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Vecchio 04-02-2013, 17:59   #1
birillo4
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Registrato dal: 12 Mar 2010
ubicazione: Milano
predefinito Faro a LED nuova GS, sulla vecchia

Chi sarà il primo a riuscire ad integrare il faro a LED della nuova GS sulla vecchia 1200?
Montaggio a regola d'arte, connessioni elettriche per avere tutte le funzionalità (tipo luce diurna), adattamento al diverso cupolino...

Io mi prenoto come secondo in caso di realizzazione eccellente!

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Vecchio 04-02-2013, 18:01   #2
Boxer Born
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Forse tra qualche anno?
Adesso mi sembrerebbe patetico.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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Vecchio 04-02-2013, 18:02   #3
nio974
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E son problemi...
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GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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Vecchio 04-02-2013, 18:33   #4
brusuillis
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Quoto boxer born...
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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Vecchio 04-02-2013, 18:40   #5
birillo4
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Posto che non ho alcuna intenzione di cambiare la mia attuale per la nuova, e che ne farei solo una questione di fuzionalità e non di estetica (immagino grande efficienza, magari più dell'attuale modificato allo xeno), non mi sentirei patetico.

Se si potesse fare per bene senza spendere miliardi, ci penserei.
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Vecchio 04-02-2013, 18:44   #6
salinesalvo
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...adesso la lascio così poi quando potrò compro il gs nuovo troverò gia montato il faro a led...
__________________
...K6.GT...lega il padrone dove dice l'asino...
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Vecchio 04-02-2013, 18:46   #7
Teo Gs
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....meglio xenarlo .... !!!
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Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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Vecchio 04-02-2013, 18:48   #8
ghima
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boh a me è venuto in mente di incollarlo sulla mia F800R se volete provo sulla vecchia 1200

ragazzi mi vengono in mente certe cose vedendo il faro della nuova GS2013..

faro normale GS 2013
http://www2.picturepush.com/photo/a/...0/12103570.jpg

faro a led acceso DRL
http://www4.picturepush.com/photo/a/...0/12103647.jpg

faro acceso full led
http://www5.picturepush.com/photo/a/...0/12103653.jpg
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 04-02-2013, 19:23   #9
marchino m
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meglio lasciar perdere!!!! ci vuole un impianto elettrico dedicato
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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Vecchio 04-02-2013, 19:25   #10
flower74
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... a me, onestamente, questo faro a led non mi fa così impazzire.
Per non parlare del fatto che se malauguratamente dovesse essere sostituito, chissà a che costi.


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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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Vecchio 04-02-2013, 20:42   #11
ghima
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anche a me piace di più lo standard con il led DRL sotto..
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Vecchio 04-02-2013, 20:44   #12
flower74
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... anche a me, infatti, ho preso quella configurazione.


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Vecchio 04-02-2013, 22:01   #13
Alessio1984
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secondo me non è fattibile...credo necessiti cablaggio dedicato e credo centralina..
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Saluti
Alessio
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Vecchio 05-02-2013, 09:15   #14
Rinolds
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Posto che non ho alcuna intenzione di cambiare la mia attuale per la nuova, e che ne farei solo una questione di fuzionalità e non di estetica (immagino grande efficienza, magari più dell'attuale modificato allo xeno)
Più efficienza dello xeno... la vedo dura!
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R1200 GS che spasso!
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Vecchio 05-02-2013, 11:14   #15
ghima
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c'è una interessante comparativa su Quattroruote che mette in confronto alogeni, xeno e full-led sul numero di febbraio 2013 in edicola..
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Vecchio 30-05-2014, 07:49   #16
CioneCions
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Ragazzi ma secondo voi é fattibile mettere quindi il farò led della lc sul bialbero?
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è solo una questione di dimensioni...
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Vecchio 30-05-2014, 08:25   #17
zonaradioattiva
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Tutto si fa .... Basta spendere !!! I costi però per un solo esemplare saranno elevati... A mio avviso sopra i 3/4000€ stando bassi 😲
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Vecchio 30-05-2014, 08:35   #18
zonaradioattiva
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... Perché per un singolo modello il prezzo può anche lievitare
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Vecchio 30-05-2014, 08:37   #19
StiloJ
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Sicuramente, il problema è il costo dell'operazione.


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Vecchio 30-05-2014, 08:58   #20
CioneCions
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addirittura...
come mai così alto il prezzo?
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Vecchio 30-05-2014, 09:05   #21
CioneCions
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su internet i fari a led nuovi si trovano sui 800/1000 euro!!!

http://www.original-genuine-spare-pa...-motorrad).htm
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Vecchio 30-05-2014, 09:07   #22
StiloJ
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Solo il faro, privo della centralina elettronica per farlo funzionare costa $1335.01 iva esclusa. Cornice, guscio posteriore e minuteria (viti per il fissaggio originale sul 2013) sono altri 50 dollari +iva.
Vanno poi aggiunti
1 Control unit for LED headligh $497.88
02 Fan $170.65
03 Cover for control unit $32.79
04 Set of small parts, headlight $11.69

Questo solo per comperare i componenti necessari e se non ci fosse bisogno di altri adattamenti.

Non so quanto possa valerne la pena, inoltre non sono sicuro che il GS ad aria possa circolare liberamente con tale faro....
__________________
Stilo J
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Vecchio 30-05-2014, 09:08   #23
CioneCions
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interessante...
mi interessa anche a me la discussione!
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Vecchio 30-05-2014, 09:09   #24
CioneCions
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alla faccia!!!
faccio prima a prendere la moto nuova!
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Vecchio 30-05-2014, 09:10   #25
zonaradioattiva
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A cui devi aggiungere le centraline di controllo, i cablaggi , staffe , plastiche , lavoro di adattamento ecc...io ho buttato un prezzo ad occhio cercando di stare basso... Ma non ho sbagliato di molto .... Resta poi il fatto della possibilità di omologazione o meno ....
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