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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
02-02-2008, 14:20
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#26
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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02-02-2008, 14:26
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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mi sembri al contrario Mr. Taroccò con l'accento sulla Q!
quando avrai finito di contare i led bruciati sarà cambiata la tecnologia!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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02-02-2008, 21:10
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2006
ubicazione: toscana ex zona mostro!!!!
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assolutamente 4,ma il bags deve essere di un nero più scuro,sembra grigio.
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EX R1150R ROCKSTER
[url]http://www.esnips.com/web/vespa50special1981[/url]
BELLAGIO
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02-02-2008, 22:22
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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rigurdando le varie soluzioni mi piace sempre più la 3, comunque quoto Albeto, la tua mukka Slint prima di tutto deve piacere a te.
Il resto sono e restano chiacchere da bar.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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03-02-2008, 12:58
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2006
ubicazione: correggio(re)
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il personalizzare i propri mezzi(auto o moto che siano)è sempre un modo di esprimere se stessi per questo che la cosa principale è che piaccia a noi
la realizzazione di un tuning è e sarà sempre una bastarda composta da alcuni fattori importanti:
gusto estetico
impegno(tanto) di tempo e non intendo solo quello fisico...ma anche mentale
e non ultimo economico
ovvio che il massimo si ottiene quando sono tutti e tre presenti in egual misura
guardando le RR di tutti noi io rimango sempre piacevolmente stupito di quanto riusciamo a fare rendendole una diversa dall'altra partendo sempre dalla stessa moto di base e ognuno di noi(poco o tanto) ha dato il proprio apporto alla nostra piccola comunità di scimmiati
x tornare alla tua slint la 3/4 sembrano le più bilanciate sotto l'aspetto del colore
spunti o imput ne hai ricevuti...un'idea di come potrebbe diventare credo che te la sia fatta
ora spetta solo a tè metterle in cantiere o meno le
in ogni caso quando faremo il raduno di sicuro ci sarà un parco moto veramente invidiabile...quindi AVANTI COSI' CHE SIAMO UNA BELLA BANDA DI MATTIIIII
PS:è sempre tutta colpa di REBB
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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03-02-2008, 13:41
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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gia' tutta colpa sua e di chi lo ha istigato, e poi cercato di frenare...
quando ha capito che sarebbe andato fuori binario
ti ricordi di chi parlo rebb? quello che ti aveva promesso una macumba che neanche Vanna Marchi ti avrebbe tolto,se ti azzardavi a mettere il puntale sulla ERRE.
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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03-02-2008, 13:52
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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a eri tu?! allora scatta la rappresaglia!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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03-02-2008, 14:32
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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no non ero io.. era un vecchio 3d tuo dove mostravi le tue modifiche,e davi importanza e udienza a questo tipo,non sono riuscito a beccare il topic
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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03-02-2008, 14:44
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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già hai ragione era Muntagnin! peccato..................
p.s.: ma che fine ha fatto il buon Munta?
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 04-02-2008 a 14:24
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04-02-2008, 09:08
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#35
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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io preferisco la 4............anche se il parafango anteriore è un po pesante tutto nero...........
cmq slint
la lista che ha postato rebb possiamo dire sia la stat list del tempio......
(a gennaio mi sono regalato il kit Bi-Xenon )
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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04-02-2008, 12:45
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Oct 2007
ubicazione: Atene
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Propendo per la 4, e sono d'accordo con Panda che si dovrebbe fare qualcosa sul parafango per alleggerirlo, ma anche qualcosa sui radiatori, una o due righette trasversali?
Rebb, magari simulare come sarebbe il serbatoio senza il bagster con la prosecuzione delle righe? Mi incuriosisce.
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RR11.5 2s Greekster
998s
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04-02-2008, 12:54
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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Soluzione 5
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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04-02-2008, 12:57
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#38
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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one sulution...........revolution............E VAI DI 5
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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04-02-2008, 14:23
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
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Così va benissimo Rebb...però o raga io il colore del bagster e della sella e un li digerisco neanche con la citrisodina!!!
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GS ADV 2008
Club QuellidelFinecorsa
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04-02-2008, 15:05
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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la 1!!!!!!!!!!!
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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04-02-2008, 15:27
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#41
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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..la 6....!!?!!??!!
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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04-02-2008, 16:48
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#42
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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a me continua a non convincere
forse il nero sotto la sella.......
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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04-02-2008, 17:14
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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Quote:
Originariamente inviata da Alberto
Così va benissimo Rebb...però o raga io il colore del bagster e della sella e un li digerisco neanche con la citrisodina!!!
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non dico che li devi digerire,ma i colori delle soluzion i,almeno per quanto riguarda la sella ed il bagster,non sono esatti.devi guardare la soluzione di partenza,ora mando una foto attuale,e con luce diversa a Rebb,se ha voglia
"lavorera'" su quella
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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04-02-2008, 17:18
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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faresti prima a cambiare il Bagster Slint che non i colori della moto per adeguarti al copriserbatoio!
Sherzo ma sta di fatto che quel bagster condiziona molto.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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04-02-2008, 17:21
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#45
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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e se facessi i cerchi & teste come il bagster???
si va be ho fumato...............lo ammetto
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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04-02-2008, 17:22
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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Sono per la 1, la più semplice e pulita.
Al limite la 4 ma sono 2 cose completamente diverse.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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04-02-2008, 17:42
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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è impossibile riprodurre il colore di quel bagster,ma va bene cosi' è una cosa che rimane un po' discutibile.
poi le parti grigie sono proprio come il resto della,moto,l'altro colore è una via di mezzo,ora mi direte nella nuova foto,perche' in quella di partenza prende tutto troppa luce,il bagster sembra blu... ma che 2 palle
quando ci vediamo cosi' ne parliamo a quattrocchi? sta reunion?????
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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04-02-2008, 18:19
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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la tua foto...............................
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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04-02-2008, 18:21
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#49
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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ECCO
cosi mi piace..............
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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09-02-2008, 13:54
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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tragedia!! oggi ho lavato a modo la mucca,ma quando ho pensato di attaccare gli adesivi mandati da rebb,mi sono accorto che ho fatto una cazxata...
le parti grigio chiaro,sono dei rombi cuciti sul bagster quindi è impossibile attaccarci l'adesivo..
vedi esempio:
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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