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Vecchio 07-10-2019, 15:14   #1
albatros1
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Ho ordianto da carpi moto filtro aria BC
Ne ha solo un tipo
Ma poi ho pensato che non è un originale
Magari passa più aria e vado incontro a problemi ?????
Lo monto e apposto o devo fare una qualche regoalziome
Che mi dite ?
Ho su anche yat bellinassu
Grazie

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Ultima modifica di albatros1; 07-10-2019 a 15:17
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Vecchio 07-10-2019, 15:26   #2
Kunken
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Anch'io monto filtro BMC e yat bellinassu e problemi zero assoluto. Lo monti come montassi quello originale in carta. Non so se la moto va meglio...di sicuro non va peggio!!!


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Vecchio 07-10-2019, 15:42   #3
albatros1
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Grazie

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Vecchio 07-10-2019, 18:39   #4
Gibix
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io ho IAT di Belinassu e ho messo il filtro aria della Guglatech, in poliestere. va benissimo, è lavabile, per cui ai tagliandi non spenderò neanche più i 40 euro per un filtro originale in carta. e avendo già fatto un tagliando da quando l'ho messo, in pratica me lo sono già ripagato.
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Vecchio 07-10-2019, 18:57   #5
clapsi
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yat bellinassu

scusate cosa sarebbe...
ma lo montano anche sulla 1250...
il filtro lo avevo messo sulla ninet del K&N pero' faceva piu' rumore di aspirazione che beneficio
non so' se montarlo anche sulla 1250 sulla vs 1200 cosa e' cambiato
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Vecchio 07-10-2019, 19:17   #6
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io ho IAT di Belinassu e ho messo il filtro aria della Guglatech, in poliestere. va benissimo, è lavabile, per cui ai tagliandi non spenderò neanche più i 40 euro per un filtro originale in carta. e avendo già fatto un tagliando da quando l'ho messo, in pratica me lo sono già ripagato.
40 euro per il filtro standard in carta?? Io acquisto quello della Hiflo (identico all'originale bmw) e spendo € 8,20. Quello Guglatech costa € 59, cioè come 7 (!) filtri normali....

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Vecchio 07-10-2019, 21:17   #7
dallemark
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Molto meglio uno "Sprint Filter" praticamente eterno e performante. 70 euro circa.
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Vecchio 09-10-2019, 23:59   #8
cpcermaz
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[...]



Dallemark hai trovato miglioramenti con speint? Il rumore aspirazione aumenta?



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Vecchio 10-10-2019, 00:04   #9
managdalum
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Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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Vecchio 10-10-2019, 07:33   #10
dallemark
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Non è che con lo Sprint Filter ci siano miracoli , un pelo più rauca la aspirazione ma poi zero manutenzione...basta una soffiata ed è eterno.
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Vecchio 10-10-2019, 12:36   #11
Gibix
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40 euro per il filtro standard in carta??
questo quanto fattura BMW, poi aggiungici l'Iva.
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Vecchio 10-10-2019, 13:01   #12
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Gibix, certamente! Lo sappiamo tutti quanto costano i ricambi originali... Però io ho scritto una cosa diversa: un filtro di terze parti (Hiflofiltro) in tutto e per tutto come quello originale bmw costa solo 8,20 euri: a mio parere è quindi molto più vantaggioso che adottare un filtro Guglatech da 59 euro (cioè quello di cui hai scritto tu). Ripeto: con 59 euro ci compri 7 filtri nuovi.

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Vecchio 10-10-2019, 13:09   #13
Gibix
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scusa, ma il Guglatech come Sprint Filter od altri è lavabile, quindi lo tieni in eterno, basta l'aria compressa soffiata al contrario e torna nuovo. il tuo Hiflo lo devi comunque cambiare ad ogni tagliando. poi certo, dipende da quanto tieni una moto e quanti km ci fai.

Ultima modifica di Gibix; 10-10-2019 a 13:31
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Vecchio 10-10-2019, 13:31   #14
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... e tu lo devi comunque smontare e pulire a ogni tagliando... Quindi il lavoro da fare è uguale.. Ripeto, opinione del tutto personale: spendere 59 euro per un filtro aria Guglatech (o simil pseudo-eterno) non lo ritengo un affare... se poi consideriamo che noi che ci facciamo i tagliandi da soli (perché di questo si tratta) abbiamo anche come obiettivo quello di risparmiare rispetto ai costi esorbitanti di una officina..........

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Vecchio 10-10-2019, 13:37   #15
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mi rammarico solo di non averlo messo prima.
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Vecchio 10-10-2019, 13:41   #16
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"Non è mai troppo tardi", insegnava il maestro Manzi...


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Vecchio 29-10-2019, 13:20   #17
cpcermaz
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Ragazzi ma il filtro carta originale che passaggio ha ? Stavo pensando a un filtro sprint


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Vecchio 29-10-2019, 17:42   #18
Astuto
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Io il filtro guglatech l'ho sulla bialbero ed in accoppiata alla IAT di belinassu va benissimo. Ho deciso di replicare anche sulla LC mettendo lo stesso filtro, la IAT invece è di un altro produttore, staremo a vedere. La moto comunque era già perfetta con la sola IAT, ho quasi 20mila km e il filtro lo dovevo cambiare, è sicuro che economicamente parlando non è assolutamente vantaggioso, tanto meno che facendo solo strada è pure superfluo a livello di maggiore protezione, però è un oggetto di qualità e mi faceva piacere averlo sulla moto.
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Vecchio 29-10-2019, 21:25   #19
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Perché economicamente parlando non è assolutamente vantaggioso? Io non devo piu dare 40 euro a BMW ad ogni tagliando.
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Vecchio 29-10-2019, 21:38   #20
dino62
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Secondo voi, io che monto iat belinassu e scarico akrapovic, mettendo un filtro aria after market tipo bmc o k&n potrei avere dei vantaggi a livello di motore?
dino62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-2019, 22:33   #21
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Perché economicamente parlando non è assolutamente vantaggioso? Io non devo piu dare 40 euro a BMW ad ogni tagliando.
Non è economicamente vantaggioso perché il filtro aria Guglatech a cui tu ti riferisci costa la bellezza di € 59 mentre un filtro standard ne costa 8,20. Per esempio:

https://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_...RoCff0QAvD_BwE

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Vecchio 30-10-2019, 12:37   #22
Astuto
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Il senso della mia frase "economicamente non vantaggioso" è riferito al fatto che questo filtro oltre ad essere più permeabile fornisce una protezione maggiome ma nel mio caso non serve assolutamente a nulla visto che la mia moto percorre solo strade asfaltate. Però, avendo già la IAT, l'Akra ho pensato di metterlo e sicuramente andrà ancora meglio, se non altro per l'effetto placebo di aver speso 59 euro in un filtro (di ottima qualità) rispetto ad uno di carta magari after market da nemmeno 10 euro!
Astuto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2019, 14:00   #23
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"più permeabile=protezione maggiore": magari è il contrario, no?

" avendo già la IAT, l'Akra ho pensato di metterlo e sicuramente andrà ancora meglio": ma come fai a essere sicuro?

"effetto placebo di aver speso 59 euro in un filtro (di ottima qualità) rispetto ad uno di carta magari after market da nemmeno 10 euro" Sicuramente il placebo c'è, magari l'ottima qualità sarebbe da verificare (ottima qualità perchè costa 60 euro già scontato??); in ogni caso, un after market "di carta, da nemmeno 10 euro" non è detto che sia peggio; anzi, non solo è identico all'originale BMW che, appunto, è "di carta" (ovviamente non è carta... ma per capirci...), ma funziona pure egregiamente (solo non è marcato BMW: ma d'altra parte anche il prezioso olio Advantec è un comune Castrol )
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Vecchio 30-10-2019, 18:38   #24
albatros1
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Secondo voi, io che monto iat belinassu e scarico akrapovic, mettendo un filtro aria after market tipo bmc o k&n potrei avere dei vantaggi a livello di motore?
Io ho yat bellinassu
Ho pulito corpi farfallati e messo filtro bmc
Ma,non ho,notato differenze
Mio scarico e originale
Adv LC euro 3

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Vecchio 31-10-2019, 00:52   #25
Astuto
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@Karova non capisco la tua polemica, la mia affermazione è scherzosa.... Appena provo la moto vi dirò se va peggio, uguale o meglio di prima.
Astuto non è in linea   Rispondi quotando
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