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29-04-2010, 17:30
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2010
ubicazione: Isola d'Elba
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Blocchetto elettrico Sx K1300R
Salve a tutti . Ho ritirato ieri il mio sogno...una stupenda K1300R. Purtroppo, non avevo fatto ancora 10 Km che il blocchetto elettr. Sx ha cominciato a fare i capricci. Non funzionano le frecce lato sx e il clacson nonchè il comando abs e controllo trazione !!! Riportata in concessionaria sto attendendo il pezzo! Mi hanno detto che è un difetto comune....voi ne sapete niente?
Grazie a tutti
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29-04-2010, 18:09
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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tranquillo, difetto comunissimo e stranoto, che la BMW si ostina ad omaggiare ai propri clienti.
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Tam quam tabula rasa
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29-04-2010, 19:00
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Bergamo
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Fai qualche ricerca e ti si aprirà un mondo....
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Bergamasco D.O.C.
K 1200 R argento
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29-04-2010, 21:40
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2009
ubicazione: Roma
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incazzati come un pikkio xche' hanno i richiami su qui blocchetti...una volta sostituiti vai tranquillo
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29-04-2010, 21:46
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
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però se è nuova, cavolo, dovevano averlo risolto da un pezzo! o no?! a me è arrivata ieri e la ritiro mercoledì! se fosse che pure sui nuovi modelli hanon questo difetto, che campagna richiami è stata?! ma come si fa a capire poi se un modello è del 2009 o del 2010!?
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29-04-2010, 22:05
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2010
ubicazione: Prov. di Mantova
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Ho appreso sul forum che è un problema comune a molte k1200/1300, la mia l'ho ritirata con entrambi i blocchetti da sostituire.
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LUCA
K1300R
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29-04-2010, 22:10
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2010
ubicazione: Prov. di Mantova
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Quote:
Originariamente inviata da lello82
però se è nuova, cavolo, dovevano averlo risolto da un pezzo! o no?! a me è arrivata ieri e la ritiro mercoledì! se fosse che pure sui nuovi modelli hanon questo difetto, che campagna richiami è stata?! ma come si fa a capire poi se un modello è del 2009 o del 2010!?
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Chiedilo al concessionario. Io li farei sostituire a prescindere anche perchè è un guasto che non viene segnalato dal "check" e se le frecce smettono di funzionare all'improvviso potresti non accorgertene subito.
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LUCA
K1300R
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29-04-2010, 22:30
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#8
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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potrebbe guastarsi anche il blocchetto dx e rimanere a piedi...................
chiedi se i blocchetti sono quelli di nuovo tipo.
ma ancora i conce consegnano moto con i blocchetti vecchi?
DA LUGLIO SCORSO LI DOVEVANO SOSTITUIRE SU TUTTI I K CON I BLOCCHETTI NUOVO TIPO!!!!!!!!!!!
fategli un culo grosso come una casa!!!! scrivete a bmw segnalando il problema, almeno se li inchiappettano un pò
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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29-04-2010, 22:44
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2010
ubicazione: Isola d'Elba
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Perfetto......grazie. Effettivamente è una cosa da matti. Ragazzi non è un motorino!! E' una BMW e mi aspettavo un po' più di serietà. Peccato. Comunque è fantastica, e nonostante tutto non mi pento assolutamente.
Alle prossime.
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29-04-2010, 23:06
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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29-04-2010, 23:07
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#11
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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è da luglio che c'è.........................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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29-04-2010, 23:09
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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non è la stessa cambiano ancora i numeri!!!!
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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29-04-2010, 23:14
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: Livorno
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Sono andato ieri a farli cambiare, per ora non mi avevano dato problemi, ma li hanno cambiati al volo avevano i ricambi già disponibili...
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30-04-2010, 01:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Sott' 'a la madunina del domm de Milan
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Per chi ha gia' fatto il richiamo: si riescono a distinguere i blocchetti vecchi da quelli nuovi, o sono identici esteriormente?
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K1300R/GSXR-750 solo-pista
Il vino e' nemico dell'uomo. Codardo e' chi fugge dinanzi al nemico.
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30-04-2010, 01:18
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da marchino m
non è la stessa cambiano ancora i numeri!!!!
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Vuoi dire che c'è una seconda partita di blocchetti avariati?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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30-04-2010, 01:44
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Tempo indietro in un altro post avevo scritto il motivo dei guasti:
devono cambiargli nome, fino a quando si chiameranno blocchetti, si bloccheranno sempre
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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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30-04-2010, 08:32
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da Jimmytf
Per chi ha gia' fatto il richiamo: si riescono a distinguere i blocchetti vecchi da quelli nuovi, o sono identici esteriormente?
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ecco, come si fa allora a capire?!
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30-04-2010, 09:50
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da dollyg
Tempo indietro in un altro post avevo scritto il motivo dei guasti:
devono cambiargli nome, fino a quando si chiameranno blocchetti, si bloccheranno sempre
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Sono uguali, ho visto che loro per controllare hanno guardato un numero di serie e ha commentato:"Si vanno cambiato sono il numero 25".
Però non so dove era questo 25 se in cima al numero di serie oppure a metà o in fondo
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30-04-2010, 12:17
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Da qualche parte al nord
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Quote:
Ho appreso sul forum che è un problema comune a molte k1200/1300
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Il 1200 aveva ancora i blocchetti bmw, quelli che durano una vita.
Cmq non scrivere a bmw che se ne frega altamente tanto i tuoi soldi li ha già nel suo c/c, scrivi casomai alle riviste.
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R1200GSA
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30-04-2010, 12:32
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#20
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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e invece deve scrivere a bmw, perché consegnare adesso un k con i blocchetti difettosi è SOLO colpa del concessionario che non li ha controllati e sostituiti.
sicuro che il conce un rimprovero se lo prende
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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30-04-2010, 12:59
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2010
ubicazione: Isola d'Elba
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Scusate, ma questo richiamo viene comunicato direttamente da BMW ai possessori di K1300r o dal concessionario ?
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30-04-2010, 13:15
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#22
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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il conce su tutti i modelli che ha, PRIMA di consegnarli al cliente, DEVE controllare i blocchetti ed eventualmente, se risultano in base al numero seriale, compresi tra quelli difettosi o potenzialmente tali, SOSTITUIRLI
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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30-04-2010, 15:31
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
e invece deve scrivere a bmw, perché consegnare adesso un k con i blocchetti difettosi è SOLO colpa del concessionario che non li ha controllati e sostituiti.
sicuro che il conce un rimprovero se lo prende
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Ostia, ed immagino che per questo richiamo è cotanta la preoccupazione che poi non dorme la notte ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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30-04-2010, 15:35
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
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andrew ti sei preso il multi 1200?! guarda che se vai sul multiforum già si parla di bei problemoni alla centralina che manda in panne abs, dtc e via dicendo! almeno qui si parla solo di blocchetti! ihihih
Ultima modifica di lello82; 30-04-2010 a 15:42
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03-05-2010, 18:40
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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da fuori i blocchetti sono identici,una volta smontati all'interno vi è un codice che a seconda dei numeri scritti si decifra se è da sostituire o no ;
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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