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13-02-2011, 00:15
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Dubbio amletico--->aiutooo!!
Sono indeciso fra 2 K1200GT del 2007:
1) - 13000 km - full full optional (Touring 3 - esa - cruise control - rdc - asc - manopole e selle riscaldate - borse - fari xenon - no top case - gomme 80%) a c.a. 300 km da casa
2)- 9000 km - no cruise - no rdc - xenon??(il vendor non lo sapeva) - borse e top case grande originali Bmw - gommata a nuovo - vicino a casa
Prezzo praticamente identico - stessa garanzia (sono 2 conce BMW)
Colore, Top case e gomme nuove mi farebbero scegliere la soluz. 2
mentre le dotazioni, cruise control, rdc (utile ma non indispensabile) e xeno, mi farebbero decidere per la soluz. 1
AIUTOOOOO!!!!
che ne pensate?? Il cruise è così utile come in auto?? (senza mi avrebbero gia ritirato la patente da un sacco di tempo..) certo riposare il braccio destro sui lunghi percorsi può far comodo...ma ci si può sempre fermare....insomma cosa ritenete "indispensabile" avere su una moto di questa categoria?? Voi che fareste??? - Ringrazio anticipatamente dell'aiuto ...
__________________
Guzzi1000SP-HondaVF1000R-Cbr1100xx-R1100RT-HondaPan1300Abs-CBF1000ST-Varadero1000-K1200GT-11/2007
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13-02-2011, 00:31
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2009
ubicazione: Terni
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Penso che a questa ora è meglio dormire, riflettere, non farsi venire dubbi, tanto domani è domenica, ci ripensi, e lunedi mattina vai a spendere questi maledetti soldi dove ti pare.
Comunque gli optional , i varie occasioni li userai un po tutti, e tutti prima o poi se non ce li hai, li rimpiangerai, (ma non troppo) da farti disperare.
Prendi una moto con piu optional che puoi, pensa che per la mia moto mi sono fatto costruire appositamente per me , alcuni optional, introvabili.
Il lancia razzi sotto la carena (per sparare alle goldwin che non si tolgono dalla strada), lo spargi chiodi al posteriore (per seminare quelli con il GS che stanno sempre a samanettare con quelli scarichi fuorilegge) , e il sedile del passeggiero e pilota con cellula di espulsione in caso di estrema emergenza.
Adesso ho in studio il radar e paracadute per le staccate al limite
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K1300S...
"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
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13-02-2011, 00:47
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da warrior
Penso che a questa ora è meglio dormire, riflettere, non farsi venire dubbi, tanto domani è domenica, ci ripensi, e lunedi mattina vai a spendere questi maledetti soldi dove ti pare.
Comunque gli optional , i varie occasioni li userai un po tutti, e tutti prima o poi se non ce li hai, li rimpiangerai, (ma non troppo) da farti disperare.
Prendi una moto con piu optional che puoi, pensa che per la mia moto mi sono fatto costruire appositamente per me , alcuni optional, introvabili.
Il lancia razzi sotto la carena (per sparare alle goldwin che non si tolgono dalla strada), lo spargi chiodi al posteriore (per seminare quelli con il GS che stanno sempre a samanettare con quelli scarichi fuorilegge) , e il sedile del passeggiero e pilota con cellula di espulsione in caso di estrema emergenza.
Adesso ho in studio il radar e paracadute per le staccate al limite
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mmmmm....grazie Warrior....un tantino preso per i fondelli ma con stile.... ci sta ...specie a quest'ora... e comunque hai ragione i più importanti sono sempre quelli che non si hanno...hahahaha...
oooooooh ma... dimmi fratello...dove li hai fatti fare i lanciarazzi??? ....li voglio troppo anch'ioooo....
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Guzzi1000SP-HondaVF1000R-Cbr1100xx-R1100RT-HondaPan1300Abs-CBF1000ST-Varadero1000-K1200GT-11/2007
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13-02-2011, 01:55
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Non avrei dubbi, sceglierei la proposta n.1
Il bauletto puoi sostituirlo con altri top case o borse a cilindro, e non ti servirà sempre, anzi di rado.
Gli optional che garantiscono una maggiore sicurezza invece li sfrutti ad ogni chilometro. Prova a fare un km di notte con faro allo Xeno e capirai la differenza!!...buona veglia.. !!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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13-02-2011, 10:08
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: bergamo
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Quoto Sgomma , il bauletto non puoi metterlo quando vuoi ma il faro allo Xeno ( io non lo cambierei con nessun altro) e altri optional non potrai metterli dopo , per il cruise beh, é molto utile e la senti subito la differenza. IO lo presa full , anche perché cè solo quel modello, e ogni optional che ha su li sto usando con molta soddisfazione, per me il problema più grande forse é che a 300 km é un pò lontano come concessionario
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k 1300 gt Exclusive Edition
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13-02-2011, 10:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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non avevo mai provato il cruise control prima di averlo sulla KGT
è vero che non lo si usa tutti i giorni
ma ora farei fatica a rinunciarci
bauletto....?
io faccio l'eretico ed uso un GiVi
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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13-02-2011, 10:54
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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io andrei con la 1 e cosi' ti fai pure un viaggetto inaugurale di rientro di
300 km.
un top case bmw o non penso che anche in rete non farai fatica a trovarlo.
un lampeggio
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K 1300 GT
S 1000 XR
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14-02-2011, 01:26
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Grazie a tutti per avermi dato il vostro contributo....le vostre impressioni confortano quella che stamattina, dopo averci dormito su...(eh Warrior...tè vist che tù 'scultaa?) ...è stata la mia decisione....Buona la 1 ... sicuramente la migliore in vista dei prossimi 8/10k km da fare quest'anno...soprattutto per il plexi maggiorato ed il cruise control.. (e anche per quello che dice KBMW un bel 300 km di collaudo godereccio) ..quindi credo che, se non l'hanno venduta nel week-end, domani la fermerò con un acconto. Un GRAZIE!! ancora a tutti e speriamo di incrociarci presto sulla strada..
Un lampeggione a tutti..LAMP LAMP..
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Guzzi1000SP-HondaVF1000R-Cbr1100xx-R1100RT-HondaPan1300Abs-CBF1000ST-Varadero1000-K1200GT-11/2007
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14-02-2011, 18:42
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Siiiiiiiii......c'ò la mukka ankioooo!!!!
E' FATTA !!!! -
BLOCCATA K1200GT - 2007 - 13000 km - soluz. 1 -
QUESTO SI CHE è UN S.VALENTINO COI FIOCCHI!!! - AUGURI A TUTTIIII!!
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Guzzi1000SP-HondaVF1000R-Cbr1100xx-R1100RT-HondaPan1300Abs-CBF1000ST-Varadero1000-K1200GT-11/2007
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14-02-2011, 19:17
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#10
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Bene... Auguri.
Ora potrai dormire..... o vegli sino a quando non la porti a casa?
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58 sempre nel cuore.
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14-02-2011, 19:47
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2010
ubicazione: PADOVA
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Bravo, io ho tutti quegli accessori, quello che mi sembra piu utile è il faro allo xenon (non c'è paragone con quella alogena) e il cruise controll che finalmente se sei in autostrada puoi far riposare la mano dx, gli altri optional tipo il sedile riscaldabile lasciano il tempo che trovano e adesso BUONI GIRI
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14-02-2011, 20:32
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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BUon divertimento...
Se ti va ci si vede a giugno in Umbria per il traduno dei k... rimani in zona!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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14-02-2011, 21:24
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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grande!!!
ora ti rimane la goccia alla bocca finchè non la vai prendere, ahahahah
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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15-02-2011, 00:34
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Bene... Auguri.
Ora potrai dormire..... o vegli sino a quando non la porti a casa?
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A dire il vero mi verrebbe voglia di andare a prenderla anche ora.. .
Ma tant'è... l'è S.Valentino....un si pole partire in piena notte...che poi la moglie si risente....
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Guzzi1000SP-HondaVF1000R-Cbr1100xx-R1100RT-HondaPan1300Abs-CBF1000ST-Varadero1000-K1200GT-11/2007
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15-02-2011, 00:37
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
BUon divertimento...
Se ti va ci si vede a giugno in Umbria per il traduno dei k... rimani in zona!!
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Mi piacerebbe un casino ma purtroppo lavorando dal lunedi al sabato sera e considerato che giugno è piena alta stagione per noi credo mi sarà difficile....ma col cuore ci sarò sicuramente..
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Guzzi1000SP-HondaVF1000R-Cbr1100xx-R1100RT-HondaPan1300Abs-CBF1000ST-Varadero1000-K1200GT-11/2007
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15-02-2011, 00:43
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da TAG
grande!!!
ora ti rimane la goccia alla bocca finchè non la vai prendere, ahahahah
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...e non solo alla alla bocca.....
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Guzzi1000SP-HondaVF1000R-Cbr1100xx-R1100RT-HondaPan1300Abs-CBF1000ST-Varadero1000-K1200GT-11/2007
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15-02-2011, 15:23
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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hai fatto bene, la scelta 1 era sicuramente da preferire
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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15-02-2011, 19:01
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2009
ubicazione: SALERNO
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Hai scelto bene, che colore?
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lamps, LUCIO
RT 1200 LC 2015
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16-02-2011, 00:53
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da polifemo
Hai scelto bene, che colore?
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Ciao Polifemo - è Blu con i fianchetti del serbatoio neri....
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Guzzi1000SP-HondaVF1000R-Cbr1100xx-R1100RT-HondaPan1300Abs-CBF1000ST-Varadero1000-K1200GT-11/2007
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16-02-2011, 10:38
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2009
ubicazione: SALERNO
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Blu anche la mia.
Cerca di venire in Umbria.
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lamps, LUCIO
RT 1200 LC 2015
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18-02-2011, 22:51
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2010
ubicazione: Roma
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Complimenti, anche io avrei scelto la 1.
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Roberto
BMW R 1200 GS Adventure MY 2009
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19-02-2011, 11:39
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Un GRAZIE!! di cuore a TUTTI...e una domanda...
"RAGAZZI" ,,, Grazie!! veramente a tutti voi per la splendida cortesia espressa nei vostri "post".. - ho solo un piccolo problema da risolvere....
è l'accostamento del colore Blu con il Nero dei fianchi del serbatoio.... da vecchio Cuore Rossonero (anche se non "tifoso sfegatato") l'accostamento cromatico dei 2 colori mi provoca un'pò di orticaria....
Ho visto girare qui a Milano un K1200GT Blu con i fianchetti del serbatoio chiari (beige mi pare..) ed era Stupenda!!...si possono cambiare?? esistono come ricambi?? ...qualcuno ha idea di quanto possano costare?? (se mi sparano 300 euro compro la crema per l'orticaria...hahahahaha)
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Guzzi1000SP-HondaVF1000R-Cbr1100xx-R1100RT-HondaPan1300Abs-CBF1000ST-Varadero1000-K1200GT-11/2007
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19-02-2011, 11:55
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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si possono cambiare....
secondo me l'operazione costa più di trecento euro, visto che vanno abbinati ai fianchetti sottosella posteriori
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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19-02-2011, 11:58
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Milano
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Azz...mi era sfuggito il paricolare.....vabbè ora vado in farmacia....hahahaha
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Guzzi1000SP-HondaVF1000R-Cbr1100xx-R1100RT-HondaPan1300Abs-CBF1000ST-Varadero1000-K1200GT-11/2007
Ultima modifica di BLACKBRO; 19-02-2011 a 12:29
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21-02-2011, 19:54
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: MN Moglia
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parlo per esperienza vissuta, da quando ho provato il KGT1200 non riuscivo a dormire
fino a quando il 17/02/2011 sono andato a prenderla per portarmela a casa
è un full-optional(s)anno 2007 ci ho fatto circa 370km e mi sembra di esserci sempre stato in sella, con grande invidia di amici che hanno anche loro BMW
devo ancora capire certi giochetti come funzionano,tipo le frecce,i lamp,la BC ma ho tempo poi se fai tutto subito perdi l'emozione di scoprirlo, giusto?
dimenticavo grafite metallizzato fianchi grigio scuro,top case alluminio metall. borse in tinta
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