Ammortizzatori MUPO, che ne pensate?

[ciccio bmw]

visto la moto che ho, non capisco niente di ammo, ma l'officina che frequento, dove preparano parecchie moto da pista, montano quasi esclusivamente Mupo.
Il mecca mi dice che vengono preparati uno a uno secondo le specifiche del pilota e che come materiali e costruzione sono molto superiori ai gialloni.
Ripeto, riporto quanto mi è stato detto, io non ci capisco.

[CioneCions]

riesumo questo post per chiedere pareri ed info...
io attualmente ho una ADV con all'attivo 40k chilometri
esa e ammortizzatori di serie showa.

sono al punto di fare upgrade e non sò cosa mettere...
che dite?

mupo sono ottimi come prezzo...
come vanno?
qualcuno ha la mia stessa moto e li ha montati e testati?

altrimenti ASA (anche se il prezzo è molto più alto)

inoltre...
Mupo cambia solo il corpo ammo, e mantiene la molla originale...vi risulta?

Grazie mille

[pippy7]

Come aftermarket ci sono anche questi :

ELKA sono americani la coppia top spedita 1000€

http://www.elkasuspension.com/

[ascremi]

Originariamente inviata da CarlottADV

riesumo questo post per chiedere pareri ed info...
io attualmente ho una ADV con all'attivo 40k chilometri
esa e ammortizzatori di serie showa.

sono al punto di fare upgrade e non sò cosa mettere...
che dite?

mupo sono ottimi come prezzo...
come vanno?
qualcuno ha la mia stessa moto e li ha montati e testati?

altrimenti ASA (anche se il prezzo è molto più alto)

inoltre...
Mupo cambia solo il corpo ammo, e mantiene la molla originale...vi risulta?

Grazie mille

Vanno molto bene, montati sulla mia ADV del 2008. Il posteriore originale era scoppiato con 64.000km. Il mio meccanico me gli ha subito consigliati e mi ha fatto risparmiare anche un sacco di € in confronto degli originali o altre marche più blasonate... Io ho montato gli ASA, confermo che la molla resta quella originale..

[umberto58]

Rinaldi, poca spesa tanta resa

[sly71]

Scusate ma sul sito i prezzi ci sono, basta andarci e cercare quello che serve non c'è bisogno di essere iscritti. Io dopo vari ripensamenti tra i gialloni ed i mupo alla fine ho messo gli ultimi su consiglio di un mio amico che già li aveva montati e provati su sterrato in Marocco e di un meccanico che li monta in pista (differenze tra i due solo per assistenza in pista meglio i gialloni). Per ora ho una buona impressione, certo rispetto agli originali, aspetterò di fare qualche viaggio e un po di sterrato per vedere come vanno. Comunque il mio amico che li aveva montati per il Marocco quando siamo tornati li ha fatti modificare anche su consigli del meccanico per migliorare la resa soprattutto sullo sterrato.

[StreetHawk.73]

Io ho chiesto un preventivo per la sostituizione del mio ammortizzatore posteriore, in quanto dopo ben 75.000 Km. ha deciso di passare a miglior vita . . .
Tra ammortizzatore della MUPO e manodopera mi anno chiesto 460 Euro, tutto compreso. ( costa 340 + iva solo l'ammortizzatore )

Ovviamente conserverò la molla e l'ESA originali.

[caruso]

Originariamente inviata da bedu

@ gianfranco: li monterò su un gs 1200 std my 2006.
Grazie a tutti per i consigli, veramente utili.
Mi fa piacere che muschio mi conforti in quanto anche io sapevo riguardo ai pezzi ottenuti da pieno anzichè stampati e la presenza di uniball piuttosto che silentblock.
Ho ancora un dubbio: l' ammo posteriore con la regolazione dell'interasse e quello anteriore potrebbero eventualmenteessere passati su un adventure?
A questo punto mi manca solo di capire la differenza di costo tra ohlins pari fascia ed i mupo.
Ho scritto alla Mupo chiedendo i costi, vediamo se mi rispondono......

utilizzo i mupo da circa 7 anni cioè da quando ho comprato il mio adv 1150. sono eccezionali. è vero che se li rivendi non hanno lo stesso valore degli olins ma è anche vero che i mupo sono migliori degli olins. anzi dalle tue parti c'è l'officina papini a bucine che li ha montati a me e ad altri ragazzi del forum. che dire: provare per credere. senza tenere conto dei costi. basta revisionarli periodicamente e sono sempre nuovi. io sono già als econdo giro di revisione....

[Grimo75]

Ciao a tutti . Qualcuno ha dei mupo sulla . propria mucca. Li ho montati da pochi giorni usati e non riesco a capire se hanno uun problema o sono io. Con tutta l idraulica chiusa il mono galleggia. Conoscete qualcuno uno dalle mie parti che li può revisionare ? Grazie

[sly71]

Ciao Grimo io ho dei Mupo sotto un GS ADV sono nuovi, funzionano perfettamente e probabilmente il tuo gallegiamento è dato da una rottura interna. Un mio amico che aveva lo stesso problema li ha portati direttamente in fabbrica a Bologna e dopo un ora glielo hanno dato riparato, vedi ti insomma cosa puoi fare..

[Leomoc]

Ragazzi scusate, ma qui secondo me ci si sta troppo fossilizzando su cosa è meglio di cosa. Ohlins è riferimento assoluto delle sospensioni soprattutto racing, e parliamo di sospensioni della madonna da 20000 e passa € (esempio sbk). E' ovvio che un loro prodotto da 1500€ che per noi e le nostre mucche sembra il top assoluto, mentre per loro è la base commerciale. Discorso diverso per Mupo, perchè loro non arrivano a sospensioni di quel livello, e come già detto fanno pezzi uno a uno. Io montavo un mono racing sull'ultima moto da corsa che ho avuto, un cbr 1000, ed il prodotto era molto molto buono, in relazione a cosa doveva fare e cosa dovevo farci io. Se parliamo di cosa deve fare un buon mono, è "sospendere"! Ed entrambi lo fanno egregiamente. Molto più importante secondo me è considerare cosa vogliamo che faccia per noi, e allora scegliere la regolazione del precarico, di assetto etc etc.. Io ad oggi prenderei cmq mupo per de sti tempi 600€ di differenza si sentono eccome!!!

[tuttounpezzo]

molle progressive e con 200 euro risolvi

[BurtBaccara]

bhè diciamo che non li regalano http://www.mupo.it/prodotti-moto/3/9............parlo per il mio GS1100 post.

[THE BEAK]

Io che non intendo rivenderli dato che li vorrei tenere sul mio 1150 adv che non venderó ovviamente, ci sto pensando fortemente.

Al posto dei soliti Öhlins che se pur buoni hanno dalla loro solo il nome e la rivendibilità.
Ma in quanto a qualità i Mupo sono davvero buonissimi ed oltre ad essere esclusivamente ricavati dal pieno e con materie prime di ottima qualità sono a Gas e completamente personalizzabili e si pagano anche il 30%meno dei Gialloni...

Ma il colore poi si può scegliere a quindi il problema non si pone.

Ps ricordiamoci che i gialloni almeno ogni 20k km andrebbero revisionati i Mupo o i Bitubo non credo.

Non sceglierei mai i Gubellini invece.Non so perché ma non mi piacciono.
IMHO




[Jimi]

Non mi sembrano affatto così distanti come $ dagli ohlins

[Tommone]

@THE BEAK ... perchè non andrebbero revisionati Mupo e Bitubo ? gli Ohlins a seconda dell'uso , ma io ogni 30k il posteriore e ti dico che te ne accorgi, davanti anche 60k .

Il funzionamento è uguale e gli oli ed il gas o aria si deteriorano

[THE BEAK]

Si
La differenza da nuovo c'è
(Esperienza di un amico per un 1200 std)




[Benjo76]

Montati sulla mia adv 2009 con esa. Molto valido e qualità costruttiva molto buona anche a detta di chi me li ha installati e si risparmia.
Te li consiglio.


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[stefano portesan]

Riesumo perché interessato..vi risulta che il modello per la adv 2009 con esa sia costruito in 2 varianti? Una per showa una per wp? Il modello in questione si chiama mupo mesa..non riesco a capire di che.marca è il mio originale

[Benjo76]

Con molta probabilità hai gli Showa come i miei (stesso anno, stesso modello no bialbero).
Non ricordo bene, ma non ho trovato difficoltà nel capire il modello.


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[stefano portesan]

Ne sei contento?

[Benjo76]

Molto soddisfatto


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[stefano portesan]

Grazie Benjo

[r704]

Ale`....e ora gli olhins hanno dalla loro solo il nome e la rivendibilita`....grazie The Beak ...

[Benjo76]

...come tutti i grandi marchi


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