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Vecchio 06-09-2011, 20:14   #1
DOC.
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predefinito [R1150 R] asimmetria cupolino speedster

Mi spiace aprire una discussione solo per questo, ma rimontando lo speedster mi sono ritrovato con i supporti che sono distanziati in modo differente (il cupolino visto frontalmente sembra essere centrato).



E' normale?
Thanks in advance.

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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
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Vecchio 06-09-2011, 21:23   #2
Mad Mat
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è la strumentazione ad essere asimmetrica, il cupolino è ok
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Vecchio 06-09-2011, 21:42   #3
hurtle
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Dalla foto la staffa sx sembra avere una curva diversa rispetto alla dx
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Vecchio 07-09-2011, 00:15   #4
fedelissimo
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infatti uno è più alto e uno più basso
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da tanto r850r
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Vecchio 07-09-2011, 08:28   #5
DOC.
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Si, in effetti il contagiri è più piccolo.
Modificando la foto e ipotizzando 2 tachimetri si capisce meglio, anche se un pò di lasco in più a dx rimane comunque...

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Maurizio
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Vecchio 07-09-2011, 10:29   #6
bbinng!
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... ma fai questi lavori di precisione alle 5 e mezzo di mattina ?
...ecco perche' ti vengono storti...
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Vecchio 07-09-2011, 12:22   #7
DOC.
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Ma come?! Non sai che per stare dietro alle mukke bisogna alzarsi all’alba?!? (comunque mai prima delle 7). E poi le corna son sempre storte.
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Maurizio
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Vecchio 07-09-2011, 19:16   #8
bbinng!
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eheheh... e' vero .. le corna sempre storte , ma compreso il mio di speedster, sfido chiunque a trovarne uno perfettamente "a piombo".

E poi che ti frega.... che distingui se ti arrriva piu' vento da destra piuttosto che da sinistra?? LO speedster dritto o stortignaccolo e' bello lo stesso
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Vecchio 08-09-2011, 15:11   #9
dino_g
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Tutta colpa della BMW e dei suoi ingegneri creativi, bastava fare i due strumenti di uguali dimensioni e non ci avrebbero provocato tutti questi patemi. E invece sono fissati con l'asimmetria, vedi le produzioni moderne.
Vorrei vedere se c'avessero la moglie con il viso storto se gli piacerebbe lo stesso.....
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Vecchio 08-09-2011, 16:42   #10
bbinng!
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... un picasso con una sesta.... magari ce casca!!
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Vecchio 08-09-2011, 16:57   #11
DOC.
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È che se ce stanno le du tette simmetriche, nun vedo pecchè le corna der cupolino debbon esse storte! Mannaggia a sti crucchi!
Comunque un po’ più di aria sull’orecchio sx in effetti la sento….
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Maurizio
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Vecchio 10-09-2011, 16:17   #12
SKA
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...neanche le tette sono poi così simmetriche....


Il cupolino cenrtralo con il faro, il resto l' hanno fatto storto!
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Vecchio 10-09-2011, 19:19   #13
DOC.
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Tenuto fermo il cupolino e ho centrato la moto.
Fine delle battute altrimenti Charly si arrabbia....
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Maurizio
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Vecchio 31-05-2019, 18:37   #14
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Ciao tutto regolare, è un effetto ottico dovuto allo strumento più piccolo, ebbi lo stesso pensiero anche sulla mia.
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Ultima modifica di ayrton1966; 31-05-2019 a 18:40
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Vecchio 01-06-2019, 01:45   #15
dino_g
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Grazie della conferma. DOPO 8 ANNI eravamo in attesa di una parola finale su questo dubbio.
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Vecchio 21-02-2020, 18:40   #16
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Vecchio 24-02-2020, 22:14   #17
ayrton1966
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Penso di aver risposto a una domanda che mi pare abbastanza comune...Almeno ho risposto...
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Vecchio 26-02-2020, 21:39   #18
Kinobi
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@ayrton: il mio lo ho verniciato di nero, e non si vede più...
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
Kinobi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-2020, 13:25   #19
lithi
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A proposito di cupolino dritto, storto, asimmetrico ecc ... montrare lo speedster (l'unghia) togliendo il touring è difficile?
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Vecchio 29-03-2020, 16:49   #20
dino_g
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No. Però pazienza e attrezzo giusto per smontare i supporti del touring si.
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