Africa twin 2017 - Parte 1

[Motofurbo]

Originariamente inviata da nicola66

con la moto che ho io sai quanti ne ho passata di gente che stava andando ai 200.

però la mia segnava i 110 in quel momento.

Ahah... Contento tu, contenti tutti!

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[Tommone]

@Motofurbo, non quotare il messaggio precedente grazie

[FATSGABRY]

Pieno in giro di Africa adv.
Molto bella

[me'ndo]

@ Motofurbo i 200 certo che li fa e probabilmente li passa pure, ma non sono il motivo per cui acquistare una AT, per il costruttore non è la caratteristica più significativa e infatti ne esalta altre.

[Toro Toro]

Bah. Io nel dubbio ho venduto la mia 1190 proprio per l'at.
Mi arriverà tra una decina di giorni. Spero. Un bel downgrade di motore ma così ho deciso....vi dirò. Ma almeno torno a fare un po di off senza grossi patemi...

[Fridurih]

Toro hai preso la Standard o l'ADV?

[nicola66]

la standard nuova la prende ancora qualcuno?

[bobbiese]

Vedrai che non te ne pentirai.
Ci son passato anch'io dal 1190r alla crf

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[Toro Toro]

Preso la standard. Con la adv avrei avuto gli stessi problemi avuti sul 1190 essendo 1.75....bellissima la adv ma non adatta a me visto che di viaggi seri ahimè non ne faccio più...sono tornato alla moto snella modello GS 800....

[cicerosky]

Non capisco come possa essere più problematica il ktm che l'at in off?

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[Toro Toro]

Io come impostazione non mi ci trovo con la 1190 s con ruota da 19. Il serbatoio è bello ingombrante e la trovo più difficile da gestire. Impressioni e. Fossi alto 190 non lo direi. E del resto ammetto che KTM non sia per tutti.
Preferisco una moto snella e più gestibile, nonché una moto nuova e non uscita di produzione comprata tre anni fa. Se ti piace te la vendo

[cicerosky]

Era giusto curiosità

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[Fil]

Originariamente inviata da nicola66

come ho detto sarebbe da vederli.

Li fa’ li fa’.......

https://youtu.be/FwOctPqJ2hw

quel tratto è in salita,in piano li supera,con calma,ma li supera,con Akra completo di collettori e Power Commander..
Il comando del gas durettino e la necessità di fermarsi spesso per rifornimento sono i due unici nei che sto’ riscontrando,infatti la nuova Adventure ha ride by wire e serbatoio più grande....
PS.pensavo consumasse meno

[MUMU]

In due sabato scorso, e saliva ancora, avevo solo difficoltà io a scattare la foto


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[Angy]

Eravate in Germania?

Gran Membro dey Magnyfycy Pyrla

[MUMU]

Ovviamente ™️


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[nicola66]

Originariamente inviata da Fil

Li fa’ li fa’.......

https://youtu.be/FwOctPqJ2hw

quel tratto è in salita

no
li voglio vedere fatti su strada normale.

sulla strada del video anche la mia arriva ai 180. ma con 54cv alla ruota.

[Fil]

Originariamente inviata da MUMU

In due sabato scorso, k

Te la sei accattata?

[MUMU]

No, ero trasportato.


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[iteuronet]

Francamente non so quanto fá.E francamente non me ne potrebbe fregar di meno.Potrebbe fare anche i 230,visto come é scandalosamente ottimista il tachi.Di certo posso affermare che é un bel polmone e non va un cassone....L ´R 1200r bialbero in confronto é un ´areoplano.Da parte di uno che ha 63 anni e non é certo un corridore....francamente mi aspettavo molto di piů.Devo capire come abbia fatto a vincere l ´Alpenmaster....

[bigzana]

Seh alè, l'R1200R bialbero. 😎

[nicola66]

Originariamente inviata da iteuronet

....francamente mi aspettavo molto di piů.Devo capire come abbia fatto a vincere l ´Alpenmaster....

perchè avrebbero dovuto fare una moto di quella categoria con le prestazioni di una CBR1000r?
ce ne sono già troppi di cancelli pompati che poi vanno tenuti al guinzaglio con l'elettronica per evitare che si ribaltino.

tra quel chiodo e un cbr1000r ci passa tanto di quel mare che solo a paragonarli è una dimostrazione di aver gran tempo da perdere

[nicola66]

sul banco dinamometrico sicuramente.
poi su strada il livello di incapacità è talmente alto e vasto che si livella tutto, oppure differenze sulla carta del 200% diventano del due.

[tigrotto]

Il Cupolino della nuova Africa è veramente imbarazzante....


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