(serie R tutte) batterie - thread invernale.

[Charly]

Per questo tipo di batteria basta un qualsiasi carica batteria del nonno.

Per quelle a gel ci vuole il tipo ad impulsi.

(Per essere pignolo la mamma prescrive una 19 A).

Mai scaricato la batteria a gel o acido ma se dovesse capitarmi, con quelle ad acido, preferirei rimuoverla e caricarla in ambiente aperto e lontano dalla moto.

[StIwY]

Ho capito, grazie.

Adesso rimane il mio caricatore.....non so appunto se sia un caricatore o un mantenitore di carica.....o tutt'eddue le cose insieme.

E' totalmente anonimo....non na nè una marca, nè un'etichetta coi dati tecnici.......niente....deve averli tolti via il precedente proprietario.

Ha solo un LED di stato, che passa da rosso a verde, e lampeggia nel caso la batteria abbia qualche problema.

Per funzionare.......beh funziona....l'ho usato tre anni fa per arrancare un pò prima di portare la moto a fare il tagliando e cambiare batteria......e

[cannella]

ciao ragazzi un informazione. oggi ho comprato il ctek xs4003 volevo sapere quale programma devo utilizzare per caricare/mantenere la batteria della belva? perche so che la batteria e al gel e sul libricino ce scritto cosi? disegno moto amperaggio 1.2-14 ah modalita 14.4v/0.8a questa modalità si utiliazza per le batterie con amperaggio inferiore a 14ha-
disgno macchina amperaggio 14-140ah modalità normale per le patterie ad umido, MF e gran parte delle batterie al Gel. quale devo utliazzare per la r1150r?

link del file pdf del xs4003.
www.ctek.com/files/manual/Multi-XS-4003_it.pdf

[giampy54]

ti sei complicato la vita...io ho preso il ctek 800 xs e va alla grande...devi solo collegarlo,carica e ultimata la carica funge da mantenitore

[cannella]

lo so pero che devo fare ora mai il dado e tratto

[madux]

Metti modalita' moto e vai tranquillo.
Io uso il Tronic di LIDL (che e' un clone del ctek) per una giornata ogni 15 giorni sul simbolo moto, batteria in formissima!!

[ilTode]

Originariamente inviata da Charly

Per questo tipo di batteria basta un qualsiasi carica batteria del nonno.

Per quelle a gel ci vuole il tipo ad impulsi.

(Per essere pignolo la mamma prescrive una 19 A).

Mai scaricato la batteria a gel o acido ma se dovesse capitarmi, con quelle ad acido, preferirei rimuoverla e caricarla in ambiente aperto e lontano dalla moto.

quindi tu mi confermi che il caricabatteria della LIDL non va bene per le batterie al gel?

[Charly]

I primi non andavano bene.

Gli ultimi si, ma deve essere espressamente scritto sulla confezione.

[ilTode]

ok ho quello vecchio,grazie

[cannella]

mi avete risposto dicendo di impostarlo in modalità moto... ma la mia batteria e ha 19 ah e per caricarla o mantenerla con questo amperaggio lo devo impostare in modalità auto... cosa devo fare?

[rebb]

a cannè, sei un fenomeno!

[cannella]

lo so...la chiamerei malattia

[blackmamba]

La mia batteria ormai è arrivata al limite (causa freddo e poche uscite) e prima che mi molli definitivamente ho deciso di cambiarla piuttosto che metterla sotto carica e rischiare comunque...

adesso la domanda: "quale batteria mi consigliereste?"

grazie in anticipo.

[maurossi]

Odissey o Spark puro piombo , comunque ci sono diversi thread che ne parlano .

[fabsalem]

Odissey e sei apposto!

[blackmamba]

grazie per le indicazioni di marca... e per quanto riguarda le caratteristiche??

mi affido al libretto o c'è qualche altra cosa che potrebbe farmi comodo...

[camullo]

Originariamente inviata da madux

Metti modalita' moto e vai tranquillo.
Io uso il Tronic di LIDL (che e' un clone del ctek) per una giornata ogni 15 giorni sul simbolo moto, batteria in formissima!!

Mi associo (metti in modalità moto) oggi lo comprato anche io , ero indeciso se prendere l'originale BMW o questo CTEK XS4003 , poi ho preso questo perchè carica anche la batteria dell'auto.

Ora ho scollegato la batteria dalla moto per by-passare il CAN-BUS , ma voglio togliermi la natta di provare a collegarlo alla presa accendisigari e vedere se riescie a caricare ugualmente!!!

Che cavolo questo è nuovissimo , possibile che non riesca a comunicare con la centralina!!! certo che quelli della BMW sono proprio una manica di Str....

Non ci credo che è uguale a quello del Lidl (20 euro contro 95!!!!!!!!)

[madux]

Originariamente inviata da camullo

Non ci credo che è uguale a quello del Lidl (20 euro contro 95!!!!!!!!)

Mi riferivo a questo: http://www.ctek.it/mxs3600.php identiche caratteristiche.
Ho sbirciato il sito di Ctek, in effetti quello che hai tu, se fa' realmete cio' che promette e' un bell'aggeggio.
quello di lidl non fa' altrettanto.......... ma caricare carica

[camullo]

Si quello che ho preso io (xs4003) è praticamente il modello che ha sostituito l' XS3600 che non producono più, cmq se quello del Lidl ha le stesse caratteristiche del XS3600 è veramente un ottimo pezzo, considerando il prezzo di 20 Euri!!!
Bohh secondo me andava bene anche il vecchio caricabatterie del nonno con il voltmetro e l'amperometro analogici che avevo in garage, ho voluto farmi un regalo di natale e mi sono regalato questo CTEK, peccato che forse (anzi probabilmente) non sarà compatibile con il C-Bus.

Volendo si puù collegarlo (come da istruzioni CTEK) con un morsetto al +bat e la massa al telaio , in questo modo non dovrebbe interferire con il Can-Bus ma si può manternere la carica della Bat senza scollegarla !!

Dove posso prendere una massa telaio?

[956PIPPO]

Ho messo la Yuasa YTX20CH-BS e ti confermo che è un ottimo prodotto con 270CCA e 18Ah quindi alto spunto e grade riserva. Presa su Ebay a circa 100Eur. ciarea ne

[HighTorque]

Originariamente inviata da Zucor

Ma perchè ogni tanto (non sempre.....ma solo ogni tanto eh) non comprare un accessorio originale BMW che nel caso della batteria ci fa stare più tranquilli e non ci fa sobbalzare per la bavetta bianca sull'elettrodo o il tenue odore di acido o lo scoppio improvviso della mukka eh eh eh ......???!!!!

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Concordo. Ho preso il mantenitore originale BMW a prezzo scontato . 100 euro tondi e lo lascio sempre attaccato. Troppo comodo attaccarlo alla presa e sopratutto....non preouccuparsi di niente.
Zero sbattimenti con can-bus, sella da levare, modifiche per portare fuori un cavetto comodo etc..
Certo, sono 40 euro in piu rispetto ai vari C-Tek et similia. Certo non sono pochi, ma credo siano spesi bene.

[MIMMO23]

Carissimi,
ho letto tutti i vari scambi di messaggi, se non ho capito male le batterie migliori sono le Odyssey, per il GS 1200 cosa consigliate :

PC680
PC535

Grazie a tutti

[francesco.orlandesi]

Salve, mi aggiungo alla discussione con un paio di quesiti:
- devo cambiare la batteria alla mia R850-R del 2002, attualmente ne monta una a gel di cui non riesco a leggere la marca. Ho trovato a vendere online le Exide 12V e 19Ah, forma e dimensioni sono esattamente quelle standard (mm): 186x82x173. Il venditore le mette compatibili con le 850R del periodo 95-97, secondo voi posso acquistarla anche se palesemente il mio veicolo non è del periodo indicato?
- Qualora volessi comprare la Odyssey potete indicarmi il modello corretto?

Grazie

[Charly]

trovi tutto qui.
meglio evitare la batteria originale.

http://vaqdellelica.altervista.org/v...ntenimento.pdf

[Vandinik]

Acquistata alcuni mesi fa su e-bay.de, è tipo la odyssey e pagata 69 euri + 8 di trasporto.