Il boxer raffreddato ad aria (NineT) è un miracolo che l'abbiano fatto Euro 4.
Per l'Euro 5 storia chiusa.
Pensare ad una NineT raffreddata a liquido non credo sia possibile, nasce come omaggio alla tradizione (novanta anni appunto da cui il nome) dalla nascita del motore e dalla sua antenata R 32 del 1923.
metterci su un LC sarebbe una forzatura ridicola, hanno già la R1200R per quello
Farano altro, sicuramente, per non perdere una fetta di mercato che si è dimostrata tra le più ricettive (dopo le maxi enduro) e infatti le vendite lo dimostrano: la famiglia NineT è la più venduta dopo il GS, però non sarà la NineT che abbiamo adesso.
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RNineT Pure
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