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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-02-2018, 10:07   #26
Scuba246
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Assolutamente d'accordo.
Ma anche nella migliore delle ipotesi dubito fortemente che BMW si farà carico personalmente di intervenire nei confronti di quelli che contrattualmente sono clienti di Motorsport.
Potrà anche "monitorare" ma sicuro moto e macchine non le consegna fino a quando Motorsport non gliele paga. Questo è poco ma sicuro. Ecco perchè io mi rivolgerei personalmente ad un avvocato ed inizierei a tutelarmi nei confronti di Motorsport.

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Vecchio 01-02-2018, 10:17   #27
Sempreinsella
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Certo che se è vera la notizia di Jack, che hanno debiti per 50mln....

BMW ha aspettato un po' troppo ad interrompere la fornitura.... visto che ad Aquila la sua moto è arrivata a Novembre...
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Vecchio 01-02-2018, 10:19   #28
Unknown
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Non c'è dubbio: che Bmw probabilmente non sia responsabile è lecito pensarlo, ed è certo che Bmw si opporrà con forza a ogni richiesta e farà di tutto per proporsi come parte lesa. Però siccome nelle relazioni umane, e in specie in quelle economiche, tutto tutto è possibile, è ovvio e anche logico che le - per ora- uniche e sicure parti lese, ossia i clienti, tramite il proprio avvocato rivolgano le loro richieste anche a Bmw.... Ci penserà poi il giudice a chiarire se davvero Bmw non ha avuto alcuna responsabilità nella condotta della concessionaria, se conosceva, poteva o avrebbe potuto conoscere lo stato della concessionaria ..... quali siano le prerogative del contratto di concessione /rivendita in esssere... Ecc ecc....

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Vecchio 01-02-2018, 10:21   #29
63roger63
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Originariamente inviata da Scuba246 Visualizza il messaggio
«Anche noi siamo creditori di Motorsport...
Che siano creditori...non mi torna la storia, ma fornitori si e vogliono cash e subito.

La BMW deposita i documenti del mezzo, auto o moto che sia, in banca.
Prima che la concessionaria possa targarti il mezzo, quindi intestartelo, deve andare in banca a prendere i documenti da portare alla motorizzazione...ma la banca se la concessionaria non paga per intero il valore del mezzo non rilascia i documenti.
Da qui se il concessionario non paga, la BMW si riprende il mezzo senza colpo ferire.
Se uno vede fisicamente il mezzo ordinato in concessionaria, fino a che non è targato, è sempre di mamma BMW...ne del cliente...ne della concessionaria.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST

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Vecchio 01-02-2018, 10:35   #30
Scuba246
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...il caso sull'altra discussione è tutto un mistero e quindi non mi pronuncio visto che nella nebbia di informazioni ricevute nei mesi c'è un "cliente" che ha versato non si sa come (finanziamento? Con chi?) il 95% del valore di una moto la cui configurazione così come la data di consegna è cambiata almeno 3/4 volte! Direi che avrebbe incasinato anche la filiale BMW di Monaco!

Detto questo continuo a non vedere legali responsabilità di BMW nei confronti dei clienti che hanno comprato da Motorsport Srl.
Motorsport Srl prende gli ordini dai clienti, in base a questi acquista il bene da BMW e quando il bene arriva lo consegna al cliente. Se poi nei contratti di vendita al punto 135, comma 4 paragrafo 2 riga 12 c'è scritto che BMW deve monitorare l'attività finanziaria dei suoi rivenditori e se non lo fa ne risponde lei direttamente con il cliente finale questo non mi è dato di saperlo.
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Vecchio 01-02-2018, 11:23   #31
salser
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verra' assorbita molto presto da ceccato motors padova
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Vecchio 01-02-2018, 12:21   #32
stark
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...Hai voglia dire che BMW fa la figura di merda! Qui conta il codice civile ed i rapporti commerciali. Altro che questioni morali...

le questioni morali non c'entrano nulla.

bmw è certamente parte lesa in quanto, a prescindere dall'eventuale nocumento economico, ne subisce uno all'immagine.

ciò tuttavia non la esime dalle responsabilità verso i clienti che, se ci sono, possono derivare sia dai rapporti interni tra cliente stesso e casa madre (in base alle condizioni contrattuali che il primo firma), sia dalla condotta tenuta da bmw nei confronti del concessionario.

in ogni caso, al fine di peggiorare la situazione a livello di immagine/marketing (non per una questione etica), eviterei di continuare a sostenere la posizione del "non c'entro nulla: vedetevela voi"

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Vecchio 01-02-2018, 12:32   #33
Bistex
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se per caso all'orizzonte si profila fallimento o cmq concordato preventivo, dalle porte della concessionaria non esce nulla per parecchio tempo, sia che siano mezzi da immatricolare che mezzi capitati li per manutenzione/tagliandi...
Quindi mamma BMW e clienti si troverebbero nella stessa situazione di m...
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Vecchio 01-02-2018, 12:47   #34
Bert
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verra' assorbita molto presto da ceccato motors padova
forse il boccone è troppo grosso...immagino spezzatino dopo concordato preventivo che , se ho letto bene , è stato depositato ieri.
Autostar?

ciao Bert
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Vecchio 01-02-2018, 12:47   #35
Belavecio
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verra' assorbita molto presto da ceccato motors padova
boia..diventerebbe una super potenza.
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Vecchio 01-02-2018, 13:01   #36
Bistex
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Quindi il concordato è reale e non ipotetico ?
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Vecchio 01-02-2018, 14:06   #37
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Ma è partita la gara a chi "a sentimento" (altresì dicesi "ad minchiam") la spara più grossa?? 😉

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Vecchio 01-02-2018, 14:15   #38
marenco35
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Pero' anche se BMW "ha le mani legate" perche' in attesa di procedimenti legali,teoricamente,in un mondo perfetto ovviamente,potrebbe di sua iniziativa soddifare i clienti coinvolti e come casa madre attendere poi che il procedimento giuridico si compia.
Questo sarebbe un intervento "etico" o di marketing.Soddisfa i clienti e si smazza lei le grane.
In un mondo perfetto..

Saluti
ll Luca
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Vecchio 01-02-2018, 14:41   #39
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.... poi improvvisamente è suonata la sveglia, hai aperto gli occhi e sospirando hai capito che era tutto un sogno.... 😉

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Vecchio 01-02-2018, 14:54   #40
MAURO GS
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Dai commenti che continuate a fare qui e nell’altro thread si evince che un sacco di gente vive isolata su una nuvola fatata
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Vecchio 01-02-2018, 14:58   #41
Bistex
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....no, è che quando scopri che probabilmente te lo stanno infilando in quel posto speri che sbaglino mira....
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Vecchio 01-02-2018, 15:10   #42
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... però poi realizzi in fretta che il mondo è pieno di cecchini dalla mira infallibile.... 😉

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Vecchio 01-02-2018, 15:17   #43
Bert
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Ma è partita la gara a chi "a sentimento" (altresì dicesi "ad minchiam") la spara più grossa?? ��

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riferito al concordato preventivo (mestrecronaca@gazzettino.it)
o ad Autostar (che ha già l'officina solo auto a Susegana ex Motorsport)?
o ad entrambi?

ciao Bert
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Vecchio 01-02-2018, 15:22   #44
MAURO GS
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Pensate a chi è stato infinocchiato dalle banche, con chi se la deve prendere? e magari non ci ha perduto una caparra o il valore di una moto, ma i risparmi di una vita, i responsabili non pagheranno mai questo permette il sistema. Una SRL mi pare la apri con 10.000€ di capitale, ha una tassazione leggermente penalizzante rispetto ad altre forme societarie, ma una SRL come questa gira decine di milioni di €, senza nessuna garanzia in solido
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Vecchio 01-02-2018, 17:01   #45
GSCONROTELLE
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@MAURO

La srl in questione ha i bilanci pubblici, sta a chi si si interfaccia, cliente o fornitore, capire con chi si ha a che fare.
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Vecchio 01-02-2018, 17:27   #46
blacktwin
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A sentire le voci che circolano, Ceccato ha già declinato l'offerta di subentrare, attualmente...

poi, se gli sviluppi saranno diversi, staremo a vedere... certo che il "buco" di cui si parla fa impressione...
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TRIUMPH TIGER 1200 GT Pro 2022 - The White Queen
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Vecchio 01-02-2018, 17:33   #47
Bistex
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la vedo dura per chi ha versato caparre...
Ma anche per mamma Bmw non sarà semplice...

@Black ti ricordi un secolo fa quando è saltato Jollibyke da noi ?
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Ultima modifica di Bistex; 01-02-2018 a 17:39
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Vecchio 01-02-2018, 18:40   #48
MAURO GS
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@GS
Non dirmi che tu conosci qualcuno che quando deve comprare una cosa anche importante fa fare una visura o controlla i bilanci di chi vende
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MAURO GS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2018, 19:12   #49
marenco35
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No,pero' mi risulta difficile credere che un'azienda come BMW che affida il suo marchio ad aziende esterne non sia al corrente di situazioni critiche.Anche una visura all'anno dei bilanci penso lo possa fare.Se davvero si parla di un buco di 52 milioni,e' impossibile che a Monaco non sapessero nulla.

Saluti
Il Luca
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Vecchio 01-02-2018, 19:45   #50
GSCONROTELLE
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@GS
Non dirmi che tu conosci qualcuno che quando deve comprare una cosa anche importante fa fare una visura o controlla i bilanci di chi vende
Sarà che essendo un commerciale, ne ho la fissa;
per acquisti con ritiri dopo i pagamenti o vendite a credito, il mio ditino va sulla app (in parte gratuita) S-PEEK.

Sarà che forse ho maturato esperienze con le ciulate...
__________________
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GSCONROTELLE non è in linea   Rispondi quotando
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