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Vecchio 30-10-2017, 22:34   #351
MAURI_57
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grazie roby cosa intendi far intervenire l'ABS ? Pinzata da "panico"?
ciao

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Vecchio 31-10-2017, 09:29   #352
robiledda
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si, un paio di belle pinzate su un fondo sdrucciolevole in modo che intervenga l'ABS.

Con il posteriore è più facile perchè ci si sente più sicuri (pavimento di cemento dei parcheggi sotterranei per esempio), mentre bloccare l'anteriore da' sempre un senso di "timore" ma serve tanto anche per capire quanto l'ABS sia importantissimo per la sicurezza (anche in questo caso il cemento liscio dei parcheggi o dei piazzali ci viene in aiuto, se poi è bagnato meglio ancora)
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Vecchio 03-11-2017, 23:01   #353
quatrelle
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....mi devo aspettare qualcosa prima o poi? ......
prima o poi muore.. è matematico... a 60000km sei tra i papapili ....
d'altro canto i collioni tedeschi hanno affidato la vita dei loro clienti a due motorini a spazzole da pochi euro (ed a tante altre amenità malfunzionanti, dai sensori pressione agli switch sulle leve) ... nella migliore delle ipotesi quando le spazzole saranno abbastanza consumate o quando gli OR che fanno tenuta sull'alberino dei motorini lasceranno trafilare il corrosivo liquido dei freni dalla parte idraulica a quella elettrica ...bye bye servofreno ....ed augurati che vada in frenata residua senza impazzire (il mio se frenavi dietro inchiodava bloccando davanti, ...se frenavi davanti ...non frenava )
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Vecchio 04-11-2017, 13:07   #354
MAURI_57
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Quatrelle speriamo di no... almeno me lo auguro..
Robiledda ho fatto il test della frenata da "panico" su cemento liscio con il freno posteriore l'ABS entra in funzione perfettamente una domanda quando entra in azione si accende la spia ABS sul cruscotto in modo che ti avverta l'entrata in funzione oppure no? E' una mia curiosità
Grazie a tutti
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Vecchio 04-11-2017, 14:51   #355
robiledda
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No, nessuna spia
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Vecchio 04-11-2017, 20:14   #356
Cicciotrade
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predefinito R1150GSA: Integral ABS e alla faccia della frenata residua!

Salve a tutti,

Dal 2006 sono possessore di R1200GSA e ho da poco acquistato una 1150GSA del 2003. Qualche giorno fa mentre ero bloccato nel traffico si accende la spia dell'ABS (!) e mi ritornano in mente tutte le storie lette sui blog sul problema ABS. Torno a casa, riavvio e la spia scompare. Il giorno dopo tutto normale.

Ieri parto e dopo circa un'ora di semafori e traffico si riaccende la spia ma questa volta accompagnata da quella dell'ABS superiore che lampeggia prima a 1hz poi 4hz. Nonostante ciò, sentivo il classico rumore del servofreno e la moto frenava quasi in modo normale. Così ho pensato: torno a casa poi si vedrà, convinto del fatto che nella peggiore delle ipotesi avrei frenato con la famosa frenata residua. Infatti poco dopo l'ABS non esisteva più.

A circa 2 minuti da casa freno per immettermi nella traversa e all'improvviso la moto non frena e vado dritto. Non potete capire lo spavento! I freni andavano a vuoto come se non ci fosse pressione nell'impianto. Quando riavvio la moto sembra essere ok ma la spia rimane accesa.

Mi chiedo se rischiare la pelle in questo modo con l'ABS guasto è normale visto che sarebbe dovuta esserci la frenata residua ...

Nonostante sia consapevole che c'è un'elevata probabilità che il modulatore dell'i-abs si sia guastato e che bisogna cambiare tutto il sistema per la bellezza di circa 2000€, se qualcuno ha avuto esperienze simili.
Ovviamente non spenderò €2000 e già sto pensando a soluzioni alternative come emulatore di i-abs oppure la servoctomia. Cosa ne dite?

Intanto ho acquistato un GS911 per fare la diagnosi e arriverà tra qualche giorno, speriamo bene.

Grazie a tutti per l'aiuto incrociamo le dita
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Vecchio 04-11-2017, 21:05   #357
Paolo Grandi
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Se BMW l'ha eliminato, dal 2007, su tutte le sue moto ci sarà un motivo...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 04-11-2017, 21:13   #358
bigzana
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Beh, se uno poi fa finta di non vedere le spie, di che si lamenta?
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Vecchio 04-11-2017, 21:17   #359
rasù
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la spia dell'abs avvisa che non funziona l'abs. la spia del servofreno non serve perchè quando non funziona te ne accorgi subito!
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 04-11-2017, 23:06   #360
Cicciotrade
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Quando l'ABS non funziona la moto ha comunque la frenata classica, tant'è che può essere eliminato premendo il tasto ABS. In questo caso è mancata la frenata, come se ci fosse aria nell'impianto.

Qualcuno ha esperienze di questo genere?

Un tempo sul web c'era una guida che spigava passo passo come eliminare l'ABS, ho provato a cercarlo ma non sono riuscito a trovarlo.

Qualche anima pia che può aiutarmi?

Grazie!

Ultima modifica di Cicciotrade; 04-11-2017 a 23:22
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Vecchio 04-11-2017, 23:16   #361
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Originariamente inviata da bigzana Visualizza il messaggio
Beh, se uno poi fa finta di non vedere le spie, di che si lamenta?
bè... pensa se la spia comincia a spieggiare quando vai a frenare, e pensa che magari sei vivo solo perchè sul tornante 16 del Pordoi non c'è il baratro ma un viottolo che va per prati ...
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Vecchio 05-11-2017, 01:07   #362
Paolo Grandi
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L'abs è una cosa. Il servofreno un'altra.
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Vecchio 05-11-2017, 07:51   #363
feromone
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Al di la della spia o meno un impianto frenante serio dovrebbe escludere solo l'Abs non fare andare dritto una moto.
Se e' sicurezza questa!
Io il mio 1150 Gs Adv l'ho voluto senza ABS e mai avuto problemi tranne che ovviamente quelli dipendevano dalla mia guida.

1100 GS forever
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Vecchio 05-11-2017, 07:56   #364
roberto40
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Provato ad usare il tasto cerca?
Ti unisco a questa discussione, ne trovi anche un'altra nel meccanico nel box.
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Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 06-11-2017, 01:09   #365
Cicciotrade
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Si Roberto ho cercato ma purtroppo non ho trovato nulla di simile..
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Vecchio 06-11-2017, 13:54   #366
mauro1709
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Non ricordo più quante volte l'ho scritto:
controllate il microswich sulla leva del freno!
a me dava errore ABS ... ho cambiato il microswich.... errore sparito !!
2000€ risparmiati
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
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Vecchio 08-11-2017, 09:05   #367
Cicciotrade
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Si Mauro, ma rimane il fatto che la moto non frenava. Se fosse il microswitch la moto avrebbe comunque la frenata e sarebbe solo un problema di luci. Comunque sono un paio di giorni che non vedo nessuna luce accesa.... mah
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Vecchio 27-04-2018, 17:20   #368
Giovanni Scalercio
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Quindi la mia, GS 1200 2004, che ha il servofreno anteriore che funziona perfettamente (anche troppo) e che invece dietro ha una frenata residua ridicola se non inesistente? Secondo voi, E' cioccato il modulatore di pressione o no?
Grazie.
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Vecchio 27-04-2018, 20:33   #369
robiledda
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Quando premi il pedale del freno posteriore si sente il ronzio del motorino del servofreno?
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Vecchio 28-04-2018, 11:22   #370
Giovanni Scalercio
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No, nessun ronzio, solo a quello anteriore.
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Vecchio 28-04-2018, 13:18   #371
nio974
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E non hai la spia abs che lampeggia???Mi sembra strano che l'anteriore funziona e il posteriore no...poi parola agli esperti...
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Vecchio 28-04-2018, 13:47   #372
Giovanni Scalercio
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Lampeggia la spia ABS e il Triangolo Rosso è Fisso.
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Vecchio 28-04-2018, 14:05   #373
MAURI_57
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ummm non vorrei dire ma temo che il modulatore sia andato...mi auguro di no ma dai sintomi...da quanto tempo non hai sostituito l'olio dei freni? Ho anche io lo stesso modello (2005) ed il ronzio del servofreno si sente Comunque lascio la parola agli esperti
ciao
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
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Vecchio 28-04-2018, 14:14   #374
nio974
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Originariamente inviata da Giovanni Scalercio Visualizza il messaggio
Lampeggia la spia ABS e il Triangolo Rosso è Fisso.
Ecco questo non o avevi specificato...mi dispiace ma temo tu abbia l'abs ko...

Non mi spiego però come ti possa funzionare l'anteriore e il posteriore no...bboohh...
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71°10′21″ (30/07/2023)
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nio974 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-2018, 14:41   #375
Giovanni Scalercio
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E' per quello che continuo a sperare...
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Giovanni Scalercio non è in linea   Rispondi quotando
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