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Vecchio 18-06-2009, 19:40   #1
capri2000
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 13 Jun 2009
ubicazione: acilia,roma
predefinito r1100rs: chi ha montato un manubrio alto?

ciao sono luca da roma, avevo in mente di montare un manubrio alto alla mia r1100rs del 96 sopra lapiastra di sterzo, tipo la r 1100gs, avevo pensato di forare la piastra originale, montare dei riser e acquistare un bel manubrione. vorrei dei consigli da parte di chi ha gia fatto tutto questo. grassie!!!!

capri2000 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2009, 10:50   #2
frangatto
Mukkista
 
L'avatar di frangatto
 
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
predefinito

è come montare un ombrellino da sole su un caccia

uno stereo su una supermotard

mettere acqua dentro il brunello

sale nel caffè

ecc. ecc.ecc.

(scusa ma non ho resistito....)
frangatto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2009, 19:08   #3
capri2000
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 13 Jun 2009
ubicazione: acilia,roma
predefinito

ho visto aerei parcheggiati con ombrellini sui finestri,

una Prestige col Kenwood,

un vinaiolo aggiungere la frizzante al greghetto

e un tizio mettere il sale (iodato però) nel caffè

ecc. ecc. ecc.


sicuramente vedrò una rs col manubrio alto: la mia!!!!!

(scusa ma non ho resistito....)
capri2000 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-2009, 23:33   #4
armandito
Pivello Mukkista
 
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perchè non montare semplicemente dei raiser...sono eccezionali ....marmorata docet...............
armandito non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2009, 14:20   #5
capri2000
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ok, ho risolto... intanto ho spostato il ponte tra i semimanubri sopra la piastra di sterzo( ho dovuto attingere al manuale) e ho fatto passare i vari cavi altrove. da fermo ho assunto la posizioe di guida che mi serviva. domani ci esco... vi faccio sapere!!!
capri2000 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-2009, 16:26   #6
capri2000
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 13 Jun 2009
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è incredibile quanto sia migliorato il confort a bordo!!!! viaggio con la schiena dritta, e rilassatissimo! ho fatto un viaggietto di 300 km, sono sceso dalla moto ed ero fresco e rilassato... ho viaggiato in rolls!!!!!!!!!
capri2000 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-2009, 01:00   #7
carlopera
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Feb 2009
ubicazione: Vicenza
Talking

Capri CIAO!Mi interessa molto la tua soluzione...io sono alto 1.90 e la guida della mia "nuova" RS del 1993 mi affatica un po'... hai modo di fare delle foto/spiegare meglio il procedimento che hai usato?
Ti ringrazio molto.

C
carlopera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-08-2009, 15:31   #8
capri2000
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 13 Jun 2009
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ciao scusa il ritardo. ho recuperato allo sfascio il manubrio e i riser di un honda dominator(l'importante è che il manubrio sia di diametro 22 altrimenti i comandi non ce li monti piu) poi si procede allo smontaggio del ponte (orrendo) che parte dalla piastra di sterzo(fissa con del nastro adesivo degli stracci puliti in modo chetutto il gruppo pmpa freno e comandi sinistri non graffino le carene. devi smontare la piastra alla sua sedetenendo fissa con la brugola da 7 e svitando con la 21 (prima però devi scaldarli anche con un fono per capelli) dopo che hai smontato la piastradevi forarla dal di sotto con punta da 12 (è per far entrare i riser) fai mlta attenzione. se non hai buna manualità farai un casino. una volta forata, rimontala, poi monti i riser e poi gli strumenti di sinistra, dopo quelli di destra e poi ti godi la posizionedi guida piu rilassante del mondo... e non perdi in precisione di guida come dicono taluni (garantisco io che ho teuto dietro di me un st4 s sulla valnerina) proverò a postare foto in futuro
capri2000 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-08-2009, 15:47   #9
capri2000
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: acilia,roma
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ecco le foto
Immagini allegate
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Tipo di file: jpg iessi 024.jpg (92,6 KB, 504 visite)
Tipo di file: jpg iessi 026.jpg (96,0 KB, 466 visite)
Tipo di file: jpg iessi 029.jpg (90,7 KB, 460 visite)

Ultima modifica di capri2000; 01-08-2009 a 15:53 Motivo: altre foto
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Vecchio 02-08-2009, 19:12   #10
madux
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Na' spruzzatina di vernice nera prima di montarlo no?
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Vecchio 04-08-2009, 18:45   #11
Cav56
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ubicazione: Parma
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I miei complimenti,ma i cavi del freno e della frizione li hai cambiati ?
Se facciamo il raduno dopo vedrò meglio la modifica.
Comunque ottimo,si il manubrio è un pochino scomodo sulle rs.
Un Saluto
__________________
k100 red passion(1984)
Mukke ,RS 1150 la mitica(2002),GS 1200 (2006),GS 1200 Adventure My 2008
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Vecchio 08-08-2009, 07:55   #12
capri2000
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: acilia,roma
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la verniciatura del manubrio nn è stata possibile in quanto uso la moto tutti i giorni per andare al lavoro, e non avevo tempo utile, questo inverno quando farà mooolto freddo lo smonterò e lo farò cromato (nero ci stona) i due cavi sono gli originali, solo che li ho fatti passare da altre parti. grazie a tutti per i complimenti!!!!
capri2000 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2009, 09:16   #13
branchen
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Complimenti, anche tu un "convertito" al manubrio largo :-)
__________________
~~~ Yamaha XT1200Z "Arcadia" ~~~
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Vecchio 15-09-2009, 15:59   #14
sauro
Mukkista doc
 
L'avatar di sauro
 
Registrato dal: 02 Apr 2005
ubicazione: Provincia di Perugia
predefinito

Io sulla mia avevo montato (senza forare nulla) i semi manubri del K1200RS semplicemente facendo scorere gli steli della forca sopra la piastra di sterzo ed il risultato era ottimo
__________________
R1200RT MY2005
Vivere è una rarità.... i molti esistono (O.W.)
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Vecchio 15-11-2009, 23:27   #15
MAXBMW
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 26 Apr 2009
ubicazione: Modena
Exclamation Ma come si puo' stuprare una bella moto !

Ho visto le foto ,MA COME SI FA A STUPRARE COSI UNA BELLA MOTO ! Sulla mia RS1150 Dato che la posizione era troppo caricata sui polsi (la mano dx era diventata di legno..) i ho messo due rialzi agli spezzoni della WURLICH , COSI FACENDO CARICO MOLTO MENO I POLSI ,e LA MOTO E' PIU' MANEGGEVOLE da fermo.Sento appena un po' di piu l'aria ma non piu' di tanto ma le vibrazioni caricano meno le mani. Li ho acquistati dal sito www.mrboxer.it. Da notare che la moto non ha problemi particolari , se lascio i manubri non vibra o sbacchetta affatto. Cosi facendo non ho cambato l'aspetto delle RS con dei manubri di dubbio gusto. D'altronde se sei
contento tu va pio bene .
Saluti , MAXBMW
MAXBMW non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-2009, 09:30   #16
Vojad
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 05 Oct 2009
ubicazione: milano
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Quote:
Originariamente inviata da capri2000 Visualizza il messaggio
è incredibile quanto sia migliorato il confort a bordo!!!! viaggio con la schiena dritta, e rilassatissimo! ho fatto un viaggietto di 300 km, sono sceso dalla moto ed ero fresco e rilassato... ho viaggiato in rolls!!!!!!!!!
?? si può vedere qualche foto o avere una descrizione più dettagliata?
Grazie!
Vojad non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2012, 10:02   #17
Mond
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 05 Feb 2012
ubicazione: Verona
predefinito manubrio enduro

Ottimo lavoro. Sono indeciso se comprare questa moto perché ho potenti mal di schiena e i semimanubri sono un'attentato ai lombi. Ma con questa soluzione si dovrebbe risolvere il problema. Ma la tua moto di che anno è? Ha un cupolino e un faro diverso da quelli che vedo in giro e mi piace di più.

Mond
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Vecchio 13-03-2012, 00:44   #18
kavetto
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Forlì
predefinito

Io ho montato questo....è eccezionale. Mai più mal di schiena e polsi doloranti.
Non devi cambiare il filo del gas ne della frizione ma solo il tubo del freno già in dotazione nel kit. Ho aggiunto 2 contrappesi all'estremità del manubrio.La moto la spallotti come una bicicletta........http://www.ebay.it/itm/Superbike-Len...ht_3704wt_1031
__________________
Massimo Masotti
R 1200 GS ADV 30th° - R 100/7 1977
R 100GS 1989 - R 1100RS 1994
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Vecchio 13-05-2012, 11:10   #19
gnappo4
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Registrato dal: 02 May 2012
ubicazione: chivasso
predefinito

Ciao Kavetto, la tua soluzione mi sembra più decorosa a vedere il kit che hai postato!! hai la possibilità di mandare delle foto col tutto montato?? io devo assolutamente cambiare posizione di guida per via di un ernia al disco che in quella posizione mi addormenta la gamba sx!!!! l'hai montato tu da solo o consigli di appoggiarsi in officina??
gnappo4 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-2012, 19:19   #20
gnappo4
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ubicazione: chivasso
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Quote:
Originariamente inviata da kavetto Visualizza il messaggio
Io ho montato questo....è eccezionale. Mai più mal di schiena e polsi doloranti.
Non devi cambiare il filo del gas ne della frizione ma solo il tubo del freno già in dotazione nel kit. Ho aggiunto 2 contrappesi all'estremità del manubrio.La moto la spallotti come una bicicletta........http://www.ebay.it/itm/Superbike-Len...ht_3704wt_1031
Ciao Kavetto, la tua soluzione mi sembra più decorosa a vedere il kit che hai postato!! hai la possibilità di mandare delle foto col tutto montato?? io devo assolutamente cambiare posizione di guida per via di un ernia al disco che in quella posizione mi addormenta la gamba sx!!!! l'hai montato tu da solo o consigli di appoggiarsi in officina??
gnappo4 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-2012, 00:59   #21
kavetto
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Forlì
predefinito

Ti consiglio di montarlo in officina.

http://www.bmwmotorradclubromagna.it...0/DSC02560.jpg
__________________
Massimo Masotti
R 1200 GS ADV 30th° - R 100/7 1977
R 100GS 1989 - R 1100RS 1994
kavetto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2012, 00:30   #22
simone michelini
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Registrato dal: 23 Aug 2012
ubicazione: Montevarchi
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Originariamente inviata da MAXBMW Visualizza il messaggio
Ho visto le foto ,MA COME SI FA A STUPRARE COSI UNA BELLA MOTO ! Sulla mia RS1150 Dato che la posizione era troppo caricata sui polsi (la mano dx era diventata di legno..) i ho messo due rialzi agli spezzoni della WURLICH , COSI FACENDO CARICO MOLTO MENO I POLSI ,e LA MOTO E' PIU' MANEGGEVOLE da fermo.Sento appena un po' di piu l'aria ma non piu' di tanto ma le vibrazioni caricano meno le mani. Li ho acquistati dal sito www.mrboxer.it. Da notare che la moto non ha problemi particolari , se lascio i manubri non vibra o sbacchetta affatto. Cosi facendo non ho cambato l'aspetto delle RS con dei manubri di dubbio gusto. D'altronde se sei
contento tu va pio bene .
Saluti , MAXBMW
Ma secondo te il kit che hai montato va bene anche per la mia R1100RS? Grazie
simone michelini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2013, 19:07   #23
Vojad
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 05 Oct 2009
ubicazione: milano
predefinito

Beh, dopo avere pensato e ripensato a come alzare il manubrio, riflettendo sul fatto di avere i palmi delle mani doloranti più che i polsi, con posizione dei semimanubri aperta e arretrata al massimo, ho pensato che forse il problema era l'opposto, manubrio troppo arretrato e quindi troppo carico e pressione. Un po alla volta l'ho avanzato quasi del tutto, mantenendo sempre la massima apertura, problemi praticamente spariti e la guida non è cambiata. Provate, soprattutto se siete alti potrebbe essere la soluzione.
Vojad non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-2013, 09:03   #24
Freeenk78
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Jun 2013
ubicazione: Quel ramo del lago di Como
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La soluzione di Capri2000 non mi sembra tutto sto orrore.
Certo, snatura un po' la RS, ma, dalle foto, non mi pare male.
Soprtattutto se risolve la scomodità del manubrio.

Anche io stavo cercando un'alternativa ai semimanubri originali.
Sono 1,86, non ho problemi ai polso, ma mi si addormentano le mani e mi irrigidisco sulle scapole.
Cosa che non succede quando guido la V7 (metà dei cavalli, zero protezione aereodinamica!!!).

Pro e contro di manubrio e risers?
Che consigliate?

Grazie.

Lamps
Freeenk78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2013, 13:28   #25
Edoardo86
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Dec 2008
ubicazione: bitonto
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io ho i risers di mrboxer, si sta meglio che senza, ma il manubrione alla motard/enduro mi attira sempre, mi ferma solo il costo, la soluzione di capri2000 è ottima, ma io non mi fido a forare la piastra, non sono un ingegnere ma con due fori passanti si altera la rigidità strutturale del pezzo, che per giunta, nel mio caso, ha anche 20 anni di vita ... aspetto pareri

p.s. se metto il manubrione i riser me li vendo subito!
__________________
Ducati Multistrada 1100
ex Bmw r1100rs - 1994 - WP- treccia- 58000km
Edoardo86 non è in linea   Rispondi quotando
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