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Vecchio 30-12-2016, 11:37   #101
cit
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...vorrei saperle fare io che non distinguo un dado da una vite 😂😉
te lo spiego io...

il dado è quel cubetto fatto su con la stagnola che serve per fare il brodo.

la vite è quella pianta che produce dei grappoli che servono per fare il vino.

almeno....credo.

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Vecchio 30-12-2016, 11:42   #102
Bladerunner72
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Se si pensa che i preparatori delle moto della superstock dove il motore e' tutto di serie, smontano completamente il motore e lo rimontano da capo per rifare serraggi e accoppiamenti a regola d'arte si capisce che il montaggio originale non e' detto sia per forza il migliore possibile.
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Vecchio 30-12-2016, 12:18   #103
Rafagas
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beh non lo fanno solo per quello
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Marco
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Vecchio 30-12-2016, 12:32   #104
Lastime
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predefinito 2000 km... Triple Black Down

Più leggo...e più capisco perché gli altri motociclisti ci deridono.....
Un motore rattoppato non credo proprio....!!! Se vengono rispettate coppie di serraggio sostituite le guarnizioni eventuale frena filetti dove serve e tutti i crismi....forse è ancora meglio di un motore di catena di montaggio in lotta con il cronometro...!!!
Addirittura si pensa di non comprare una moto perché è successo un guasto...!!
Ma dai scherziamo..! È una moto si è rotta...mi girano le palle a 1000... mi dispiace per Brus... ma caspita sarei più preoccupato di aver perso L unghia del pollice...!!
C'è la garanzia..!! Pare che il conce di stia comportando seriamente...
Purtroppo è successo....
Speriamo solo in una rapida soluzione per poter ritornare a girare.....
Ovviamente non voglio urtare la sensibilità di nessuno.... è solo un mio pensiero..
Fuori c'è il sole 10 gradi sono in ferie..!!
Ed invece di girare sono a letto con un caricatore di tachipirina...!!!!


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Ultima modifica di Lastime; 30-12-2016 a 13:12
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Vecchio 30-12-2016, 12:40   #105
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giusto ! ! !

se chi ci mette mano sa il fatto suo....sarà meglio di prima.

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Vecchio 30-12-2016, 12:42   #106
Rafagas
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Lastime dillo a me...............in casa dal 20 e fuori c'è sempre il sole; per la tachipirina ho già dato! Purtroppo la moto è restata sempre ferma perchè la tosse non se ne va altro che camme!
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Marco
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Vecchio 30-12-2016, 15:31   #107
batray
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Un motore è fatto di pezzi, e prima di essere assemblato erano pezzi sparsi.
Non è che sia nato già fatto: stiamo parlando di un organo meccanico, non di un' entità metafisica.
Sì, è fatto di pezzi nuovi e prodotti a regola d'arte, non di pezzi in parte buoni e in parte fallati riassemblati in officina.

25.000 euro li pago per una moto perfetta che esce dalla fabbrica, non per una rappezzata in officina.

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Vecchio 30-12-2016, 16:01   #108
ZUZZU
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Dalla My 2017, con 2000€ in più di optional, ve la consegnano in scatola di montaggio tutta a pezzi e ve la montate in officina BMW assieme al meccanico di fiducia.
Così è meglio.

Ho capito che tutto si può rompere, ma quando capita a te....e come che ti girano i coglioni.
E poi vedi le mitiche moto anni '90, tipo la Kawa zrx1200 di mio cognato, con 100.000km che sembra appena uscita dal concessionario: mai fatto niente a parte un po' d'olio quando serve.
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Vecchio 30-12-2016, 16:29   #109
managdalum
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Sì, è fatto di pezzi nuovi e prodotti a regola d'arte...
Come gli alberi a camme di Brus?

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.. non di pezzi in parte buoni e in parte fallati ...
E che rimontino pezzi fallati chi te l'ha detto?



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E poi vedi le mitiche moto anni '90, tipo la Kawa zrx1200 di mio cognato, con 100.000km che sembra appena uscita dal concessionario ...
Dovevi comprare quella ...
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Vecchio 30-12-2016, 16:38   #110
Youzanuvole
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Praticamente la differente manutenzione che intercorre fra un mustang P-51 ed un F35

Pattugliate il
Mediterraneo col Mustang 😁


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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 30-12-2016, 16:43   #111
rasù
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sul corretto rimontaggio delle teste motore sarei abbastanza tranquillo, sinceramente mi darebbe più fastidio il cambio motore perchè tutti gli ammenicoli elettromeccanici ed i tubi e cavi che ci sono attaccati sono ben più noiosi da rimontare correttamente, ci scommetto che non riescono a pettinarli bene come al primo assemblaggio ed a far passare tutto in posizione originale senza lasciare qualche difetto qui o là o dimenticarsi qualche vitina rondella o gommino.
e sono lavori che di solito fanno fare al garzone alle prime armi, un asse a camme te lo sostituisce un meccanico specializzato che difficilmente si farà avanzare dei pezzi...
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 30-12-2016, 16:59   #112
batray
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Come gli alberi a camme di Brus?



E che rimontino pezzi fallati chi te l'ha detto?





Dovevi comprare quella ...
Non hai capito:
Intendevo che la moto originariamente era composta di pezzi fallati e di pezzi prodotti a regola d'arte, non che la rimontassero sostituendo pezzi fallati con altri pezzi fallati.

La vediamo in modo diverso, non vedo davvero dove sia il problema.

Io per mia tranquillità mi farei sostituire il motore - e anche un pò per principio, dopo avere speso quasi 25000 euro.

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Vecchio 30-12-2016, 17:02   #113
Bradipo Moto Warano
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Incomincio : Honda FT 500 rotto il motorino avviamento ( 2 mesi ) di vita , Yamaha 660 (8 mesi) rotto, cagiva/ducati 750 (4 giorni) rotto, Honda Africa 750 3mesi disco del freno, HD Road King sospensione destra 2 settimane. Tutto in garanzia. Sfiga ? Di moto ne ho avute tante ma a parte questi inconvenienti li ho portate tutte sui 40.0000/50.000 km sempre perfette. Ah dimenticavo 2 Vito Mercedes il primo quasi subito staccato il vetro davanti e le cuffie dei semiassi, il secondo 2 volte il cambio automatico. Sempre in garanzia poi più nulla
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Vecchio 30-12-2016, 17:07   #114
Bladerunner72
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La vedo come Rasù. Anche perchè in catena di montaggio il motore viene accoppiato al telaio nudo e delle moto c'è solo lo scheletro, ed è ben più facile operare in modo pulito ed ordinato. Dover staccare e riattaccare il motore dalla moto completa è un pò diverso.
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Vecchio 30-12-2016, 17:09   #115
jump66
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...e pensare che si rompono anche auto da oltre 100K euretti...chi pensa di "siccome ho speso tanto NON DEVE ROMPERSI" non capisce una sega di meccanica...l'assoluto non esiste fatevene una ragione: ho avuto dei motorini che mettevo solo miscela...
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Vecchio 30-12-2016, 17:57   #116
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...

Io per mia tranquillità mi farei sostituire il motore - e anche un pò per principio, dopo avere speso quasi 25000 euro.
Liberissimo di farlo.
A tue spese, però.

Perché la garanzia copre tanto, ma non le paturnie dei clienti.
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Vecchio 30-12-2016, 18:14   #117
batray
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Quote:
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Liberissimo di farlo.
A tue spese, però.

Perché la garanzia copre tanto, ma non le paturnie dei clienti.
Da avvocato ti dico che non è così.

Quelle che tu chiami paturnie giuridicamente si chiamano diritti.

Ma chiudiamo qui, non è il nostro salottino questo.

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Vecchio 30-12-2016, 18:17   #118
ilprofessore
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Io l'unica cosa di cui mi preoccuperei sono le limature di ferro che hanno circolato nel motore per 100 km.
Non e' che sono andate subito dalla testa al tappo con calamita oppure al filtro, qualche giretto qua e la l' avranno fatto.
Io farei analizzare l'olio che hanno tolto e poi l'olio al prossimo tagliando, cosi' da capire se c'e' stato qualche altro danno.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
ilprofessore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-12-2016, 18:20   #119
romargi
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Io per mia tranquillità mi farei sostituire il motore - e anche un pò per principio, dopo avere speso quasi 25000 euro.

Ah ah ah... Certo, come no!
Sicuramente la casa madre accoglierà la tua richiesta...
In base a quali razionai giustificheresti il cambio dell'intero motore quando i componenti difettosi, gli alberi a camme, ti vengono sostituiti riportando la moto in condizioni ottimali?

Sinceramente: se mi spieghi come fai ad accogliere la richiesta, te ne sarò grato. La mia moto ha un anno e mezzo e, pur avendo percorso solo 37.000km, potrebbe essermi molto utile farmi sostituire l'intera moto alla prima magagna in garanzia.

Se mi sveli come giustificare con la casa madre una minch... ehm... una richiesta "bizzarra" faresti cosa gradita.



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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-12-2016, 18:33   #120
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Da avvocato ti dico che non è così.

Quelle che tu chiami paturnie giuridicamente si chiamano diritti.

Ma chiudiamo qui, non è il nostro salottino questo.
no..no...

spiegaci meglio !

sono curioso anch'io come Romargi !

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Vecchio 30-12-2016, 18:34   #121
gimatri
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Quelle che tu chiami paturnie giuridicamente si chiamano diritti.

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Perdona la mia ignoranza...per quale ragione io avrei "diritto" (in questo caso brusuillis) a far sostituire il motore se si sono fallati dei componenti peraltro sostituibili?

P.S.: Capisco l'amarezza (a me sarebbero girate le pa@@e non poco) di un cliente che ha speso un bel pò di soldini per la moto ma credo che l'officina in questo caso si sia comportata bene ed abbia offerto massima disponibilità nella risoluzione del problema (magari fossero tutti così)...
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Vecchio 30-12-2016, 18:42   #122
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Ah ah ah... Certo, come no!
Sicuramente la casa madre accoglierà la tua richiesta...
In base a quali razionai giustificheresti il cambio dell'intero motore quando i componenti difettosi, gli alberi a camme, ti vengono sostituiti riportando la moto in condizioni ottimali?

Sinceramente: se mi spieghi come fai ad accogliere la richiesta, te ne sarò grato. La mia moto ha un anno e mezzo e, pur avendo percorso solo 37.000km, potrebbe essermi molto utile farmi sostituire l'intera moto alla prima magagna in garanzia.

Se mi sveli come giustificare con la casa madre una minch... ehm... una richiesta "bizzarra" faresti cosa gradita.



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Se la casa madre non accogliesse la richiesta lo farebbe un giudice.

Lo ho già fatto, a Roma, nei confronti di una casa costruttrice italiana e la richiesta, evidentemente fondata su solide ragioni, è stata accolta - quasi stessa situazione.

Comunque mi sembra che qui sia stata offerta anche la opzione sostituzione.

La tua moto ha 37.000 km non 2.000 e qui i pezzi sono riconosciuti come difettati.

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Vecchio 30-12-2016, 18:42   #123
dannigas
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Da avvocato ti dico che non è così.
Manag non dovresti venderci per certezze cose non vere. Se in campo legale non capisci una cippa ascolta chi ne sa di più....

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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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Vecchio 30-12-2016, 18:46   #124
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Se la casa madre non accogliesse la richiesta lo farebbe un giudice.

queste certezze mi lasciano perplesso.

:o
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Vecchio 30-12-2016, 19:18   #125
luca.gi
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Se la casa madre non accogliesse la richiesta lo farebbe un giudice.

Lo ho già fatto, a Roma, nei confronti di una casa costruttrice italiana e la richiesta, evidentemente fondata su solide ragioni, è stata accolta - quasi stessa situazione.

Comunque mi sembra che qui sia stata offerta anche la opzione sostituzione.

La tua moto ha 37.000 km non 2.000 e qui i pezzi sono riconosciuti come difettati.

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Però scusa, scrivere genericamente, dicendo "io SO COME FARE....IO HO FATTO...LA LEGGE DICE CHE..." senza poi oggettivare e spiegare, che sia avvocato (tu) o cazzaro (io)....sono capaci tutti.
Quando poi tutti ti chiedono di spiegare nel dettaglio, e darci i razionali, e tu schivi, continuando a parlare genericamente....come pensi che ti si possa credere?
Siccome, forse non sai, che non sei l'unico avvocato che scrive qui, se tu ne sai più degli altri avvocati che qui scrivono il contrario, bene, fa OGGETTIVA le tue AFFERMAZIONI!!!
Inizia a dirci quale LEGGE può imporre alla casa costruttrice di SOSTIUIRE INTERAMENTE UN MOTORE, anziché sostituire solo i pezzi difettosi, al sopravvenire di un difetto dopo 2000 km!!!!!
__________________
RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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