Faretti Supplementari - consigli, montaggio, confronti [THREAD UNICO N° 3]

[Slim_]

La presa originale non è che ha un funzionamento strano , è che non vuole i carichi oltre i 4-5 Ah. Scatta una sorta di fusibile elettronico che poi si riattiva al successivo avviamento moto.
Va bene quasi per tutto.....tranne abbigliamento riscaldato, compressori portatili e tutto ciò che ciuccia troppa corrente. (piaciuto ciuccia? 😃&#128515 .

[piegopocopoco]

..per questo, ipotizzando all'occorrenza consumi maggiori, ho fatto istallare presa accendisigari supplementare sul cruscotto con cavo che arriva dalla batteria, se deciderò di istallare anche i furetti sarei tentato di prendere corrente da li...

[Ivano523]

Io ho installato due faretti led da 18w per faretto come vedete da immagini sotto!!

[IMG]http[/IMG]



Fatto l'impianto con cablaggio Specifico " pulsante e rele'"......Il segnale per il rele' ricavato dall'alimentazione del Nav.....
I primi giorni tutto ok.......
poi dopo qualche giorno sul quadro mi dava errore Chies!!
Strano!!!...cosa succede!!!!!!Come andavo a spegnere le luci l'errore spariva!!!
Ricontrollo l'impianto......tutto ok......L'errore compare "solo" quando la moto si ferma e rimane al minimo per qualche secondo.Mentre se le luci vengono azionate con moto in movimento l'anomalia non viene segnalata fino al momento che lo moto si ferma e rimane al minimo.
Mi son chiesto....ma se il carico viene diretto dalla Batteria...come e' possibile??
Prova....spostando il cavetto che dal relè va al positivo del nav....al positivo diretto che viene dalla batteria.... in questo modo l'impianto e diretto e non più sotto chiave.
Provo.... nessun errore!!nemmeno dopo 5 minuti motore acceso al minimo.
Saranno i 36W che danno noia!!!
La solozione!!!!
Questo dispositivo qui sotto!!
Centralina Modulo UNIVERSALE Luci Diurne Led
Accensione AUTOMATICA delle luci diurne all'avviamento del motore
spegnimento ritardato delle luci diurne allo spengimento del motore..



Con questo sistema l'impianto e diretto alla batteria e allo stesso tempo si può decidere se lasciare il pulsante su on o su off.
Una volta spento la moto le luci si spengono e non si accendono fino al riavvio del motore.

[millling]

Hai messo il fili di massa collegato direttamente sulla batteria? . Ho fatto 4 anni le "ferie" alla " Ettore Motta" , bei ricordi d'infanzia. Ciao Ivano.

[dino62]

Ciao Ivano, io ho fatto montate due faretti a led da 27 watt ciascuno, sotto chiave e questi hanno lo stesso funzionamento da te indicato. Accendendo il quadro posso accendere con apposito pulsante i faretti e spegnendo il quadro i faretti supplementari si spengono dopo pochi secondi contestualmente al faro principale. Penso abbiamo fatto un buon lavoro.

[millling]

Se ecciti il relè col positivo Nav si spengono molto dopo i fari. Ti da il tempo ad esempio di entrare e parcheggiare in garage a motore spento.

[dino62]

Se è rivolta a me la domanda: si spengono ( non li ho cronometrati) penso dopo 5 o 6 secondi.

[Ivano523]

Originariamente inviata da dino62

Ciao Ivano, io ho fatto montate due faretti a led da 27 watt ciascuno, sotto chiave e questi hanno lo stesso funzionamento da te indicato. Accendendo il quadro posso accendere con apposito pulsante i faretti e spegnendo il quadro i faretti supplementari si spengono dopo pochi secondi contestualmente al faro principale. Penso abbiamo fatto un buon lavoro.

Nel tuo caso li ha montati il meccanico della BMW che ti garantisce il lavoro,anche se un domani "corna in terra"ti salta fuori una anomalia di elettronica.
Nel mio caso che il lavoro lo fatto io .... anche se facessi un lavoro identico a quello che ti hanno fatto sicuramente decadrebbe la garanzia!!in caso di anomalie future.


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[caugino]

Dove hai preso i componenti per fare l'impianto?

[Ivano523]

Trovato su Ebay e Amazon

http://www.ebay.it/itm/R87-Relais-Lu...UAAOSwDuJWyYp7

https://www.amazon.it/Fendinebbia-Ca.../dp/B00RY9GQOY

[millling]

Pero' l'interruttore in plasticazza fa un po caca'.

[millling]

Io ho preso questo, realizzato a CNC alluminio e si colloca perfettamente dietro la vaschetta olio frizione.

https://www.aliexpress.com/item/1PC-...0-4312fb7c27d3

[capostaz]

mannaggia.. un post lunghissimo e alla fine pochi commenti sui vari confronti, ma solo consigli (benvenuti a chi se li monta) sui montaggi.
Sul mio vechio GS del 2006 avevo i faretti LED S320 della GIVI; grandi faretti, bellissimi ma sopratutto una gran luce, sia come ,ia pretezione ma soprattutto come visibilità aggiunta.
Giro molto di sera notte e sono stati utilissimi; nel 2015 una sera di luglio, nonsapendo cosa fare avevo fatto i Passi STELVIO, GAVIA - TONALE - MENDOLA di notte ed i GIVI si sono dimostrati molto validi per la navigazione notturna.
A giorni li farò montare anche sul mio LC, sempre gli stessi che avevo prima.
E saranno montati sul paracilindri tubolare sempre della GIVI

[colosseo10]

Originariamente inviata da millling

Io ho preso questo, realizzato a CNC alluminio e si colloca perfettamente dietro la vaschetta olio frizione.

https://www.aliexpress.com/item/1PC-...0-4312fb7c27d3

è possibile una foto per vedere come e' montato ?

[millling]

Purtroppo non so postare foto ma.. Se guardi come è fatto non è difficile immaginarlo montato sul manubrio.

[Slim_]

@capostaz, pensa che invece io con gli S320 non mi ci trovavo. Mi spiego: fanno solo una "lama di luce" orizzontale, molto potente ma "da fendinebbia". Se volevo utilizzarli per vedere un po' meglio in assenza di nebbia (non avevo il faro a led) dovevo alzarli un pochino e mi lampeggiavano, e se facevo curve (soprattutto in montagna) mi veniva il mal di mare perché interno curva illuminavo il piede e dall'altro lato i prati di due tornanti più su'.
Certamente avrò sbagliato io (i faretti diperse' sono molto belli e anche cari) ma non sono riuscito a regolarli bene.
Ora gli originali bmw (carissimi a mio parere) li trovo invece ottimi.
Tu come li hai regolati gli S320? Non ti lampeggiano le auto? 😊

[Zikko]

Io li ho fatti montare ad un elica point...hanno fatto tutto loro e se qualcosa nn va torno a trovarli...lì avrei preferiti neri ma vanno bene lo stesso. Io li ho pagati meno.di 200 eurini nuovi...più 40 di montaggio. Li ho fatti installare per essere visto più che x vedere ma noto molta più luce. Nessuno mi ha lampeggiatore fino ad ora, ma noto che le auto mi vedono prima e mi lasciano strada...

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[Slim_]

Ci stanno bene! io con un po' di pazienza li avevo verniciati neri con la bomboletta.

[Zikko]

carletto@....hai usato la bomboletta senza smontarli? grazie

[planetpower]

ora li fanno anche in nero

[Slim_]

@torno al tinga, Prima di montarli sulla moto (senza aprirli ovviamente) ho coperto con un nastro da imbianchino le parti da non colorare, poi per sicurezza ho dato un aggrappante/fissativo spry e poi il nero.

@planetpower, ottimo che li facciano anche neri, era ora! Ma lì gli "stilisti" dove vivono, non vanno in moto? 😁😊

[planetpower]

hanno invertito il colore, nero per il corpo e argento per la cornice.
Quanti lumen dichiarano sulla scatola?

[Slim_]

Se non ricordo male (son passati un paio d'anni) 14 W per circa 2.000 lumen.

[paolo_toll]

Io sono molto indeciso se installare i faretti. Mi piacevano gli originali e li monterei per vederci meglio di notte, soprattutto in curva. Secondo voi servono per questo scopo?

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[RESCUE]

Yes, ed anche sul dritto hai la copertura a 180 gradi.