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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-02-2017, 22:53   #251
gonfia
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Originariamente inviata da R1200pluto Visualizza il messaggio
Come mai le roadtech01 sono in testa a tutte le classifiche della stampa specializzata, e qui comunque le paragonate alle sr3?

Perché Roadtec01 e Roadsmart3 sono le 2 novità più recenti del segmento Sport-Touring, diciamo le ultime uscite, e come abbiamo avuto modo di scoprire sono anche le 2 più performanti e di conseguenza sono concorrenti...
Le differenze tra le 2 sono "sfumature" che soggettivamente possono fare preferire l'una o l'altra, ma oggettivamente sono due gomme davvero notevolissime !

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Vecchio 19-02-2017, 01:07   #252
elpassone
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Originariamente inviata da gonfia Visualizza il messaggio
Già da nuove sono quel che sono...
sono o erano piú touring che sport ( almeno dopo la stagionatura ).

Se queste gli fanno 17-18.000 km sulla rt sono delle gran belle eredi

Comunque le gomme di oggi hanno un lavoro piú gravoso: molto peso, potenze esagerate, ma sopratutto ABS.. Servono gomme specifiche.. Qui bisognerebbe scoprire come si son trovati in panic stop. La differenza oggi credo sia li. Con la gomma sbagliata la frenata si allunga non poco.

Ultima modifica di elpassone; 19-02-2017 a 01:17
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Vecchio 19-02-2017, 01:57   #253
gonfia
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predefinito gli utenti QdE provano le nuove Metzeler Roadtec 01

Esatto!!

La mia perplessità era infatti più che altro sul fattore età (8anni!) combinato ad un chilometraggio ...iperbolico!
Gomme in quelle condizioni secondo me diventano pericolose, a prescindere da quanto fossero buone da nuove e anche a prescindere da cosa uno chiede alle gomme! Una frenata sul bagnato e vai nel muro (se hai l'ABS) o vai in terra!
Diverso può essere se un chilometraggio comunque alto viene viene fatto in 2, massimo 3 anni...ma poi (sempre secondo me ) vanno cambiate...ricordiamoci che le gomme sono garantite 5 anni (mi pare...) dalla data di produzione ma se sono nuove e ben conservate (all'ombra, al fresco e all'asciutto ), ma quando iniziamo ad usarle tra cicli termici ed agenti atmosferici il degrado chimico avviene più rapidamente, indipendentemente dal grado di usura...

Quanto al fatto che siano delle belle eredi...sicuramente !!
In fin dei conti le R01 sono 3 generazioni successive alle Z6, in mezzo ci stanno le Z8 prima versione e le Z8 M/O...e nel frattempo sono diventate un po' più "Sport", pur essendo sempre "Touring"! 😉
Magari al prezzo di qualche km in meno...ma con più gusto e sicurezza!
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Ultima modifica di gonfia; 19-02-2017 a 02:01
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Vecchio 19-02-2017, 10:59   #254
robygun
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Infatti io ho intenzione di cambiare gomme più che altro per l'età, hanno giusto due anni, che non per il consumo.. volendo un paio di migliaia di km ancora lì potrebbero fare..
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Vecchio 19-02-2017, 11:29   #255
Karlo1200S
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io le generazioni di Metzeler, citate da Gonfia, con l'rt1200 le ho fatte tutte... 3 treni di Z6, mai fatto più di 12.000km, idem con i 3 treni di Z8, mentre con i 2 treni di Z8 M/O sono arrivato a 15.000km, ma sulle tele ,

con questo primo treno di Roadtec 01 HWM, sono a 15.500, e penso arrivare sui 17/18K... tra l'altro con le gomme meno scalinate rispetto alle Z8 e una sicurezza sul bagnato infinitamente maggiore... grandi gomme queste Roadtec le prossime proverò le rs3
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Vecchio 19-02-2017, 13:02   #256
gonfia
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A me mancano le Z8 M/O, ma anche io, come Karlo1200S, ho notato quanto l'evoluzione abbia portato miglioramenti tangibili su entrambi i fronti, chilometraggio e prestazioni dinamiche, oltre ad una sicurezza mai vista sul bagnato!
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Vecchio 19-02-2017, 13:04   #257
LucioACI
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Ma come casso fate a fare quei km con le gomme? Con la rt 1100 e le z8 Max 9000km. Con le z8 e la k1200r max6000. Con la k1200r e le 01 ho fatto 7000km. Io non le cambio quando sono alle tele, credo che la mia vita valga di più di 300euro, ma quando arrivo alle tacche che segnalano l'usura.
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Vecchio 19-02-2017, 13:42   #258
robygun
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Moto senza troppi CV (la mia è un 1000 da 105CV) e con erogazione non troppo brusca..
Uso di acceleratore e freni deciso ma non violento..

Imho ovviamente..

PS pure io quando arrivo alle tacche cambio..
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Vecchio 19-02-2017, 16:04   #259
piegopocopoco
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Perché Roadtec01 e Roadsmart3 sono le 2 novità più recenti del segmento Sport-Touring, diciamo le ultime uscite, e come abbiamo avuto modo di scoprire sono anche le 2 più performanti e di conseguenza sono concorrenti...
@gonfia SEI un mito!!!!
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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Vecchio 19-02-2017, 18:57   #260
elpassone
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io le generazioni di Metzeler, citate da Gonfia, con l'rt1200 le ho fatte tutte...
con questo primo treno di Roadtec 01 HWM, sono a 15.500, e penso arrivare sui 17/18K...
So di darti una brutta notizia, ma se fai il conto dei treni di gomme e degli anni passati ti accprgerai che sei piú vecchio e la vecchiaia porta piú testa, meno apri e chiudi e staccate al cardiopalma e la guida pulita paga sul consumo delle gomme!! telo dico per esperienz diretta

@ luciopx

Ma la fai la pressione corretta degli pneumatici o sei uno di quelli che gira con 1 bar in meno di quanto prescritto? tu tienile a 2.5 e 2.9 e vedrai che dai 12.000 ai 15.000 li fai anche tu
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Vecchio 19-02-2017, 19:04   #261
pacpeter
Trecertaro doc
 
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ma sopratutto ABS.. Servono gomme specifiche..
In che senso? Se si ha l'abs servono gomme specifiche?
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Vecchio 19-02-2017, 19:19   #262
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Le Roadtec si scalinano come le vecchie gomme ad intarsi diagonali... saranno nuove ma c'è di meglio tra le meno recenti...

Minchia che formule di certezza che avete... ahahahahahahah!
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
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Vecchio 19-02-2017, 20:07   #263
elpassone
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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
intarsi diagonali
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L'intarsio o tarsia lignea è un tipo di decorazione che si realizza accostando minuti pezzi di legni o altri materiali di colori diversi.

In Metz hanno assunto solo falegnami. Gli Ing li ha presi tutti la Pirelli
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Vecchio 19-02-2017, 20:41   #264
mamba
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da piegopocopoco Visualizza il messaggio
@gonfia SEI un mito!!!!
Ma perchè....che ha detto?
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Vecchio 19-02-2017, 22:02   #265
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Elpassone, le tengo controllate spesso...boh.
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LucioACI non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-2017, 23:57   #266
mispal
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Originariamente inviata da Giampi83 Visualizza il messaggio
Scusate, ma nessuno ha dei termini di paragone tra le tourance next e le Roadtec01?
Perche io sinceramente, non ho trovato molta differenza, anzi forse avevo più confidenza con le tourance.
Peccato che le 01 costino quasi 40 euro in più.
Grazie in anticipo a chi mi saprà dare il suo parere.
Ottima domanda, sarei curioso anche io di un parere tra le due. Moto Gs 1200 2008. Attualmente ho percorso 8000km con le next ma per la prossi a stagione avevo in mente una gomma più stradale e queste 01 potrebbero essere interessanti
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Honda Vfr 800 v-tec
Ducati Monster 620 s
Michele

Ultima modifica di mispal; 19-02-2017 a 23:59
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Vecchio 20-02-2017, 00:34   #267
elpassone
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Guarda qui.
https://youtu.be/dMwwp5nbn9o
L'intervista a fine prova potrebbe aiutarti nella scelta. Le consigliano acnche per il gs!
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Vecchio 19-03-2017, 19:39   #268
gonfia
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Ciao amici!
Se vi ricordate avevo iniziato la prova delle R01 come una comparativa con le RS3, per chi fosse interessato qui trovate un aggiornamento sulle RS3 a 4200km, e le Metzeler stanno guadagnando punti...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=390
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Vecchio 19-03-2017, 20:03   #269
ilmezza
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Non le ho ancora montate sulla nuova, vorrei provarle con l asfalto un po' più caldo di adesso
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Vecchio 19-03-2017, 20:09   #270
mamba
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Io sono a 1000km circa con le Roadtec e le trovo fantastiche,ho un'altra moto.
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mamba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2017, 11:04   #271
jocanguro
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A me le 01 hanno stupito soprattutto sul bagnato, una confidenza e tenuta veramente "miracolose"
.
.
.
.
non vorrei esagerare ... esagero:
sembra quasi di andare sull'asciutto ....


e per i kmtraggi, secondo me già da un bel po' è quasi inutile paragonare tra noi la durata delle gomme...
differenze di moto,
differenze di stile ,
di strade,
soprattutto di "punto nel quale ognuno di noi dice: "sono finite ora le cambio"
differenze di clima,
differenze di carico sulla moto,

praticamente la stessa gomma puo' fare 3000 km o 18000 km ...
pensate a due casi, stessa gomma:
ktm1290 o k1600gt in 2 e bagagli vado in sardegna e mi metto a far pieghe a tutto spiano.... =3000 km ...
stessa gomma rt1100 da solo, ci vado al lavoro tutti i giorni strade provinciali quasi sempre a 100k/h guida dolce anche di inverno.... =20000km
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2017, 11:29   #272
Skipper
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Registrato dal: 17 Jul 2006
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Concordo con jocanguro
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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Vecchio 21-03-2017, 12:01   #273
gonfia
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Senza dubbio !
1000 fattori diversi
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gonfia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2017, 23:17   #274
norrik
infante Mukkista
 
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Registrato dal: 15 Apr 2016
ubicazione: Forli
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salve a tutti,
esiste un elenco di moto su cui montare le HWM? La Metzeler mi ha risposto che per la mia K1200RS, che pesa 285kg, bisogna montare le Roadtec standard, ma solo dopo mi sono accorto che non producono la posteriore 170/60 HWM e non vorrei che mi avessero risposto così per questa ragione. Nel caso, andrei con le Dunlop Roadsmart 3...
norrik non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-03-2017, 09:36   #275
ANTONIO BENEVENTO
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Oct 2008
ubicazione: benevento
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posto molto interessante, sono da provare
ANTONIO BENEVENTO non è in linea   Rispondi quotando
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