Seconda moto... quale?

[guidopiano]

perchè gli altri marchi non fanno le granturismo??

avvoglia a trovarne e che sono pure più affidabili di un k1600

[lombriconepax]

Ti sconsiglio la seconda moto. Già provato varie volte , finisce che ne usi solo una e l'altra la rivendi .
Se proprio deve essere perché non una moto completamente diversa da quella che hai già ? Potrebbe essere lo stimolo per alternarle.

Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk

[guidopiano]

esatto una moto completamente diversa .... ad esempio una HD

[jocanguro]

Ma se ha detto per viaggi piu lunghi, allora k1300gt , impareggiabile e meglio delle gs, nasce solo per i viaggi, (le gs nascono anche per altro, fuoristrada, maneggevolezza, bar...)

inoltre diversifichi, monocilindrico = il SI
bicilindrico = GS
4 cilindri furioso potente ma comodo e novibrazioni, il k1300gt !!

[mascher]

Io avevo affiancato al GS R1100R. Mi piaceva moooolto come roadster. Poi mi ha deluso come guida...stò invecchiando.
Allora ho preso un California 3 1991. Goduria Guzzi. pumpumpum

[beegio]

Alla HP2 ho affiancato una Triumph Bobber Black.

La prossima sarà sul genere di questa : https://www.youtube.com/watch?v=WOe8yFug2fQ

[giessehpn]

Ti suggerirei anch'io ti prenderti qualcosa di totalmente diverso, ma se ti piacciono le GT cerca di provare una MotoGuzzi Norge del 2013/14. Dirai che sono pazzo: tu provala e poi mi dici. Ancora oggi maledico di averla venduta.

[framax]

Se devo prendere una bicilindrica, touring, con trasmissione finale a cardano prendo la RT non la Norge...
Sono sempre più convinto che alla fine, se prendo qualcosa, la battaglia sarà GT vs RT...

[Karlo1200S]

vai di RT... l'unico problema sarà che ti dimentichi di avere il Gs...

[OcusPocus]

Per me il GS e' una granturismo, solo un po' piu alta....quindi, visto che ti attizza il K, volevo proporti il K/s o K/r piu' "sport", ma poi ho letto che vuoi piu "comodosita'" allora vai di K/Gt.....lascia stare RT, il boxer ce l'hai gia'..almeno due motori diversi

[framax]

Sono stato a vedere una K-GT, che però non ho potuto provare... bella moto, ma non é scattata del tutto la scintilla... vediamo come va con l'RT

[Westender]

Anche io sconsiglio una seconda moto di tipologia uguale alla prima: finiresti per non utilizzare la tua amata ADV 1150 che rimarrebbe ferma con conseguente frustrazione per l'abbandono.

Che paura hai ad usare la tua 1150? Hai ancora pochi kilometri e - se decidi di tenerla - ne puoi fare almeno altrettanti avendone sempre cura.
E' una gran moto ma non è un mezzo di interesse collezionistico. Magari lo diventerà tra 15 anni ma siamo sicuri che gireremo ancora col motore a scoppio allora?

Se ti preme la scimmia, ammazzala con un mezzo diverso e magari più adrenalinico ma non lasciare la tua fida compagna chiusa nel box aspettando che si rivaluti nel tempo. Non vi fareste (entrambi) un favore.

[framax]

Infatti, ho finito da poco il rodaggio!!

[Patù 767]

Ma va !!!!! Vai di K1600 comoda veloce non vibra capiente fatta per viaggiare in 2 che vuoi di più

[framax]

Bella la K1600GT ma troppo in tutti i sensi...

Sono molto combattuto, dopo aver accarezzato l'idea della poligamia (due moto), che a ragion veduta sarebbe inutilmente costosa visto che significherebbe avere due mezzi di oltre 10 anni, sto iniziando a pensare di tenere solo la ghisa, o a lasciarla e fare solo una più fresca (Adv bialbero).

Non c'è niente fare, oggi sono andato dal conce a vedere la K, ma l'occhio cadeva sui GS...

[Soyuz]

A me mi tocca farci per forza prima o poi .....più prima che poi
La mia adv è agli sgoccioli, ieri ho lasciato dal conce 800 neuri ...scoppiate le tenute dell'Ohlins, rotto la vite che sorregge l'ammo, cambiata barra paralever , cambiato cuscinetto pignone, controllato pinza posteriore per consumo monstre pastiglie (roba da 250 2t se corri su fango) cambiate pastiglie ed altro ancora.

Fosse nelle condizioni della tua non avrei problemi, le toglierei il carico gravoso, come sterro e strade distrutte (le mie preferite) e la lascerei per viaggiare e per smanettare su asfalto guidato dove ancora pochi gli rompono i cojoni.

Le metterei di fianco una una moto complementare : T700 la migliore sterromoto in circolazione ....intorno a Città di Castello ce ne è da divertirsi : Cerventosa (sono venuto sabato scorso ) Casentino, Appennino tra Castello Pietralunga Gubbio Cagli (fatto oggi) ma poi con un bicilindrico come la T700 Umbria Marche Toscana le giri tutte

Ma appunto la mia è alla fine ...non sono i km ad averla finita ma l'uso che ne faccio....una sola scelta : Xt1200z moto tutto fare, va forte ovunque e non si rompe mai ...una ghisa più moderna...la mia la lascio per le "parate" e qualche smanettata.
Non corro il rischio di abbandonarla in garage perchè mi provoca benessere fisico guidarla.....ogni tanto vengo da quelle parti con un Hp2 ....divertentissima, velocissima, ma non mi distoglie dalla ghisa, ugualmente velocissima e divertentissima....due modi diversi di fare le stesse strade ma sempre forte.

[framax]

La mia é oggettivamente immacolata, ha percorso 75.000 km in 17 anni, se togli 22.000 km per andare 2 volte a Caponord significa circa 3.000 km anno.
Ha Ohlins revisionati 25.000 km fa, innesti rapidi benzina in metallo e tubi benzina cambiati nel 2014.
Alu originali, borsa serbatoio originale, deflettore touratech, presa 12v sul becco.
La cosa più sensata sarebbe farle un bel cambio olii, montare candele nuove, controllare la cinghia alternatore e via andare.
Forse per quest'anno resisto alla tentazione, ma sono curioso di provare una RT (da affiancarle) o una GS ADV bialbero, per testare con mano le differenze.

[GTO]

https://youtu.be/QfzH4LNNKdU

[Alby68]

Prenditi una harley e vedrai che non sbagli,ci puoi comunque viaggiare,certo non in modo rapidissimo...
L’ideale sarebbe una street Gilde...però la spesa non sarebbe indifferente
Io al contrario tuo,avevo un Tmax messo un po’ troppo sportivo e quindi non esattamente adatto per girare con mio figlio,venduto e preso gs 1150 con il quale la scorsa estate ho fatto parecchia strada in gran comodità
Certo,in box ho anche una fantastica harley del 2004 che uso per aperitivo e piccoli giretti,....fantastica

[FATSGABRY]

Ora ti mettono a pecora..
Tra poco iniziano con la solfa che non frenano non fanno qui non fanno li..mamma quanta schiuma

[jocanguro]

Se provi la rt resti deluso, certo comoda, ma meno divertente e disinvolta della tua gs…

invece , prova la kgt 1300, allora si che scendi con la scimmia, vedi cosa succeed quando apri il gas...


chiedi a TAG, lui ha l'accoppiata gs e k1200gt …
senti che ti dice...

[Alby68]

Fastgabry.....non sanno cosa si perdono....
Scherzo ragazzi,il mondo è bello anche perché ognuno la vede a modo suo

[gradient]

Avere due moto simili ha poco senso ,io ho da tanto un xt 1200 che uso un pò per tutto ,l'anno scorso gli ho affiancato un cb 1100 che mi ha fatto un pò da nave scuola per imparare una guida più 'mobile' ed ora al posto dell'honda ho una street 765 r.
A seconda dei casi e dei pruriti o l'una o l'altra

[lombriconepax]

Originariamente inviata da FATSGABRY

Ora ti mettono a pecora..
Tra poco iniziano con la solfa che non frenano non fanno qui non fanno li..mamma quanta schiuma

La mia Harley accelera , frena , curva .
Ogni tanto la porto dal meccanico per fare controllare se è tutto ok , perché mi pare strano anche a me

Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk

[FATSGABRY]

Dai non scherzate..le HD sono cancelli..
Impossibile vi piacciano