La butto lì e se si interviene nel silenziatore come qualcuno ha fatto sul gs?
__________________
Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
cinque non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-2015, 13:40   #22
salser
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
predefinito

io l'ho tolto bucandolo con una punta trapano lunga ma anche grossa, bucando si attorciglia attorno e in 2 minuti viene via tutto
salser non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-2015, 13:56   #23
teibet
Mukkista doc
 
L'avatar di teibet
 
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da cinque Visualizza il messaggio
La butto lì e se si interviene nel silenziatore come qualcuno ha fatto sul gs?
Risultato quasi nullo, come dicevo qualche post sopra.
Il mio terminale è vuoto e non è cambiato granché finché non ho tolto il kat.

Avrei dovuto fare il contrario.
__________________
Ivan

BMW R1200S
GUZZI LM1 850
teibet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-2015, 18:49   #24
cinque
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Jun 2009
ubicazione: zena
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da salser Visualizza il messaggio
io l'ho tolto bucandolo con una punta trapano lunga ma anche grossa, bucando si attorciglia attorno e in 2 minuti viene via tutto

Ma parliamo sempre del 1200? Risultato?
__________________
Ex R1200R blu Biarritz metallizzato,ex Bmw k75 Silverback, ora R1200S
cinque non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-07-2015, 18:07   #25
novellino boxer
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Sep 2014
ubicazione: ancona
predefinito

ma quindi il cataliz e' prima del silenziatore? quindi e' nel tubo di scarico???
novellino boxer non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 19:27.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it