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05-02-2013, 14:37
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2013
ubicazione: siena
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1100 gs tuning possibile?
ciao a tutti un consiglio ....ho comprato da meno di un mese una mukka del 95 color daakari ..... ecco qui la ricerca di suggerimenti \ consigli da chi ha già operato in questo senso. Vorrei sapere siccome voglio cambiarli senza riverniciarli, se il serbatoio del 1150 è uguale a quello del 1100, e se poi volessi mettere il becco corto del 1150 oltre alla artigianalità necessaria nel montarlo va cambiato anche qualcos'altro.... cioè cupolino o strumentazione..??
grazie in aticipo ed un saluto ad i mukkisti !
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05-02-2013, 14:48
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2007
ubicazione: CN
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io sono nella tua stesa situazione per la moto che vedi in firma ma la sto facendo assolutamente originale con il faro da pulman e beccone altrimenti avrei preso un 1150
hai il serba in resina come il mio se non ti serve te lo prendo io cosi me ne tengo uno di riserva
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05-02-2013, 14:59
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Credo proprio sia fattibile visto che e' stato gia' fatto ma non credo che riuscirai a mentenere il gruppo faro del 1100
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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05-02-2013, 15:41
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2013
ubicazione: siena
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acc!! è proprio quello che temevo..... ma feromone non aveva cambiato solo il becco ?? feromone dove seiii!!
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05-02-2013, 15:43
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2013
ubicazione: siena
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cao, il serbatoio me lo conservo..non si sa mai....come te son alla ricerca di un serba, coda e becco corto, se bianchi anche meglio...... tutto è nato quando ho visto la moto di un ragazzo di firenze del 99 ma dakarizzata - vedi moto.it - che ha venduto all'estero...
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05-02-2013, 15:54
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#6
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Feromone aveva cambiato il becco, il cupolino, la sella, il faro, i paramani, aveva smontato il paracoppa esterno (lasciando solo quello interno) e montato un portapacchi al posto della sella posteriore.
Un totale costi di circa 500 euro.
1100 GS forever
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05-02-2013, 16:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2007
ubicazione: CN
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behh diciamo abbastanza economico io ho speso + di quella cifra per fare rigenerare le sospensioni ...
ma io son fatto cosi è inutile che faccio una figata di moto con le sospensioni scoppiate ed il cambio che piscia olio sulla frizione e varie ed eventuali molto probabili su un mezzo di quasi 20 anni
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05-02-2013, 16:01
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2013
ubicazione: siena
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fero, hai mica delle foto della tua? 500 euro usando componenti usati e riverniciando le parti becco serba e coda?
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05-02-2013, 16:02
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2007
ubicazione: CN
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per il serba dai un occhiata su ebay ce n'è + di uno a circa 400 pleuri se no ce ne uno di meallo ma bollato
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05-02-2013, 16:12
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#10
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Scusa Goccolo65.....ma quella gialla in foto di chi pensi che fosse eheheheh!
195 euro il faro, 108 il parafango+ 50 di verniciatura, 100 euro la sella rifatta, 40 euro il cupolino (usato) e 70 i paramani (però usati si trovano a circa 35)....il portapacchi della Touratech me lo hanno regalato ma dovrebbe costare circa 40 euro.
Barbablu hai ragione, però i miei ammortizzatori e paraoli erano perfetti e visto che a me i soldi in tasca non fanno in tempo a fare le ragnatele ne ho approfittato eheheh!
1100 GS forever
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05-02-2013, 16:16
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2007
ubicazione: CN
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ecco siamo in due ho appena fatto il bonifico a rinaldi e sono gi li che penso ai faretti bikerfactory e pansa che cognizione da bambino :
a fine maggio tento di andare a dakar e con un 1200 ed un tenrè vado con 1100 perche chi non si lecca le dita gode solo la meta
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05-02-2013, 16:25
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2013
ubicazione: siena
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come quella in foto....... non mi dire che la mia ..era la tua.....?? anzi, spero di si, dato che sei uno che ci tiene...... dimmi che eri te, dai dimmelo.... per barbablu, guarda che si trovano anche alla metà i serbatoi...in buone condizioni...tantopoi devo riverniciarli...
ma non ho capito ancora...incosa differisce il serbatoio del 1100 da quello del 1150 a parte che è in alluminio?
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05-02-2013, 16:27
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#13
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Io comunque il serbatoio non lo cambierei....il 1100 è più bello con quello piccolo!
Molto bello era quello bianco di Boxxerader.
Il serbatoio è perfettamente identico a quello del 1150 std....quello dell'ADV invece è più grande!
1100 GS forever
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05-02-2013, 16:33
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#14
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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05-02-2013, 17:16
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2013
ubicazione: siena
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scusa feromone , ma il faro ed il cupolino , mettendo il becco corto, devono essere sostituiti oppure è a discrezione per il look ?
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05-02-2013, 17:42
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#16
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Puoi fare e montare tutto indipendentemente uno dall'altro!
Per ogni sostituzione impieghi circa dai 20-30 minuti al massimo.
1100 GS forever
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07-02-2013, 13:57
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2013
ubicazione: siena
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scusate, se volessi cambiare il farone con un doppio faro - ferom style- e mettere un cupolino nuovo - anche perchè il mio è graffiato - quali marche e modelli mi consigliate? il cupolino mi ci vuole alto perchè sono 1,90 e mi becco tanto vento .....
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07-02-2013, 14:17
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#18
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
becco, il cupolino, la sella, il faro, i paramani, paracoppa portapacchi
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uhm...
Quote:
Originariamente inviata da feromone
Come tocco finale aggiugerei anche questo ahahahahah!
1100 GS forever
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occhei.
__________________
QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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07-02-2013, 14:24
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#19
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Io sono quello dietro ahahahah!
1100 Gs forever
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07-02-2013, 14:33
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#20
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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07-02-2013, 16:33
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2013
ubicazione: siena
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plast dip ????
per cosa scusa?
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07-02-2013, 17:23
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2013
ubicazione: siena
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Quote:
Originariamente inviata da Sr1200gs
Ecco perchè ti ho sugerito il plasti dip! Se ho capito male scusami.. in caso contrario potrebbe tornarti utile.
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ok ok io intendevo senza riverniciarli, cioè come barbablu che vuol comprare i pezzi nuovi\usati e verniciare quelli , cosi da avere anche gli originali.
grazie cmq
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07-02-2013, 17:33
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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Ratbike style! Kattivissima!
E, magari, la si potrebbe fare anche un po’ più rifinita …
Il fatto è che, cambiare la ruota davanti con una da 17 (che fa la maggior parte del colpo d’occhio della moto) in Italia non si può …
__________________
R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
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07-02-2013, 20:43
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2013
ubicazione: siena
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[...]
cosaaaaaaa!!!!
ti spieghi megli per favore ....... occhio che potrei
Ultima modifica di managdalum; 07-02-2013 a 23:00
Motivo: Art. 3 regolamento
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