Motorcycle Safety Index - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

fredbulsara · 17-07-2009, 15:22

@tommy

ok, capito! pensavo fosse un parametro "scientificamente algoritmizzato" !!!

@wotan
ok , mi è più chiaro il concetto. Grazie e complimenti ancora !!!!!

Wotan · 21-07-2009, 12:35

Molti nuovi modelli.
Sono state anche inserite in tabella le caratteristiche rilevanti ai fini della classificazione.
Alcuni punteggi sono variati a seguito di alcune scoperte curiose.
Ad esempio, risulterebbe che, nonostante quanto scritto sul sito Harley, tutti i modelli della casa consentono comunque di inserire il lampeggio di emergenza premendo contemporaneamente i tasti frecce.
Altra sorpresa è che il tasto hazard sembra scomparso praticamente dall'intera gamma Ducati, nonostante fosse presente su diversi modelli.

In realtà ho scoperto che era presente solo sui modelli da turismo, cioè sulle ST2-3-4 e sulla Multistrada; cessata la produzione delle prime, il tastino rosso è rimasto solo quest'ultima.

Matu · 22-07-2009, 00:16

Il testo mi sembra davvero ben fatto ed esauriente nelle spiegazioni. La tabella è troppo fitta.
Ancora i miei complimenti per un lavoro davvero originale.

AlexBull · 26-07-2009, 19:02

Ottima l’idea e l’esecuzione del progetto!

Mi viene in mente la vecchia regola che insegnavano i nonni: cioè che la moto non dovrebbe pesare più di tre volte il pilota…
ma questa tabella invece è molto più articolata e scientifica.

Solo un dubbio: il peso dichiarato dalle case è spesso e volentieri non vero, ne avete tenuto conto?

tammaro · 26-07-2009, 19:37

Carino, sarei curioso di vedere questo algoritmo. Perche' non provate a mettere on-line un form nel quale ognuno possa inserire i dati della moto in modo da ricavare l'indice?

Unica nota di demerito non e' tanto il fatto che manca la scarver quanto il fatto che hai inserito questo

Wotan · 26-07-2009, 20:16

L'ho inserito apposta per fargli fare la figura che merita.

Wotan · 01-08-2009, 18:09

Avviso ai curiosi: abbiamo pubblicato l'algoritmo.

In più adesso la tabella è in PDF; è più facile da leggere e può essere scaricata.

ginoe · 01-08-2009, 22:34

Bel lavoro Wotan complimenti. Avevo lasciato un commento ma non ne trovo traccia. Adesso capisco perchè il mondo a 45° non è interessante ma doloroso dalla mia moto.

Wotan · 02-08-2009, 04:11

Lo so, l'ho avuta anch'io.

Westender · 16-09-2009, 16:37

l'inziativa è splendida. complimenti !

peccato che tutte le moto che sto guardando contrastino con la tabella di sicurezza indicata.

Forse è meglio che mi dia una calmata ... mi compro una deauville abs e ci metto gli adesivi sui cerchi e la scritta 46. che dite?

Westender · 16-09-2009, 16:38

dimenticavo. ho pure lo zoomer giallo sotto casa.

tommygun · 16-09-2009, 16:47

Quote:

Originariamente inviata da Westender

dimenticavo. ho pure lo zoomer giallo sotto casa.

Infatti ti ho pensato, mentre scorrevo la tabella.

mangiafuoco · 17-09-2009, 09:56

Da una visione "olistica" della tabella, viene fuori che gli scooter hanno mediamente un indice migliore.
Questioni di peso/interasse e facilità di guida, immagino.

Un suggerimento per il PDF: mettici un "watermark" Vision Zero.

Wotan · 17-09-2009, 10:21

Quote:

Originariamente inviata da mangiafuoco

Da una visione "olistica" della tabella, viene fuori che gli scooter hanno mediamente un indice migliore.
Questioni di peso/interasse e facilità di guida, immagino.

Un suggerimento per il PDF: mettici un "watermark" Vision Zero.

Tendenzialmente sono più leggeri e meno potenti, ma a volte sono svantaggiati dalle ruote piccole.

Grazie per l'ottimo suggerimento, lo faccio appena posso.

Approfitto anche per ringraziarti del tuo mp. Purtroppo in questo periodo sono impegnatissimo e faccio acqua da tutte le parti.

bi-power · 30-09-2009, 20:33

complimenti!

zeus80 · 18-11-2009, 15:30

Lavoro davvero notevole complimenti!!!!

mangiafuoco · 18-11-2009, 17:01

Wotan,

al di là della indiscutibile validità del lavoro fatto, sarebbe opportuno fare delle pensate per come utilizzare questo lavorone in modo più pratico oltre che puramente divulgativo/conoscitivo.

che ne so, del tipo condivisione con enti assicurativi per tariffe che tengano conto di questo indice, collaborazione con i costruttori per includere questo indice nei loro listini (per esempio come fanno i costruttori di caschi con il rating Sharp), ecc. ecc.

Wotan · 18-11-2009, 21:34

E' il motivo per cui è nato. Sto cercando di arruolare nell'associazione Vision Zero qualcuno che si occupi della comunicazione, ma non lo trovo, e io non ce la faccio a dedicarmici di persona.