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Vecchio 31-07-2017, 10:34   #51
vertical
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tempo fa ho smontato i CF e mi sono messi a pulirli compresi i vari piccoli condotti by-pass e iniettori.....armato di solvente petrolio bianco scovolini pennelli stracci.....un lavoraccio, per pulire i due ci ho passato diverse ore.
Questo inverno, sulla moto del mio compagno di merende abbiamo fatto un grande lavoro di "svecchiamento" e lui un giorno si è portato a casa i suoi CF per pulirli. Giorni dopo mi ha detto che con un oretta aveva pulito per bene tutti e due....mah, ho pensato, sicuramente si sarà limitato ad una veloce passata di straccio......Quando me li ha riportati erano praticamente "nuovi", meglio di quello che ero riuscito a fare con i miei. Poi ha confessato: ho voluto provare il prodotto su altre parti per testarne l'efficacia......direi "miracoloso", rimuove all'istante incrostazioni vecchie anche di anni


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Vecchio 31-07-2017, 13:32   #52
maurodami
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Htilizzo prodotti simili spruzzandoli con motore caldo dal lato aspirazione cf e dalle viti di ricircolo, per come lustrato sul forum (VAQ o vecchie discussioni)........funziona.
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Vecchio 31-07-2017, 18:31   #53
the wall
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Allora qualche novità c'è.....filtro benzina cambiato perché era messo un po' male....ma il problema non è lì....ha collegato la moto al computer e il problema si presenta davanti nella zona della cinghia dove ci sono due hall ....non so se ho capito bene al telefono ....qualcuno sa????
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Vecchio 31-07-2017, 19:11   #54
Paolo Grandi
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Sensori di hall. Un classico. Di solito però la moto non si avvia più.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 31-07-2017, 19:12   #55
dino_g
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I famosi sensori di Hall? Hai preso acqua o lavato a getto la moto?
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Vecchio 31-07-2017, 20:02   #56
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Esatto i sensori di hall.....no l'ultima volta l'ho lavata a mano,un pochino d'acqua però mi ricordo di averla presa a lavoro.....ne ha due usati che li prova domattina x vedere se sono effettivamente quelli così me li ordina subito,il costo sapere più o meno quando costano?
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Vecchio 31-07-2017, 20:12   #57
roberto40
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Cerca sul realoem

http://www.realoem.com/bmw/enUS/select

Cerca anche sul forum, trovi molte discussioni sul sensore di hall
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Vecchio 01-08-2017, 02:17   #58
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Si potrebbe fare un complessino beat: Hall e i sensori...

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Vecchio 01-08-2017, 09:50   #59
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Vecchio 01-08-2017, 23:28   #60
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Sono i sensori hall e cambio anche la cinghia visto che è lì.....una bella mazzata in questi due mesi 450 x la frizione e altri 400 per sensori hall filtro benzina e cinghia......ho quasi pensato di dire basta con la erre non so.....vedremo ,grazie a tutti x vostro interesse sempre disponibili
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Vecchio 02-08-2017, 00:05   #61
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Non è che c' è stata una causa "esterna" tipo acqua che si è infiltrata per qualche motivo?
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Vecchio 02-08-2017, 01:58   #62
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i sensori di hall usati a 100€ si trovano.....comprati due volte sulla baia.DE (non per me) e arrivati funzionanti..
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Vecchio 02-08-2017, 09:09   #63
joe1949
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Poi per montarli correttamente servirà una pistola stroboscopica, immagino
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Vecchio 02-08-2017, 09:38   #64
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la piastra può ruotare di pochi gradi, se si segna la posizione è più che sufficente. Avevo eseguito una serie di prove sulla mia per risolvere un problema, e anche spostandola agli estremi non c'erano variazioni così evidenti nel funzionamento generale.
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Vecchio 02-08-2017, 12:03   #65
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Ho preferito metterli nuovi .....oggi la vado a prendere
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Vecchio 02-08-2017, 12:26   #66
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Beh consolati che con la frizione ti è andata non di lusso ma di più, io ho speso più del doppio
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Vecchio 02-08-2017, 12:56   #67
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Prima Delle ferie c'è poco da consolarsi ahhaha
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Vecchio 02-08-2017, 19:26   #68
Skiv
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pensa a dopo le ferie
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Vecchio 02-08-2017, 20:46   #69
joe1949
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Fai controllare bene che non ci siano infiltrazioni di acqua: gli aggeggi elettronici sono poco amici dell' acqua!
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Vecchio 03-08-2017, 19:37   #70
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Eccovi i sensori hall e la cinghia.....il filtro benzina era messo maluccio meglio averlo cambiato

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Vecchio 03-08-2017, 19:38   #71
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Sensori hall e cinghia

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Vecchio 03-08-2017, 19:44   #72
maurodami
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Ila piastra la puoi riparare e tenerla di riserva.I 2 sensori li puoi trovare come ricambio.
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Vecchio 03-08-2017, 19:54   #73
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Grazie....di solito tengo sempre le cose che cambio spero di non averne più bisogno
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Vecchio 03-08-2017, 20:02   #74
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io l'avrei già "sezionata" per verificare lo stato dei cablaggi
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Vecchio 03-08-2017, 21:53   #75
F650GS
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@Skiv ti avranno cambiato altri pezzi oltre al disco perche il prezzo che mediamente chiedono è appunto intorno ai 500 euro
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