boxer RT - tutte - Pneumatici (parte2)

[dadomela]

Ciao a tutti

ho preso da due giorni la 1150rt... ha le metz Z6

devo dire che sono scalinate, e quindi da cambiare... consigli?

Non sono uno che corre

Vorrei una gomma "sincera" anche sul bagnato... io la moto la uso tutti i giorni con qualsiasi condizione meteorologica

Grazie

[FARAONE]

parlale. vedi come si atteggia, poi decidi

[TAG]

Z6 di nuovo
sulle 1150 sono sempre andate bene

[giammi19]

Originariamente inviata da dadomela

Ciao a tutti

ho preso da due giorni la 1150rt... ha le metz Z6

devo dire che sono scalinate, e quindi da cambiare... consigli?

Non sono uno che corre

Vorrei una gomma "sincera" anche sul bagnato... io la moto la uso tutti i giorni con qualsiasi condizione meteorologica

Grazie

io ho messo le Z8 ... le Z6 avute buone.. ma le Z8 migliori

[dadomela]

Grazie per i consigli...

io ero indeciso tra le Z8 e le PR3... da quanto leggo sono quelle che "dividono" la categoria di rtisti

io provengo da una R1150GS adventure... e devo dire che la RT è una grande (in tutti sensi) moto

ma è scoccata la scintilla... è sicuramente amore

Da quanto leggo la scelta gomme è molto importante, visto il peso...

le Z6 che monta rendono la moto "dura" in piega... accentuato sul lato sinistro.

il consumo non corretto (consumate al centro) sono sicuramente la causa...

non conosco il tipo di guida del precedente proprietario, ma non vorrei avere un problema simile in futuro... che dite... Z8 oppure PR3

[wedgetail]

Originariamente inviata da FARAONE

parlale. vedi come si atteggia, poi decidi

Non basta, ogni tanto bisogna anche accarezzarla e darle qualche pacca sul fianco come i cavalli.. comunque Z8

Io in settimana, contrariamente alla maggioranza che si divide tra PR3 e Z8, monto le Dunlop RoadSmartII

[dadomela]

Originariamente inviata da Beta

Io in settimana, contrariamente alla maggioranza che si divide tra PR3 e Z8, monto le Dunlop RoadSmartII

Ciao

posso chiederti perchè hai scelto le RS2?

P.S. qualche consiglio x la pressione?

[MARTU]

parlale. vedi come si atteggia, poi decidi

si dalle anche il bacino della buonanotte!

[iakka60]

Originariamente inviata da Kongo Sauvage

Ciao a tutti,
non sono un assiduo scrittore, ma leggo molto spesso il forum sulla RT.
Ho un 850 e gli MZ6 che monto sono alla frutta. Le temperature dell'ultimo inverno gli hanno dato il colpo finale. La gomma è andata. In due giorni ho visto l'anteriore consumarsi in modo davvero anomalo. Le MZ6 non sono male, ma hanno un degrado istantaneo. Non solo questa volta, ma in genere da un momento all'altro la moto diventa durissima ad andare giù in piega (soprattutto sul lato sinistro). Che gomme mi consigliate? Qualcuno usa le MZ8? Mi sa dare indicazioni?

Altro punto: purtroppo il mio gommista (Rinaldi Gomme a Calusco) ha chiuso per raggiunti limiti d'età. La cosa è più drammatica di quanto non si pensi, perchè in tutta la Lombardia i suoi erano i prezzi più bassi e parlo di circa il 25% in meno montaggio compreso e sempre con gomme fresche (cioè prodotte entro i 12 mesi max).

Mi rivolgo ai lombardi del forum: mi fornite qualche nominativo di dove vi rifornite voi, per favore?

Grazie mille
K.

vicino a Calusco, c'e' Bonate sopra ( o sotto, non ricordo) e comunque trovi: ANGIOLETTI PNEUMATICI
sono cortesi (anche al telefono) preicisi e veloci, e i costi sono sempre almeno del 10% inferiori alla concorrenza - vai in fiducia lamps

[iakka60]

scusa, ANGIOLETTI GOMME ora lo trovi anche appena fuori dal casello di CAVENAGO - CAMBIAGO non puoi sbagliare laaaaaaaamps

[iakka60]

anche MORO GOMME , a milano in via Lattanzio e' 1 garanzia

pero' i prezzi sono un filo piu' cari, ma la competenza e qualita', sommata alla disponibilita' compensano alla grande !!

Originariamente inviata da dadomela

Ciao

posso chiederti perchè hai scelto le RS2?

P.S. qualche consiglio x la pressione?

Con le Dunlop mi son sempre trovato bene, in piega dove le metti stanno. Adesso ho una PR2 all'anteriore ed una PR al posteriore e non mi son trovato un granchè bene, in curva mi trovo a correggere la traiettoria perchè se apri il gas dopo esserti inserito allargano la traiettoria e ci vuole del bello e del buono per buttare più giù l'RT e farla chiudere, quella davanti poi sembra un pezzo di legno. Ho letto un po' per farmi un'idea e per il mio utilizzo le RSII dovrebbero essere la miglior scelta, autostrada ne faccio poca, solo quando è necessario, per il resto percorsi tortuosi su appennino e alpi oppure il Peloponneso in Grecia che è una curva continua. Pressioni all'Ant le ho messe a 2.3 ed al Post a 2.7, ma con le Dunlop penso di metterle sempre a 2.3 all'Ant ma a 2.5 al Post

Ciao

[Robby63]

io le RS2 (che ho ancora su) le ho trovate ottime come durata e tenuta in piega, ma troppo dure nell'assorbire le irregolarità della strada, ho quindi sempre dovuto tenere una pressione di 2 decimi più bassa e non le rimonterò..

Riguardo a PR3 contro le Z8 trovo quest'ultime superiori come controllo in piega, ma decisamente scarsine come durata. Le PR3 (che mi accingo a rimontare) invece le ho trovate ottime gomme all-round anche se mi danno una impressione di "gommosità" quando sono in piega, ma a mio parere sono le migliori per la stagione invernale.

[Enzino62]

cercasi socio-finanziatore per aprire gommarolo moto in emilia romagna!!!!

[managdalum]

Si continua qui