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07-10-2019, 15:14
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Filtro aria LC 2016
Ho ordianto da carpi moto filtro aria BC
Ne ha solo un tipo
Ma poi ho pensato che non è un originale
Magari passa più aria e vado incontro a problemi ?????
Lo monto e apposto o devo fare una qualche regoalziome
Che mi dite ?
Ho su anche yat bellinassu
Grazie
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Ultima modifica di albatros1; 07-10-2019 a 15:17
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07-10-2019, 15:26
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2014
ubicazione: Biella
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Anch'io monto filtro BMC e yat bellinassu e problemi zero assoluto. Lo monti come montassi quello originale in carta. Non so se la moto va meglio...di sicuro non va peggio!!!
Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
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GS 1250 Rallye
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07-10-2019, 15:42
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Grazie
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07-10-2019, 18:39
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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io ho IAT di Belinassu e ho messo il filtro aria della Guglatech, in poliestere. va benissimo, è lavabile, per cui ai tagliandi non spenderò neanche più i 40 euro per un filtro originale in carta. e avendo già fatto un tagliando da quando l'ho messo, in pratica me lo sono già ripagato.
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07-10-2019, 18:57
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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yat bellinassu
scusate cosa sarebbe...
ma lo montano anche sulla 1250...
il filtro lo avevo messo sulla ninet del K&N pero' faceva piu' rumore di aspirazione che beneficio
non so' se montarlo anche sulla 1250 sulla vs 1200 cosa e' cambiato
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07-10-2019, 19:17
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#6
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Gibix
io ho IAT di Belinassu e ho messo il filtro aria della Guglatech, in poliestere. va benissimo, è lavabile, per cui ai tagliandi non spenderò neanche più i 40 euro per un filtro originale in carta. e avendo già fatto un tagliando da quando l'ho messo, in pratica me lo sono già ripagato.
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40 euro per il filtro standard in carta?? Io acquisto quello della Hiflo (identico all'originale bmw) e spendo € 8,20. Quello Guglatech costa € 59, cioè come 7 (!) filtri normali....
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
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07-10-2019, 21:17
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
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Molto meglio uno "Sprint Filter" praticamente eterno e performante. 70 euro circa.
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09-10-2019, 23:59
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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[...]
Dallemark hai trovato miglioramenti con speint? Il rumore aspirazione aumenta?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di managdalum; 10-10-2019 a 00:03
Motivo: Art. 3 regolamento
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10-10-2019, 00:04
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#9
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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10-10-2019, 07:33
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
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Non è che con lo Sprint Filter ci siano miracoli , un pelo più rauca la aspirazione ma poi zero manutenzione...basta una soffiata ed è eterno.
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10-10-2019, 12:36
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Quote:
Originariamente inviata da Karova
40 euro per il filtro standard in carta??
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questo quanto fattura BMW, poi aggiungici l'Iva.
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10-10-2019, 13:01
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#12
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Guest
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Gibix, certamente! Lo sappiamo tutti quanto costano i ricambi originali... Però io ho scritto una cosa diversa: un filtro di terze parti (Hiflofiltro) in tutto e per tutto come quello originale bmw costa solo 8,20 euri: a mio parere è quindi molto più vantaggioso che adottare un filtro Guglatech da 59 euro (cioè quello di cui hai scritto tu). Ripeto: con 59 euro ci compri 7 filtri nuovi.
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10-10-2019, 13:09
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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scusa, ma il Guglatech come Sprint Filter od altri è lavabile, quindi lo tieni in eterno, basta l'aria compressa soffiata al contrario e torna nuovo. il tuo Hiflo lo devi comunque cambiare ad ogni tagliando. poi certo, dipende da quanto tieni una moto e quanti km ci fai.
Ultima modifica di Gibix; 10-10-2019 a 13:31
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10-10-2019, 13:31
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#14
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Guest
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... e tu lo devi comunque smontare e pulire a ogni tagliando... Quindi il lavoro da fare è uguale.. Ripeto, opinione del tutto personale: spendere 59 euro per un filtro aria Guglatech (o simil pseudo-eterno) non lo ritengo un affare... se poi consideriamo che noi che ci facciamo i tagliandi da soli (perché di questo si tratta) abbiamo anche come obiettivo quello di risparmiare rispetto ai costi esorbitanti di una officina..........
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10-10-2019, 13:37
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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mi rammarico solo di non averlo messo prima.
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10-10-2019, 13:41
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#16
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Guest
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"Non è mai troppo tardi", insegnava il maestro Manzi...
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
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29-10-2019, 13:20
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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Ragazzi ma il filtro carta originale che passaggio ha ? Stavo pensando a un filtro sprint
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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29-10-2019, 17:42
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2013
ubicazione: Toscana
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Io il filtro guglatech l'ho sulla bialbero ed in accoppiata alla IAT di belinassu va benissimo. Ho deciso di replicare anche sulla LC mettendo lo stesso filtro, la IAT invece è di un altro produttore, staremo a vedere. La moto comunque era già perfetta con la sola IAT, ho quasi 20mila km e il filtro lo dovevo cambiare, è sicuro che economicamente parlando non è assolutamente vantaggioso, tanto meno che facendo solo strada è pure superfluo a livello di maggiore protezione, però è un oggetto di qualità e mi faceva piacere averlo sulla moto.
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29-10-2019, 21:25
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Perché economicamente parlando non è assolutamente vantaggioso? Io non devo piu dare 40 euro a BMW ad ogni tagliando.
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R1200GS LC '13
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29-10-2019, 21:38
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Secondo voi, io che monto iat belinassu e scarico akrapovic, mettendo un filtro aria after market tipo bmc o k&n potrei avere dei vantaggi a livello di motore?
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29-10-2019, 22:33
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#21
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Gibix
Perché economicamente parlando non è assolutamente vantaggioso? Io non devo piu dare 40 euro a BMW ad ogni tagliando.
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Non è economicamente vantaggioso perché il filtro aria Guglatech a cui tu ti riferisci costa la bellezza di € 59 mentre un filtro standard ne costa 8,20. Per esempio:
https://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_...RoCff0QAvD_BwE
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30-10-2019, 12:37
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2013
ubicazione: Toscana
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Il senso della mia frase "economicamente non vantaggioso" è riferito al fatto che questo filtro oltre ad essere più permeabile fornisce una protezione maggiome ma nel mio caso non serve assolutamente a nulla visto che la mia moto percorre solo strade asfaltate. Però, avendo già la IAT, l'Akra ho pensato di metterlo e sicuramente andrà ancora meglio, se non altro per l'effetto placebo di aver speso 59 euro in un filtro (di ottima qualità) rispetto ad uno di carta magari after market da nemmeno 10 euro!
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30-10-2019, 14:00
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#23
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Guest
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" più permeabile=protezione maggiore": magari è il contrario, no?
" avendo già la IAT, l'Akra ho pensato di metterlo e sicuramente andrà ancora meglio": ma come fai a essere sicuro?
" effetto placebo di aver speso 59 euro in un filtro (di ottima qualità) rispetto ad uno di carta magari after market da nemmeno 10 euro" Sicuramente il placebo c'è, magari l'ottima qualità sarebbe da verificare (ottima qualità perchè costa 60 euro già scontato??); in ogni caso, un after market " di carta, da nemmeno 10 euro" non è detto che sia peggio; anzi, non solo è identico all'originale BMW che, appunto, è "di carta" (ovviamente non è carta... ma per capirci...), ma funziona pure egregiamente (solo non è marcato BMW: ma d'altra parte anche il prezioso olio Advantec è un comune Castrol )
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30-10-2019, 18:38
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Quote:
Originariamente inviata da dino62
Secondo voi, io che monto iat belinassu e scarico akrapovic, mettendo un filtro aria after market tipo bmc o k&n potrei avere dei vantaggi a livello di motore?
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Io ho yat bellinassu
Ho pulito corpi farfallati e messo filtro bmc
Ma,non ho,notato differenze
Mio scarico e originale
Adv LC euro 3
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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31-10-2019, 00:52
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2013
ubicazione: Toscana
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@Karova non capisco la tua polemica, la mia affermazione è scherzosa.... Appena provo la moto vi dirò se va peggio, uguale o meglio di prima.
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