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12-06-2018, 01:54
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#26
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Ma infine il dct si mangia i tornanti?
Sapessi poi cazzo vor dí
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58 sempre nel cuore.
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12-06-2018, 10:46
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Non è difficile...seguite il labiale:
quando sali un passo alpino col K, alla tua velocità massima, e magari con il passeggero, la mano sinistra si trova a gestire la frizione e il peso della moto tramite il manubrio.
Con il cambio assistito invece no. Mano chiusa sul manubrio e le marce le spari indipendentemente dal tuo equilibrio. Il tutto si traduce in una andatura superiore e anche una superiore sicurezza.
In pratica il K si mangia i tornanti...anzi li sbrana con la coppia che ha
Per chi non ha capito agevolo filmatino
https://sport.sky.it/motogp/2018/04/...el-cambio.html
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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12-06-2018, 11:50
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#28
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Appunto, il problema casomai è di chi guida che non riesce a gestire la frizione, non certo della moto che va meglio.
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12-06-2018, 13:22
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#29
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Aaaaaaah ho capito.
Se invece di una petroliera ci fosse stata uva moto con il giusto peso, chessò 250kg invece di 350, mentre eravate intenti a capire come stringere il manubrio, fonendo per beccare i giusti giri, sensibilità della chiappa che gestisce la coppia.... Questo con la moto che mota vi aveva già passato all'interno
E purtroppo per voi si era già mangiato il tornante con tutta la petroliera.
Dispias
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58 sempre nel cuore.
Ultima modifica di Superteso; 12-06-2018 a 13:24
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12-06-2018, 13:51
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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E il panorama quando si guarda?
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
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12-06-2018, 13:54
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Molto meglio godersi il panorama con il QS
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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12-06-2018, 14:11
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#32
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Per il panorama vado a piedi per sentieri.
Altro che cambio che cambia
Che poi, parlo per me, la velocità non cambia
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58 sempre nel cuore.
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14-06-2018, 15:54
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Comunque ...mi piacerebbe noleggiare una giornata un K1600 per vedere come va. La breve prova che ho fatto, piccoli rettilinei e rotonde con asfalto perfetto e poco traffico, mi ha impressionato per la maneggevolezza del mezzo e il motore infinito, oltre che che er un QS e un cambio nettamente meglio di quello del GS.
Solo il peso mi preoccupa un pochino ...
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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15-06-2018, 22:08
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
Appunto, il problema casomai è di chi guida che non riesce a gestire la frizione, non certo della moto che va meglio.
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deve essere questo il motivo per cui nelle competizioni usano l'elettroassistito
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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16-06-2018, 15:16
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: BOLOGNA
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Gs Adv 08 - Goldwing 2010 - Goldwing 2014
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16-06-2018, 22:41
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#36
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da Skipper
deve essere questo il motivo per cui nelle competizioni usano l'elettroassistito
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può darsi.
di sicuro uno che dice che adesso la moto va di più nei tornanti perchè ha un QS, o un DCT, qualche domanda se la dovrebbe fare.
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16-06-2018, 23:03
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Quote:
Originariamente inviata da Skipper
deve essere questo il motivo per cui nelle competizioni usano l'elettroassistito
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Troppo facile. Pensa noi che usiamo la frizione.
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
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16-06-2018, 23:43
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Ed anche molto bene la usiamo
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GTL 1600 dark graphite
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18-06-2018, 21:03
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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K GT/GTL con cambio dct
Anch’io spesso cambio ancora con la frizione, ma utilizzare il QS ...e’ un’altra cosa. Almeno per me.
Non prenderei mai una vera moto con il DCT, e il QS oggi lo considero un must insieme all’ESA e al nav.
Anche perché ti lascia sempre la possibilità di scegliere ...cambiata tradizionale o QS
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19-06-2018, 01:05
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
può darsi.
di sicuro uno che dice che adesso la moto va di più nei tornanti perchè ha un QS, o un DCT, qualche domanda se la dovrebbe fare.
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Ma ti pagano per contestare tutto, o sei generoso e lo fai gratis?
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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19-06-2018, 06:53
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#41
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Sono generoso, quando leggo che uno è in difficoltà cerco di dargli una mano.
I permalosi se la prendono e fanno gli spiritosi, gli altri magari prendono in considerazione quello che gli ho detto.
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19-06-2018, 10:32
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Urca...diffondi il verbo.
E qual'è il tuo pensiero, perchè alla fine non l'ho capito.
Io dico che il K con il cambio assistito si guida meglio in montagna...tu no evidentemente.
Ma poi il K lo guidi ogni tanto? O lo giudichi dalle figure?
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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19-06-2018, 10:53
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#43
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Esatto, TU guidi meglio, non è che la moto si mangia i tornanti perché non usi la frizione.
È da mó che lo dico che il problema è chi guida...
I K in montagna di solito li vedo negli specchietti, anche perché io ho un cambio molto, ma molto migliore di un QS e una moto che pesa quasi 100kg in meno....
poi appena arrivano i drittoni braaaaap, tutti piloti.
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19-06-2018, 11:55
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Bigzana, dato che spesso siamo dalle tue parti fatti riconascere se vedi dei K1600GT neri con adesivo frecce toscane al posteriore, ci facciamo una bevuta e magari anche due curve insieme
https://photos.app.goo.gl/ANAW347Y3KLuSxKV9
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
Ultima modifica di bortolo; 19-06-2018 a 12:08
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19-06-2018, 19:09
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Marco tranquillo che quandanche lo dovessi incrociare per strada anche casualmente vedrai che non potresti non riconoscerlo ...come ha scritto di se il Manag è praticamente identico al suo avatar!
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19-06-2018, 19:34
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#46
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da salvoilsiculo
Marco tranquillo che quandanche lo dovessi incrociare per strada anche casualmente vedrai che non potresti non riconoscerlo ...come ha scritto di se il Manag è praticamente identico al suo avatar!
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Ma te sa vut saver, che non mi hai mai visto manco in foto...
Magari comprati una moto e inizia a girare che forse ci si becca...
@bortolo
Se mi capita, volentieri.
Posto che non so di dove sei, ma giugno e luglio "dalle mie parti" evito abbastanza a causa dei controlli a tappeto dei simpatici carabinieri/forestali...
http://www.arezzonotizie.it/cronaca/...-sole-due-ore/
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19-06-2018, 23:29
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
Ma te sa vut saver, che non mi hai mai visto manco in foto...
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Quindi il tipo "XXL" su Facebook è un mero omonimo che ha osato plagiare il tuo nickname?!
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20-06-2018, 06:24
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#48
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Urca, i guardoni 2.0!
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20-06-2018, 19:01
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Semplicemente un'altra serena e pacata dimostrazione che il vanverismo non mi appartiene e cmq non è certo un bel vedere non stiamo mica parlando del materiale dell'ottimo Pepot!
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20-06-2018, 20:34
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#50
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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intanto sei andato a sbirciare comunque.....
Sempre a proposito di "vanverismo".
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