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16-04-2009, 14:57
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da barbarito
Tagliare una cinghia non è facile. Ci vuole del bello e del buono e, soprattutto, tempo e una gran cesoia.
Mah...
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Evidentemente non conosci l'esistenza delle cesoie da cantiere,tagliano le catene cementate in 2 secondi e sono facilmente trasportabili sotto un cappotto o un 3/4
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16-04-2009, 15:22
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#27
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Guest
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senti Fastman.......c'è gente che vuole parlare del modello in titolo,quindi o hai qualcosa di concreto da scrivere o le disquisizioni su come si tagliano cinghie,catene te le faccio fare altrove
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16-04-2009, 16:16
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#28
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Quote:
Originariamente inviata da lukinen
....qualcuno sa se nella lista di accessori c'è già un cupolino più alto trasparente?
Dai dati dichiarati dalla casa dovrebbe addirittura avere qualche cavallo in più....
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Negli accessori BMW non mi risulta
2 cv in più, ma soprattutto rapporti più corti.
Quanto mi piace. Da quando mi ci sono seduto su all'EICMA, mannaggia a me
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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16-04-2009, 19:01
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da doic
senti Fastman.......c'è gente che vuole parlare del modello in titolo,quindi o hai qualcosa di concreto da scrivere o le disquisizioni su come si tagliano cinghie,catene te le faccio fare altrove
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Mi sembra di aver dato un giudizio utile riguardo la differenza tra catena e cinghia(motivo della discussione) dopo di chè ho solo risposto agli altri.Non è assolutamente mia intenzione fare le disquisizioni che dici ne tanto meno usare toni fuori luogo
Ps: x le cose serie.....sarà possibile ritirare la F800R dal 20 Maggio!!!
Ultima modifica di Fastman; 16-04-2009 a 19:21
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17-04-2009, 14:51
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Mar 2009
ubicazione: 45.490427, 9.290102
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A proposito della prova,
mi ha appena chiamato la BMW Italia, il 6 giugno mi presteranno
per un bel giretto una fiammante F 800 R!!!! Sarà amore a prima
piega?!?!??!
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R 850 R eRRetica by Rebb.....
Vespa 300 GTS Super....
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17-04-2009, 14:55
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#31
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Ho paura di si. Per me che la provo un po' prima.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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18-04-2009, 18:54
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2009
ubicazione: Assago-MI-
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Sei sempre il solito raccomandato lgs...
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22-04-2009, 14:44
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2007
ubicazione: cosmico
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.....non ho capito?.....
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22-04-2009, 14:56
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#34
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Guest
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22-04-2009, 15:06
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2007
ubicazione: cosmico
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ust!!! me lo toglie lei??
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.....non ho capito?.....
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22-04-2009, 15:07
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#36
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Guest
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ma va .....leggiamo tutto!
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22-04-2009, 15:28
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#37
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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22-04-2009, 19:40
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#38
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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22-04-2009, 20:10
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#39
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Guest
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23-04-2009, 00:18
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#40
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Doic, fortunatamente gli ormoni ancora un po' (e per un po') si agitano in altre situazioni.
Ma sarei falso se non ammettessi che, da fermo, la motoretta in questione mi attizza: non sarò troppo vecchio?
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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23-04-2009, 09:02
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#41
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Guest
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e perchè mai?.......se ti piace ,la provi e se vuoi/puoi stacchi l'assegno e te la metti sotto le chiappe
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23-04-2009, 09:16
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#42
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Qualcuno dice che è per young riders..
Macchisenefrega, se va bene.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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24-04-2009, 11:31
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Roma
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F800R:a quando la prova?
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F800ST Blu
Il mondo è bello perchè è avariato
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24-04-2009, 23:36
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2009
ubicazione: Roma
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Precisazione..il prezzo è 8.150 e non 8.250
Ultima modifica di mattia; 25-04-2009 a 14:21
Motivo: Quoting!
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24-04-2009, 23:37
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da lgs
Qualcuno dice che è per young riders..
Macchisenefrega, se va bene.
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Perchè esistono gli old riders????
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27-04-2009, 09:37
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Mar 2009
ubicazione: 45.490427, 9.290102
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La moto, almeno in foto mi piace ....vediamo dal vivo e sopratutto sotto le chiappe!!!
Ho notato leggengo un po' qua e un po' la che il gradimento è diviso tra chi "la bmw è solo boxer" , chi "le bmw costano troppo e sono come le altre " e chi (come me) dice che un prodotto si giudica non per preconcetti ....magari poi non mi piacerà, ma almeno non vivo di luoghi comuni.....
Cmq la mia R850R è la l'unica VERA BMW (Scherzo !!!!!!)
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R 850 R eRRetica by Rebb.....
Vespa 300 GTS Super....
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29-04-2009, 16:17
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
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Salve a tutti, sn un intruso,ma ho letto nella home il link a questa discussione... è uscito motociclismo di maggio in cui c' la prova della f 800r...
ciao a tutti...
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29-04-2009, 16:22
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Mar 2009
ubicazione: 45.490427, 9.290102
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grazie Tommy...
vado a prenderlo in edicola!
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Vespa 300 GTS Super....
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29-04-2009, 16:45
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
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nada...c'è anke una mini intervista al project leader e al resposabile del centro stile...xò nn ti levo l gusto della lettura...
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29-04-2009, 19:30
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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vista oggi dal conce prima impressione direi ottima ben rifinita e di una qualità più che buona, solo le pedane posteriori lasciano un pò a desiderare.. attendo peprova su strada per postarvi impressioni però ci vorrà un pò perche non è ancora stata targata
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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