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| Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
24-02-2020, 21:03
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#101
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Sempre su Rossi ed in aggiunta a quanto scritto da paolo Grandi va notato che le differenze marcate emergono nel momento in cui le condizioni climatiche e della pista permettono di esprimere il massimo della prestazione della gomma. Quel cosiddetto 'extragrip' che solo chi è veramente a posto riesce a sfruuttare facendo il cambio di passo che scava il solco. Succedeva nei giorni scorsi ad esempio alle Ducati,che anche oggi non hanno particolarmente impressionato. Ma se ricordo bene Dovizios lo scorso anno nei test faticò ancora di più e poi vinse la gara, dunque meglio aspettare per capire meglio.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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24-02-2020, 21:24
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#102
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 24-02-2020 a 22:15
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24-02-2020, 22:13
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#103
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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24-02-2020, 22:19
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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Grazie Blade!
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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24-02-2020, 23:37
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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Quote:
Originariamente inviata da MotorEtto
Grazie Blade!
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Mi accodo 
Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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25-02-2020, 09:33
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#106
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
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Incredibile la situazione Honda, ma insomma se la sono cercata...
Se non altro apre scenari interessanti per il campionato
Su Rossi aspetterei le gare, ma se la situazione dovesse ripetersi penso dovrebbe trarne le conseguenze
Ducati, gran motore come al solito, ma possibile che non riescano a risolvere il problema conclamato e moto da tempo della moto in curva?
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25-02-2020, 16:31
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#107
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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'Speciale DopoGP' sui test di Losail con Nico, Zam e l'ing. Bernardelle.
https://www.moto.it/MotoGP/dopogp-sp...les-super.html
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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26-02-2020, 17:12
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#108
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Velocità massime rilevate nei test di Losail
Impressionante il progresso Ducati rispetto allo scorso anno. Anche gli altri hanno migliorato ma il gap resta importante.
[IMG]  [/IMG]
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Ultima modifica di Bladerunner72; 26-02-2020 a 17:15
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26-02-2020, 17:17
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#109
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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anche le Aprilia vanno forte, anche se ovviamente la velocità è solo una componente e probabilmente, neanche la più importante.
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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26-02-2020, 17:35
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Tra l altro mi pare di aver letto che i tecnici Aprilia non abbiano aperto tutti i rubinetti e limitato i giri per non compromettere l'affidabilità. Insomma promette bene sta moto...
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
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26-02-2020, 17:44
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#111
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Per Aprilia va ricordato quanto detto da Albesiano in quello 'Speciale DopoGP' girato a Noale. Il motore è nuovo con la V a 90 gradi ma monta ancora le termiche del motore precedente, dunque c'è margine per crescere ancora.
Dalla tabella si nota come lo scorso anno effettivamente Honda avesse completamente colmato il gap, ora Ducati ha ristabilito le distanze.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 26-02-2020 a 17:48
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26-02-2020, 19:48
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Yamaha come l'anno scorso paga un pegno enorme sul dritto, veramente troppo.
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RNineT Pure
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