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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 02-02-2008, 14:20   #26
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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...disse il bue all'asino....

Io sto producendo...ohi se produco....

Adesso mi devo procurare i led mancanti e sigillo lo stop...poi le foto le invio io...altro che fotsciopp....io solo original...

Pubblicità

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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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Vecchio 02-02-2008, 14:26   #27
rebb
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mi sembri al contrario Mr. Taroccò con l'accento sulla Q!

quando avrai finito di contare i led bruciati sarà cambiata la tecnologia!
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Vecchio 02-02-2008, 21:10   #28
simone1
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assolutamente 4,ma il bags deve essere di un nero più scuro,sembra grigio.
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BELLAGIO
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Vecchio 02-02-2008, 22:22   #29
rebb
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rigurdando le varie soluzioni mi piace sempre più la 3, comunque quoto Albeto, la tua mukka Slint prima di tutto deve piacere a te.
Il resto sono e restano chiacchere da bar.
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Vecchio 03-02-2008, 12:58   #30
etyenne11
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il personalizzare i propri mezzi(auto o moto che siano)è sempre un modo di esprimere se stessi per questo che la cosa principale è che piaccia a noi
la realizzazione di un tuning è e sarà sempre una bastarda composta da alcuni fattori importanti:
gusto estetico
impegno(tanto) di tempo e non intendo solo quello fisico...ma anche mentale
e non ultimo economico
ovvio che il massimo si ottiene quando sono tutti e tre presenti in egual misura
guardando le RR di tutti noi io rimango sempre piacevolmente stupito di quanto riusciamo a fare rendendole una diversa dall'altra partendo sempre dalla stessa moto di base e ognuno di noi(poco o tanto) ha dato il proprio apporto alla nostra piccola comunità di scimmiati

x tornare alla tua slint la 3/4 sembrano le più bilanciate sotto l'aspetto del colore
spunti o imput ne hai ricevuti...un'idea di come potrebbe diventare credo che te la sia fatta
ora spetta solo a tè metterle in cantiere o meno le
in ogni caso quando faremo il raduno di sicuro ci sarà un parco moto veramente invidiabile...quindi AVANTI COSI' CHE SIAMO UNA BELLA BANDA DI MATTIIIII
PS:è sempre tutta colpa di REBB
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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Vecchio 03-02-2008, 13:41   #31
slint
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gia' tutta colpa sua e di chi lo ha istigato, e poi cercato di frenare...

quando ha capito che sarebbe andato fuori binario

ti ricordi di chi parlo rebb? quello che ti aveva promesso una macumba che neanche Vanna Marchi ti avrebbe tolto,se ti azzardavi a mettere il puntale sulla ERRE.
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Vecchio 03-02-2008, 13:52   #32
rebb
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a eri tu?! allora scatta la rappresaglia!
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Vecchio 03-02-2008, 14:32   #33
slint
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no non ero io.. era un vecchio 3d tuo dove mostravi le tue modifiche,e davi importanza e udienza a questo tipo,non sono riuscito a beccare il topic
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Vecchio 03-02-2008, 14:44   #34
rebb
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già hai ragione era Muntagnin! peccato..................


p.s.: ma che fine ha fatto il buon Munta?
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Ultima modifica di rebb; 04-02-2008 a 14:24
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Vecchio 04-02-2008, 09:08   #35
Panda
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io preferisco la 4............anche se il parafango anteriore è un po pesante tutto nero...........


cmq slint

la lista che ha postato rebb possiamo dire sia la stat list del tempio......



(a gennaio mi sono regalato il kit Bi-Xenon )
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 04-02-2008, 12:45   #36
AGELADA
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Propendo per la 4, e sono d'accordo con Panda che si dovrebbe fare qualcosa sul parafango per alleggerirlo, ma anche qualcosa sui radiatori, una o due righette trasversali?
Rebb, magari simulare come sarebbe il serbatoio senza il bagster con la prosecuzione delle righe? Mi incuriosisce.
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998s
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Vecchio 04-02-2008, 12:54   #37
rebb
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Soluzione 5
Immagini allegate
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Vecchio 04-02-2008, 12:57   #38
Panda
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one sulution...........revolution............E VAI DI 5
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Vecchio 04-02-2008, 14:23   #39
Alberto
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Così va benissimo Rebb...però o raga io il colore del bagster e della sella e un li digerisco neanche con la citrisodina!!!
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Vecchio 04-02-2008, 15:05   #40
Tricheco
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Cool

la 1!!!!!!!!!!!
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Vecchio 04-02-2008, 15:27   #41
L'Emarginato
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..la 6....!!?!!??!!
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Vecchio 04-02-2008, 16:48   #42
pepot
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a me continua a non convincere
forse il nero sotto la sella.......
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Vecchio 04-02-2008, 17:14   #43
slint
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Quote:
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Così va benissimo Rebb...però o raga io il colore del bagster e della sella e un li digerisco neanche con la citrisodina!!!
non dico che li devi digerire,ma i colori delle soluzion i,almeno per quanto riguarda la sella ed il bagster,non sono esatti.devi guardare la soluzione di partenza,ora mando una foto attuale,e con luce diversa a Rebb,se ha voglia
"lavorera'" su quella
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Vecchio 04-02-2008, 17:18   #44
rebb
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faresti prima a cambiare il Bagster Slint che non i colori della moto per adeguarti al copriserbatoio!
Sherzo ma sta di fatto che quel bagster condiziona molto.
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Vecchio 04-02-2008, 17:21   #45
Panda
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e se facessi i cerchi & teste come il bagster???



si va be ho fumato...............lo ammetto
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Vecchio 04-02-2008, 17:22   #46
modmax
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Sono per la 1, la più semplice e pulita.
Al limite la 4 ma sono 2 cose completamente diverse.
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www.bmwsezioneb.it
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Vecchio 04-02-2008, 17:42   #47
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è impossibile riprodurre il colore di quel bagster,ma va bene cosi' è una cosa che rimane un po' discutibile.
poi le parti grigie sono proprio come il resto della,moto,l'altro colore è una via di mezzo,ora mi direte nella nuova foto,perche' in quella di partenza prende tutto troppa luce,il bagster sembra blu... ma che 2 palle
quando ci vediamo cosi' ne parliamo a quattrocchi? sta reunion?????
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Vecchio 04-02-2008, 18:19   #48
rebb
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la tua foto...............................
Immagini allegate
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Vecchio 04-02-2008, 18:21   #49
Panda
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ECCO

cosi mi piace..............
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Vecchio 09-02-2008, 13:54   #50
slint
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tragedia!! oggi ho lavato a modo la mucca,ma quando ho pensato di attaccare gli adesivi mandati da rebb,mi sono accorto che ho fatto una cazxata...
le parti grigio chiaro,sono dei rombi cuciti sul bagster quindi è impossibile attaccarci l'adesivo..

vedi esempio:
Immagini allegate
Tipo di file: jpg 8fe3_12.JPG (35,9 KB, 55 visite)
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