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Vecchio 20-10-2016, 10:32   #76
Bandit
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Eccomi qua. Piccolo aggiornamento. Ritirata la moto dal meccanico sabato scorso. Il telaio è stato riparato ad un costo di 300€. Direi che come prezzo ci sta tutto considerando il lavoro immondo per smantellare tutto il muso.
Quindi finalmente, dopo qualche mese, sono tornato in sella alla mia bella motona. E' stata un'emozione rivederla tutta montata in garage. Emozione condivisa anche da mia moglie affezionata alla nostra mukkotta che ci ha portato a spasso per molto tempo prima della nascita di Sofia.

Proprio oggi mi sono arrivate le latte di olio Pakelo. Io sono sempre stato un animale con gli oli. Ho messo dentro di tutto mischiando tutti gli oli che mi capitavano. Ovviamente solo sintetici. Per molto tempo sono andato avanti con il famoso carrefour 5W50 ma ora non riesco più a trovarlo. Quindi a questo giro vorrei premiare il bel motorone con un buon olio. E il pakelo mi mancava ... è pure made in Italy.

Quindi a breve sostituisco coppia conica, cambio e motore. Ero indeciso se prendere l'olio specifico per auto diesel/benzina (più economico) ma alla fine ho ripiegato per un classico olio da moto.

Ora ho anche un altro problema. L'oblò del livello dell'olio è troppo scuro. faccio fatica a vedere il livello. Anche se mediamente io giro con 1 litro d'olio in meno ... però almeno vederlo quando inclino la moto .... come si cambia?

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Vecchio 20-10-2016, 10:43   #77
roberto40
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Complimenti, goditi la tua nuova moto ora.
Per quanto riguarda l'oblò non è difficile sostituirlo.
Puoi provare ad inserire una vite, magari in plastica e poi tirare, di solito esce.



In alternativa lo rompi con delicatezza e poi con una pinza a becco sottile rimuovi le parti.
Cerca di non far cadere pezzi nella coppa.
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Vecchio 20-10-2016, 10:54   #78
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Grazie. Il tasto cerca rapido della barra proprio non va. Ora, usando la sezione cerca completa sto trovando varie discussioni.
Ma è vero che l'oblò nuovo è di vetro? Ma quindi va solo a pressione?! credevo che quella ghieretta con le scanalature fosse un ghiera di tenuta da avvitare e le scanalature fatte per l'attrezzo BMW # 23542354-2423-342-423-42423-23-4

PS.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...77&postcount=7
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Ultima modifica di Bandit; 20-10-2016 a 11:01
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Vecchio 20-10-2016, 11:01   #79
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Non saprei dirti se il nuovo è in vetro, se così fosse avrebbero risolto definitivamente il problema dell'appannamento.
Nel thread che hai trovato spiegavano bene come procedere.
Va comunque inserito a pressione, è in pratica un paraolio.
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Vecchio 21-10-2016, 13:06   #80
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Comprato l'oblò. Porca zozza 35€. spero di riuscire a togliere quello vecchio.
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Vecchio 21-10-2016, 13:26   #81
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E' poi in vetro oppure sempre in plastica?
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Vecchio 21-10-2016, 13:42   #82
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plastica ...
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Vecchio 21-10-2016, 15:03   #83
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Ragazzi è un incubo! Ho piantato la vite ma si è sbriciolato "il vetrino". Schegge dappertutto ... il tutto aggravato dal fatto che in realtà l'olio c'era! Credevo fosse sotto il livello del vetrino ... immaginate quello che sta succedendo ...
In più non c'è verso di fare leva e farlo uscire. Le posizioni per fare le leve sono limitate dai cilindri e dai collettori. E' proprio incollato!
Ho messo anche una vite nei fori dietro e ho tirato forte piantando i piedi sul basamento... non esce.
E' un incubo!
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Vecchio 21-10-2016, 15:43   #84
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In primis scarica tutto l'olio, poi con calma rimuovi tutte le parti con una pinza.
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Vecchio 21-10-2016, 16:03   #85
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se lallero. c'era l'olio, credevo non ci fosse. ho rotto il vetrino. Immagini la scena?
cmq sono riuscito a toglierlo con la forza della disperazione.
ho tolto una marea d'olio dal motore. Io aggiungevo credendo che l'oblò facesse vedere sempre vuoto ... ecco.
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Vecchio 21-10-2016, 16:06   #86
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Posso immaginarlo.
Probabilmente scaricando l'olio, farai uscire anche i pezzettini di plastica che sono caduti dentro.
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Vecchio 21-10-2016, 16:10   #87
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Tanto che sarà stato, saranno 3-3.5 kg ? forse meno....
Pazienza, dai.
Pensa al tuo fine... e si va avanti !!! Con pazienza e SENZA fretta....

Poi Bandit-Roberto40 è un binomio, quando si parla di "recupero", che calza a pennello !
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Vecchio 21-10-2016, 19:23   #88
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Tornato ora. Il garage sembrava la scena di un crimine. Cmq la peggior esperienza di manutenzione fatta sulla moto. Pure per rimetterlo in sede non è stato banale. E' proprio scomodo lavorare su quell'oblò da terra.



Ho tolto quasi 4 litri. Credevo peggio. La cassa del filtro aria era solamente umida per fortuna. Temevo avesse ceduto il paraolio lato cardano.

Cmq messo il pakelo per moto ed ho sbagliato. L'unica volta che ho usato olio specifico per moto ... faccio errori da pivello. C'è la schiumetta dovuta molto probabilmente agli additivi anti slittamento per le frizioni in bagno.

cmq anche questa è andata ...
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Vecchio 21-10-2016, 19:27   #89
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@piemmefly

Rotfl.
Come ti trovi con il kobo?

@Bandit


Sarà anche banale, ma per fare esperienza gli errori fanno parte del pacchetto.
Ora hai risolto e puoi esserne soddisfatto.
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Vecchio 21-10-2016, 20:26   #90
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Certo che, effettivamente, vedersi colare più di 3 Kg d'olio (contraddendo quello che dicevo sopra)... brutta roba...
Mah: avanti così !

Ciao Roberto: Kobo ok, sto finendo inferno.Ora sono in partenza per vacanze e gli ho caricato un po' di roba, così lo testo anche all'aperto
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Vecchio 22-10-2016, 00:52   #91
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Si non si finisce mai di imparare, anche dopo n-mila tagliandi fai da te ... però sta cosa dell'oblò è proprio da pivello.

Ora mi manca solo la molla del maniglione e poi ho finito ... faremo un bilancio
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Vecchio 22-02-2017, 23:07   #92
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Daje ...

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Vecchio 23-02-2017, 10:40   #93
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Evvvvaaiiiii!
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Vecchio 23-02-2017, 11:01   #94
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Bel numero.
Complimenti.
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Vecchio 01-03-2017, 20:14   #95
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Mai abbassare la guardia porca zozza!
Non c'era il segnale di stop, solo uno specchio. Sicuramente ho sbagliato a non fermarmi visto l'incrocio a raso muro. Sevo essere anche stato ingannato da qualcosa che non ho capito.
Primo botto nella mia vita causato (parzialmente) da me.
Per fortuna danni molto limitati. Nel mio caso la rottura dei paracilindri che hanno fatto il loro lavoro egregiamente. Nel suo caso una strusciata sul paraurti.

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Vecchio 02-03-2017, 09:47   #96
roberto40
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Capita, la cosa più importante è che non ti sei fatto male.
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Vecchio 02-03-2017, 14:10   #97
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Oro che non vi siete fatti male, ne tu, ne la balena.
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Una Vespa px è per sempre

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Vecchio 02-03-2017, 14:39   #98
FATSGABRY
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ubicazione: piove di sacco
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Insomma la jap vince sulla tedesca...
Dai che é andata di lusso
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 06-03-2017, 15:15   #99
Bandit
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Ragazzi, periodaccio per la mia RT. Spero non sia stata uccisa oggi.
E' stata fatta cadere in un parcheggio, tra i vari danni (leva freno, specchietto, carena) il più grave è la rottura del telaio!
Pensate si possa aggiustare?

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Vecchio 06-03-2017, 16:04   #100
Paperinik
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Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: in paradiso , Abruzzo.!!
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Ciao Robbe' come state ?
Penso che devi farti un giro dalle parti di Padre Pio...
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basta con i giocattoloni compratevi una moto
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