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05-11-2013, 10:26
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#1
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Guest
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Tanta aria....addosssssoooooo
Buongiorno a tutti... Vengo da altro gs anno 2011, adesso LC. A parte i problemi riscontrati un po' da tutti... Che anch'io ho!!! Sara' una mia sensazione ma arriva una enorme quantità di aria addosso direttamente sul viso e sul torace, se si è alti.... Come me...1,98! Nonostante parabrezza
maggiorato...ovviamente.
L'aria arriva principalmente dal quadrato sotto il faro e da quello spoilerino trasparente sotto il parabrezza direttamente sulla faccia, e da tutte quelle "luci" fra il gruppo ottico e il telaietto che lo sostiene. Insomma una marea di spifferi.... rendendo quasi inutile l'utilizzo di un parabrezza maggiorato.
... Per non parlare quando piove....
Vorrei un parere da parte vostra!!!! Se avete riscontrato questo problema rispetto a vecchi modelli gs.
Non cambiare moto... Andare in macchina eccc.... Evitiamolo per favore...
Anche voi avete notato?
Ciao a tutti.
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05-11-2013, 10:50
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#2
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Guest
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Credo di non essermi spiegato.... Nonostante il cupolino più grande, l'aria passa da sotto
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05-11-2013, 11:12
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Tuscania
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A me, durante un bell'acquazzone estivo, è sembrata molto più protettiva della precedente.
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1250 GS HP landed...........😂😂😂
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05-11-2013, 11:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
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Tanta aria....addosssssoooooo
Boh... Per me ripara bene ( plexi originale e altezza 1,78 m)
Inviato usando Tapatalk 📱
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KTM 250F/790R
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05-11-2013, 12:05
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: montegranaro
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Mah..... anche per me ripara abbastanza bene, sono 172 cm e non ho notato molta differenza con la mia vecchia ADV, certo la vecchia riparava meglio ma non piu di tanto
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05-11-2013, 13:22
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Aggassagnene
sei alto 1.98, è ovvio che non ci stai dentro più di tanto alla protezione.
Cmq è strano che trovi un peggioramento rispetto al vecchio STD, secondo me protegge molto di più della STD e leggermente meno della vecchia ADV.
Quote:
A parte i problemi riscontrati un po' da tutti... Che anch'io ho!!!
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Segnalali qui, seguendo attentamente le istruzioni, grazie
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=397932
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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05-11-2013, 13:24
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2013
ubicazione: Marte
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Interessante, se ti riferisci all'aria io non ho una buona sensibilità dato che perennemente uso il tundra di dainese che mi copre in modo direi abbastanza avvolgente, ho inoltre i jeans della OJ kev che sono veramente pesanti... Ma il tuo spunto lo prendo aprendo una riflessione comparativa, quando piove per esempio oggi, ho notato tanti punti, che tu definisci come "Luci" da cui filtrano tante goccioline d'acqua, ho la giacca ancora umida nella parte braccia/gomito. Mi spiace ma non ho una pietra di paragone non avendo avuto il precedente modello, ma tutto sommato personalmente ritengo che la nuova GS abbia una buona copertura aerodinamica ( certo non è una RT )... E per come vado in giro io, sempre imbardato di tutto punto, non è un gran problema.
Saluti
.art.
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La mente non conosce le ragioni del cuore ma il cuore sa che la mente ha ragione. R1200Gs Lc
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05-11-2013, 15:14
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Solo la ADV ti permette di viaggiare in autostrada sotto il diluvio e non bagnarti praticamente quasi nulla.
Anche la vecchia STD faceva filtrare acqua, anche se rispetto ad altre è cmq un lusso.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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05-11-2013, 15:16
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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... ma .. io non me ne intendo ... ma una lama tende a fare passare aria sopra e sotto di essa senza che arrivi al pilota .... imho ... vai in macchina ... HAHAHAHAHA!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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05-11-2013, 15:42
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Dec 2007
ubicazione: FIRENZE
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Confermo quello che è stato detto dagli altri...
Io sono 1.83 e l'aria addosso è molta meno rispetto al modello precedente (avevo un 2010).
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Triumph Bonneville T100 2008
Morini Corsaro 150 1969
Honda 954
BMW R1200GS 2018 "Elly"
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05-11-2013, 18:33
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Vabbè è imparagonabile ... Già di serie ... Molte meno turbolenze ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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05-11-2013, 18:45
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
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Beh è chiaro che per uno alto 1.98 le cose siano diverse, io sono diversamente alto 1.78 e mi ripara benissimo.
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15-05-2014, 07:46
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2013
ubicazione: Ospitaletto (BS)
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Io sono 1.90, da sotto il cupolino non mi arriva un filo d'aria, ma da sopra l'aria è davvero tanta!!
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15-05-2014, 08:15
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2011
ubicazione: Ponente Ligure
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io sono alto m.1,96 e per stare riparato con una ADV ho comprato lo spoiler-ino della Wunderlich. Regolandolo bene funziona!
in questo Thread quelli alti un metro e una pannocchia (< 74") potrebbero evitare di dare opinioni in merito
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15-05-2014, 08:21
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2013
ubicazione: Rho (MILANO)
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Personalmente sono alto 1,87 m. e con la STD,
che poi perchè ci ostiniamo a chiamarla STD?
Lei è la R1200GS lc, l'altra è la R1200GS Adventure.
Tornando in topic:
Su questa ricevo tantissima aria a livello di casco e soprattutto di spalle,
Cosa che sull'Africa Twin ho parzialmente risolto col cupolino della GiVi.
Questo è l'unico vero problema che riscontro in ore ed ore di guida, ad esempio:
Milano-Bari in A1/A14.
Purtroppo NON ho ancora testato una Adventure, ne cupolini maggiorati per la mia,
ma credo che sarà il prossimo acquisto.
Sia perchè mi fa SCHIFO, il cupolotto originale si riga a guardarlo,
Sia perchè NON mi ripara nulla...
MA QUALE MONTARE???
P.S.: probabilmente sulla mia NON passa un filo dìaria sotto, poichè ho il parafaro che "spoilerizza".
Buona giornata, LAMPS.-
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338 ABBA 960
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15-05-2014, 09:21
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Genova
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Io nella mia precedente bialberona mi sono montato il cupolino della ADV proprio per ridurre quell'aria fastidiosa turbolenza quando viaggiavo in autostrada e a mentoniera aperta..........e ovviamente le cose erano cambiate notevolmente!
Proprio per ottenere lo stesso risultato, nonostante la posizione alta del cupolino originale, ho acquistato quello maggiorato (mod. Touring fumé) della WRS ma non ho avuto un buon feeling e l'ho ridato indietro sostituendolo con il modello Sport, sempre alto ma con una piccola svasatura centrale tipo originale. Purtroppo non riesco a darti un parere in merito perché non l'ho ancora montato ma credo che le cose cambino.
Tornando in tema, dico che non ho riscontrato tanta diversità tra l'LC e la precedente versione, anzi trovo che ora ci sia maggiore protezione all'aria nella parte bassa (gambe, ginocchia)..........cosa assai gradita!
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EX felice possessore di una mukkona GS1200 MY2010 e LC 2014!...........ora "chissà"?
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15-05-2014, 11:17
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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C'è del vero in tutto quello che hanno scritto: purtroppo le tue dimensioni difficilmente ti permetteranno di trovare un cupolino per il GS sufficientemente protettivo, sia per quanto riguarda l'altezza che la larghezza spalle; posso dirti che nemmeno il cupolino dell'ADV nuova protegge come quello dell'ADV vecchia alla quale potevo tranquillamente attaccare lo spoilerino della touratech senza riscontrare preoccupanti flessioni; il plexi della nuova in posizione alta flette già senza spoilerino, figuriamoci con. Credo che BMW dovrà metterci le mani perchè quello attuale è un sistema che può soddisfare quelli che hanno una corporatura media, non certo chi è oltre i 180 cm.
Purtroopo non so rispondere a quelle che sono le vere domande del topic perchè quando piove metto l'antiacqua, che si bagna ma non ho mai fatto caso alla provenienza. Se non piove vesto tecnico, per cui aria ne sento pochina; proverò a girare con la sola maglietta per sentire se e da dove arrivano gli spifferi
Quote:
Originariamente inviata da Aggassagnene
...Non cambiare moto... Andare in macchina eccc.... Evitiamolo per favore...
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
.... imho ... vai in macchina ... HAHAHAHAHA!
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AHAHAHAHAH?
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15-05-2014, 15:11
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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1,98 su una moto che praticamente si guida da seduti, riparasi la vedo dura, mi sembra che qualcuno mise un parabrezza della puig che era molto alto anche senza muoverlo ... Forse Nautilus
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15-05-2014, 15:40
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#19
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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