Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 06-12-2019, 11:59   #1
ceneremusic
Mukkista doc
 
L'avatar di ceneremusic
 
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Monferrato
predefinito La accendo o non la accendo?

Questo è il dubbio.
Si si....ci sono fiumi di teorie......ma voglio il vostro parere.

A cosa mi riferisco?
L' inverno è alle porte e la moto la uso pochissimo, praticamente zero.
Ha senso accenderla ogni tanto (15 gg) per fare girare un po' il motore oppure non cambia nulla.

Batteria a parte (che non metto sotto mantenitore) ha senso fare girare il motore davanti al box (dentro no!!!) oppure è meglio fare almeno il "giro dell' isolato?" (parlo di fare almeno 10/15 km)

Parliamo di un tre cilindri raffreddato a liquido di ultima generazione (moto del 2019).

Grazzzzziiieeeee!!! :-)

Pubblicità

__________________
BMW R 1200 R
ceneremusic non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 12:06   #2
lombriconepax
Mukkista doc
 
L'avatar di lombriconepax
 
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Firenze
predefinito

Per me gli fa peggio che meglio , visto che l'accensione è un momento critico .
Lasciala in pace .

Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk
__________________
HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
lombriconepax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 12:07   #3
Pfeil
Mukkista doc
 
L'avatar di Pfeil
 
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
predefinito

Secondo me è mille volte meglio farci un giro di un'oretta, eviti ristagni di condensa e fai muovere tutti i particolari del mezzo, cavi, snodi ecc.

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
Pfeil non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 12:08   #4
AlanCarter
Pivello Mukkista
 
L'avatar di AlanCarter
 
Registrato dal: 03 Nov 2019
ubicazione: Milano
predefinito

Io lo faccio ogni qual volta ho la possibilità. Un breve giretto all'interno dell'area box, anche per spostare l'area delle ruote dove grava il peso. L'importante è riuscire a far girare gli organi, non metterla semplicemente in moto altrimenti serve a niente.
AlanCarter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 12:13   #5
meCoyòn
Pivello Mukkista
 
L'avatar di meCoyòn
 
Registrato dal: 30 Sep 2019
ubicazione: Reggio Emilia
predefinito

no le fa niente di niente,,,, ansi carica un po la batteria,,, io faccio cosi con tutte le moto che ho avute ogni 20 giorni o quando me ricordo,,,,,,, mai manutentore

Perche e lo stesso sistema che uso in fabbrica con i gruppi elettrogeni di emergenza ( gasolio ) ,, una volta al mese le faccio partire per 20 minuti o meno per controllare che tutto vada bene e partano subito in caso di bisogno,

la moto e anche un motore a scoppio come tanti altri,,,,,,,,

menoyo
__________________
Abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una.
meCoyòn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 12:14   #6
azzo
Mukkista doc
 
L'avatar di azzo
 
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
predefinito

Fossi in te la lascerei ferma e stop, al massimo ti porti la batteria in casa al caldo.
Comunque non accenderla per lasciarla solo girare a vuoto, non va affatto bene, se vuoi proprio accenderla fai qualche km (io però lascerei perdere per pochi mesi di fermo)
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 12:19   #7
brontolo
ktm 990 TDI
 
L'avatar di brontolo
 
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
predefinito

Dipende quanto la lasci ferma. 1 mese è diverso da 3 che è diverso da 6.

Dopo 1 mese, non credo ci siano prbs e forse nemmeno dopo 3, ma dopo 6 mesi o più ferma, secondo me non parte, o se hai batt al litio, magari parte ... forse!

In garage c'è temp. da garage?

Accenderla e lasciarla ferma non so che utilità abbia ...

PS
Specifico che ciò che ho detto non è su base tecnica, ma ciò che è accaduto a me ...
__________________
Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.

Ultima modifica di brontolo; 06-12-2019 a 12:30
brontolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 12:30   #8
Someone
Mukkista doc
 
L'avatar di Someone
 
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
predefinito

Secondo me accenderla e farci un giro farebbe bene a te come a lei...
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
Someone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 12:44   #9
giessehpn
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
predefinito

Quoto Someone al 110%!
__________________
R100CS, R51/3, T120, xc1200
giessehpn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 12:52   #10
Bassman
Mukkista doc
 
L'avatar di Bassman
 
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
predefinito

È ovvio che farci un giretto sarebbe la cosa migliore, ma non sempre si può.

Io, e non pretendo di essere depositario della verità assoluta, la metto in moto se non la uso per almeno 3 settimane.

È vero che l'avviamento è un momento critico, ma è meglio effettuarlo quando nei cilindri c'è ancora un velo d'olio, piuttosto che niente.
Stesso discorso per le camme della distribuzione.
Inoltre, l'idea di lasciare le stesse molle della distribuzione compresse per i mesi invernali, non mi piace per niente.

Mantenitore di carica sempre collegato e avviamento sempre velocissimo.

Poi, giustamente, ognuno fa come gli pare meglio...
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
Bassman non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 12:59   #11
ValeChiaru
Mukkista doc
 
L'avatar di ValeChiaru
 
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
predefinito

Stesso dubbio con il cbr che ho tenuto per 10 anni e mai cambiata la batteria.. la moto va accesa, non è nata per stare ferma. Alcuni gg prima attaccavo il mantenitore così quando la accendevo la batteria aveva il giusto spunto senza faticare.
Una sola volta ho aspettato più di un mese e girava a 3 cilindri.
Accendila e falla viaggiare, sbagliatissimo tenerla al minimo e poi spegnerla. Più ci giri meglio è.
__________________
Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
ValeChiaru non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 13:35   #12
Crash5wv297
Mukkista doc
 
L'avatar di Crash5wv297
 
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: Verona
predefinito

Niente. Al limite spostala ogni tanto a mano.
Il minimo non carica ma scarichi ogni volta che la accendi.
Scaldarla da fermo fa niente.
Io avevo un t595 fermo da un anno nel sottoscala pieno di polvere.
Tirato fuori, dato una bella spolverata, partito al 3 colpo. Benza pure vecchia di un anno.
Fatto girare 3 4 minuti, spento, Consegnata al nuovo proprietario la sera stessa.

Inviato dal mio LM-X420 utilizzando Tapatalk
Crash5wv297 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 17:55   #13
ceneremusic
Mukkista doc
 
L'avatar di ceneremusic
 
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Monferrato
predefinito

Capito!!!! facendo la media tra chi mi dice di uscire il più possibile, chi sostiene di lasciarla ferma (sarebbe peraltro sino a marzo...), chi dice di spostarla a mano.......domani "la esco" e faccio 15 km....... :-)
__________________
BMW R 1200 R
ceneremusic non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 18:53   #14
carlo.moto
Mukkista doc
 
L'avatar di carlo.moto
 
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da ceneremusic Visualizza il messaggio
Batteria a parte (che non metto sotto mantenitore)
Ha senso ?
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 19:22   #15
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
L'avatar di LucioACI
 
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
predefinito

La batteria se lasci la moto accesa da ferma non si ricarica...anzi. Anche il giro breve non da alcun beneficio alla batteria che non si ricarica dello sforzo dell'accensione.
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
LucioACI non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 20:06   #16
mamba
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di mamba
 
Registrato dal: 18 Oct 2002
predefinito

Io la uso sempre ma se capita mal tempo a lungo, sul cavalletto posteriore la tengo prima al minimo un minuto, poi inserisco la seconda e la faccio girare a 1800 2000rpm finché non si vede più condensa allo scarico.... Così da 30 anni che possiedo moto, mai un problema.
__________________
Intentionally left blank
mamba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 21:00   #17
pomini51
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 03 May 2009
ubicazione: mantova
predefinito

Anche io faccio come Mamba, mai avuto problemi.
pomini51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 22:04   #18
papipapi
Mukkista doc
 
L'avatar di papipapi
 
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
predefinito

Ciao, comprati un manutentore serio " ]originale " e lo tieni sempre attaccato, ogni tanto 10/15 gg, tu fai un piccolo giretto ed è tutto risolto, l'accensione senza spostarla è controproducente
__________________
papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
papipapi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 22:06   #19
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
L'avatar di BurtBaccara
 
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
predefinito

....io la uso tutti i giorni e nei we la metto con il manutentore
__________________
Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 22:32   #20
mamba
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di mamba
 
Registrato dal: 18 Oct 2002
predefinito

Ma perché tutti con sto manutentore? Le tenete fuori? E perché tutti preoccupati della batteria e nessuno del motore delle guarnizioni, degli oli? Se non si fa la preservazione invernale io credo sia meglio far muovere il tutto.
__________________
Intentionally left blank
mamba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 22:57   #21
Mark60
Mukkista doc
 
L'avatar di Mark60
 
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
predefinito

Esattissimissimo!!
Giusto che accenderla al minimo è un danno....o la lasci ferma e togli la batteria per non devastarla....o ogni tanto ti vesti bene e ci fai un giro...almeno quanto basta per portare tutto a temperatura e far evaporare ogni possibile condensa....come già detto fa bene alla moto e fa bene anche a te!
__________________
Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
Mark60 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2019, 00:10   #22
matteo.t
Mukkista
 
L'avatar di matteo.t
 
Registrato dal: 24 Mar 2015
ubicazione: Noventa Vicentina
predefinito

Col Bmw la.temevo sotto manutentore con cicli carica/ scarica automatico (ctek) e in 5 anni ho cambiato una batteria e solo per pignoleria personale , col multi farò lo stesso. Se la si muove si dovrebbero fare almeno 15 km per far andare in temperatura l'olio. Ricordiamo che anche quello produce condensa.

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
matteo.t non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2019, 02:00   #23
Mark60
Mukkista doc
 
L'avatar di Mark60
 
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
predefinito

Si...per giro io intendo sempre una entità di km superiore a 50...se no la considero solo un'uscita al bar

Non scherzo....con 15 km devo ancora sentire il cambio slegarsi del tutto....e poi ci metto più tempo a vestirmi che a fare 15 km....
__________________
Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
Mark60 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2019, 10:11   #24
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
L'avatar di BurtBaccara
 
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
predefinito

@mamba
Se non attacco la batteria al manutentore il mio gs d'inverno CL cavolo che parte, la batteria mi muore.

Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk
__________________
Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2019, 10:54   #25
Bassman
Mukkista doc
 
L'avatar di Bassman
 
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
predefinito

Tutte le teorie esposte hanno un senso.

Io vado in moto da 50 anni, ho sempre fatto come ho scritto, non ho mai avuto alcun problema e continuerò a fare come sempre.

Chi fa diversamente e si trova bene, continui a fare come gli pare e si troverà bene.

Probabilmente la qualità dei materiali e delle lavorazioni permette di avere ottimi risultati anche se (teoricamente) si commettono degli errori.

Pertanto, non facciamoci troppe menate, coccoliamo la nostra bimba come ci viene e godiamocela appena possibile.

Augh !
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
Bassman non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 09:15.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati